2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Nowoczesny rynek motocyklowy jest w stanie sprostać nawet najwyższym wymaganiom potencjalnych klientów, ale krajowi motocykliści nie tracą zainteresowania sowieckimi klasykami. Motocykle powstałe w okresie istnienia ZSRR wciąż są poza konkurencją na rosyjskim rynku wtórnym. Na szczególną uwagę zasługuje motocykl Mińsk M 125, którego recenzje są w większości pozytywne.
Najlepsze dla początkujących
Większość posiadaczy tego urządzenia zwraca uwagę na jego trwałość i wszechstronność. Na motocyklu „Mińsk M 125” można jeździć po prawie każdej drodze, czy to asf altowej, czy toczonej polnej nawierzchni. Niezwykle wygodny krój sprawia, że jest to idealny element wyposażenia dla początkującego rowerzysty.
Godność modelki:
- stosunkowo mocny silnik;
- nie brakuje części zamiennych;
- nawet skomplikowane naprawy są niedrogie;
- prostota i niezawodność projektu;
- niski przebieg na gazie.
Wady:
zbyt proste dla doświadczonych motocyklistów
Specyfikacje
Dzięki optymalnym parametrom technicznym model jest tak łatwy w obsłudze, jak to tylko możliwe. Projektanci Mińskiej Fabryki Rowerów ustalili wysokość siodełka na 80 cm, dzięki czemu model jest niezwykle wygodny. Biorąc pod uwagę jakość dróg, postanowiono wyposażyć Mińsk M 125 w tylne amortyzatory. Dla lepszej dynamiki zamontowano aluminiowe felgi R17. Przy niskich prędkościach urządzenie wykazuje dobre wyniki. Kluczowe cechy są następujące:
- długość - 2100 mm;
- szerokość - 1200 mm;
- wysokość - 800 mm;
- podstawa - 1230 mm;
- optymalny rodzaj paliwa - A-92;
- pojemność zbiornika gazu - 11 l;
- jednocylindrowy silnik dwusuwowy;
- wymuszone chłodzenie powietrzem;
- elektroniczny zapłon;
- czterobiegowa skrzynia biegów z głównym napędem łańcuchowym;
- bębnowy układ hamulcowy;
- sucha masa - 120 kg;
- zużycie na 100 km - 3,5 l.
- maksymalna prędkość to 90 km/h.
Motocykle produkowane w czasach sowieckich otrzymały najprostszą kierownicę, która była używana ściśle zgodnie z jej przeznaczeniem, bez ekscesów i dodatkowych funkcji. Deska rozdzielcza zainstalowana w Mińsku M 125 była również tak prosta, jak to możliwe, ale dość pouczająca. Fabrycznie wyposażony alarm dźwiękowy.
Prostota iniezawodność
W momencie powstania „Mińsk M 125” miał już wielu potężniejszych i bardziej atrakcyjnych konkurentów. Ale obliczenia projektantów nie dotyczyły szybkości. Model ten odniósł sukces ze względu na łatwość obsługi, a także stosunkowo niską cenę nowego motocykla. Łatwy w obsłudze, stał się interesujący dla amatorów, którzy chcą opanować technologię motocyklową. „Mińsk M 125” otrzymał niesamowicie mocną ramę wykonaną ze stali nierdzewnej, dzięki czemu stała się jak najbardziej stabilna na drodze.
Na szczególną uwagę zasługuje silnik, który jest niezawodny i trwały. Projektanci Mińskiej Fabryki Rowerów stworzyli jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o mocy 11 KM. Z. Aby poprawić charakterystykę jednostki napędowej, a także zwiększyć jej niezawodność, postanowiono wykonać ceramiczną powierzchnię cylindra. Jak większość motocykli ery sowieckiej, „Mińsk M 125” otrzymał system wymuszonego chłodzenia powietrzem.
Zalecana:
Wymiana oleju w Toyocie: rodzaje i wybór oleju, specyfikacje techniczne, dozowanie, instrukcja wymiany oleju zrób to sam
Niezawodność Twojego samochodu zależy od jakości konserwacji. Aby uniknąć dodatkowych kosztów naprawy, zaleca się terminowe i prawidłowe stosowanie oleju silnikowego. Działanie dowolnego samochodu wiąże się z szeregiem wymagań regulacyjnych. Wymianę oleju Toyota należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją obsługi. Zaleca się wykonanie procedury po każdych 10 000-15 000 km przebiegu pojazdu
Wymiana oleju w silniku Chevrolet Niva: wybór oleju, częstotliwość i terminy wymiany oleju, porady właścicieli samochodów
Układ napędowy samochodu wymaga regularnej konserwacji. Silnik jest sercem każdego samochodu, a jego żywotność zależy od tego, jak ostrożnie traktuje go kierowca. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak wymienić olej w silniku Chevroleta Niva. Pomimo tego, że każdy kierowca może to zrobić, istnieją pewne niuanse, z którymi musisz się najpierw zapoznać
Motocykl „Chezet” – cenione marzenie sowieckiego motocyklisty
Miłośnicy motoryzacji, zwłaszcza ci, którzy odnaleźli czasy sowieckie, doskonale wiedzą, czym jest „Java”. Ale nie mniej popularny wśród krajowych fanów dwukołowego środka transportu był motocykl Chezet, który stał się tym samym symbolem szybkości, niezawodności i prestiżu
Honda Steed: pierwszy nauczyciel motocyklisty
Honda Steed to lekki, niezawodny, wygodny i stosunkowo niedrogi cruiser zaprojektowany w amerykańskim stylu. Na dzień dzisiejszy model został już wycofany z masowej produkcji. Nie jest to jednak trudne do znalezienia na rynku wtórnym
„Java 350-638” – marzenie sowieckiego motocyklisty
"Java 350-638" był uważany za najbardziej ulubiony model motocyklistów czasów sowieckich, a nawet początku nowej historii Rosji. Wszedł do sprzedaży na początku 1985 roku. Charakterystyczne cechy tego motocykla, zdolnego do przewozu maksymalnie dwóch osób, z innych modeli stały się nowymi komponentami: wyposażeniem elektrycznym i oczywiście silnikiem
