Wybór początkującego motocyklisty – „Mińsk M 125”

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19

Nowoczesny rynek motocyklowy jest w stanie sprostać nawet najwyższym wymaganiom potencjalnych klientów, ale krajowi motocykliści nie tracą zainteresowania sowieckimi klasykami. Motocykle powstałe w okresie istnienia ZSRR wciąż są poza konkurencją na rosyjskim rynku wtórnym. Na szczególną uwagę zasługuje motocykl Mińsk M 125, którego recenzje są w większości pozytywne.

Najlepsze dla początkujących

Większość posiadaczy tego urządzenia zwraca uwagę na jego trwałość i wszechstronność. Na motocyklu „Mińsk M 125” można jeździć po prawie każdej drodze, czy to asf altowej, czy toczonej polnej nawierzchni. Niezwykle wygodny krój sprawia, że jest to idealny element wyposażenia dla początkującego rowerzysty.

Godność modelki:

• stosunkowo mocny silnik;
• nie brakuje części zamiennych;
• nawet skomplikowane naprawy są niedrogie;
• prostota i niezawodność projektu;
• niski przebieg na gazie.

Wady:

zbyt proste dla doświadczonych motocyklistów

Specyfikacje

Dzięki optymalnym parametrom technicznym model jest tak łatwy w obsłudze, jak to tylko możliwe. Projektanci Mińskiej Fabryki Rowerów ustalili wysokość siodełka na 80 cm, dzięki czemu model jest niezwykle wygodny. Biorąc pod uwagę jakość dróg, postanowiono wyposażyć Mińsk M 125 w tylne amortyzatory. Dla lepszej dynamiki zamontowano aluminiowe felgi R17. Przy niskich prędkościach urządzenie wykazuje dobre wyniki. Kluczowe cechy są następujące:

• długość - 2100 mm;
• szerokość - 1200 mm;
• wysokość - 800 mm;
• podstawa - 1230 mm;
• optymalny rodzaj paliwa - A-92;
• pojemność zbiornika gazu - 11 l;
• jednocylindrowy silnik dwusuwowy;
• wymuszone chłodzenie powietrzem;
• elektroniczny zapłon;
• czterobiegowa skrzynia biegów z głównym napędem łańcuchowym;
• bębnowy układ hamulcowy;
• sucha masa - 120 kg;
• zużycie na 100 km - 3,5 l.
• maksymalna prędkość to 90 km/h.

Motocykle produkowane w czasach sowieckich otrzymały najprostszą kierownicę, która była używana ściśle zgodnie z jej przeznaczeniem, bez ekscesów i dodatkowych funkcji. Deska rozdzielcza zainstalowana w Mińsku M 125 była również tak prosta, jak to możliwe, ale dość pouczająca. Fabrycznie wyposażony alarm dźwiękowy.

Prostota iniezawodność

W momencie powstania „Mińsk M 125” miał już wielu potężniejszych i bardziej atrakcyjnych konkurentów. Ale obliczenia projektantów nie dotyczyły szybkości. Model ten odniósł sukces ze względu na łatwość obsługi, a także stosunkowo niską cenę nowego motocykla. Łatwy w obsłudze, stał się interesujący dla amatorów, którzy chcą opanować technologię motocyklową. „Mińsk M 125” otrzymał niesamowicie mocną ramę wykonaną ze stali nierdzewnej, dzięki czemu stała się jak najbardziej stabilna na drodze.

Na szczególną uwagę zasługuje silnik, który jest niezawodny i trwały. Projektanci Mińskiej Fabryki Rowerów stworzyli jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o mocy 11 KM. Z. Aby poprawić charakterystykę jednostki napędowej, a także zwiększyć jej niezawodność, postanowiono wykonać ceramiczną powierzchnię cylindra. Jak większość motocykli ery sowieckiej, „Mińsk M 125” otrzymał system wymuszonego chłodzenia powietrzem.