Jak ożywić akumulator samochodowy w domu?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Prawdopodobnie każdy kierowca przynajmniej raz stanął w obliczu sytuacji, w której akumulator z jakiegoś powodu odmówił pracy. To poważny problem, jeśli potrzebujesz pilnie gdzieś się udać. Wielu pójdzie po nową baterię. Ale wiedząc, jak reanimować akumulator samochodowy w domu, możesz nie tylko przywrócić akumulator, ale także przedłużyć jego żywotność o kilka lat.

Jak działają baterie, jak działają

Akumulator jest zamkniętym plastikowym pojemnikiem, wewnątrz którego zainstalowane są ujemne i dodatnie płytki ołowiane. W nowoczesnych modelach płyty mogą być wykonane nie tylko z ołowiu, ale także niklu, kadmu i innych stopów.

W środku znajduje się również kwas siarkowy - dzięki niemu powstaje para galwaniczna.

Po doprowadzeniu prądu do zacisków akumulatora rozpocznie się akumulacja energii. Po osiągnięciu limitu pojemności bateria zamieni się w źródło zasilania 12V.

Za każdym razem, gdy właściciel samochodu uruchamia swój samochód, akumulator traci część energii. Ale zaraz po uruchomieniu silnika generator musi uzupełnić rezerwy energii. Ale to tylko w idealnym przypadku. Dlatego czasami akumulator rozładowuje się do granic możliwości, a kierowca, zwłaszcza początkujący, nie zawsze wie, jak ożywić akumulator. Istnieje wiele przyczyn awarii baterii. Statystyki pokazują, że duża liczba akumulatorów ulega awarii z powodu zasiarczenia i zrzucenia kitu.

Zasiarczenie jest jedną z przyczyn awarii baterii

Tak więc typowy akumulator to płyty ołowiane w kwasie siarkowym. Metal ten łatwo ulega zniszczeniu przez wystawienie na działanie słabych kwasów, na przykład kwasu octowego. Ale kwas siarkowy wcale nie jest dla niego niebezpieczny, nawet jeśli jest bardzo stężony lub podgrzany. Powłoka powstająca w wyniku reakcji kwasu siarkowego i ołowiu chroni metal przed zniszczeniem.

Bateria jest źródłem energii elektrycznej typu chemicznego. Jeśli akumulator jest naładowany, w elektrolicie znajduje się kwas siarkowy. Gdy akumulator jest rozładowany, znajduje się na elektrodach w postaci siarczanu. Operacja jest odwracalna podczas ładowania i jest to normalny proces.

Jeśli akumulator nie będzie ładowany przez dłuższy czas, siarczany ołowiu zaczną się rozpuszczać, w wyniku czego zaczną tworzyć się na elektrodach w postaci dużych nierozpuszczalnych kryształów.

Warstwa siarczanowa jest izolatorem. W rezultacie część pojemności jest tracona.baterii, a jeśli bateria była w stanie rozładowania przez długi czas, umrze.

Diagnozowanie zasiarczenia jest bardzo proste - szybko traci się pojemność akumulatora, brakuje mocy do uruchomienia silnika, elektrolit wrze i płyty się przegrzewają. Występuje również wyższe napięcie na zaciskach.

Siarczany wapnia

W nowoczesnych akumulatorach ołów jest stopiony z wapniem. Pozwala to na ograniczenie prawie do minimum wrzenia wody i ograniczenie samorozładowania. Jeśli jednak akumulator jest wystarczająco mocno rozładowany, elektrody są pokryte siarczanem wapnia. Ta bateria nie może być w pełni naładowana. Ze względu na wzrost rezystancji wewnętrznej takiego akumulatora uważa się, że należy go ładować napięciem 15 V. To błąd. Musisz dokładnie wiedzieć, jak ożywić baterię, w przeciwnym razie możesz ją całkowicie zabić.

Łuskanie płyt węglowych

Jest to również dość częsta przyczyna awarii baterii. Diagnoza jest łatwa do postawienia - kwas siarkowy ciemnieje. W takim przypadku istnieje ryzyko rozładowania akumulatora - niestety takie zadanie jak reanimacja akumulatora samochodowego nie jest w tym przypadku możliwe do rozwiązania.

Akumulatory ołowiowe były wielokrotnie wymieniane i ulepszane w toku ewolucji.

Jednak zasada działania pozostała taka sama. Na płytki nakładana jest pasta z tlenku ołowiu. Ta część lub rozpiętość jest utrzymywana na elektrodach dzięki właściwościom adhezyjnym i konstrukcji płytek. W wyniku wibracji, zasiarczenia, wahań temperatury kruszy się. Proces zrzucania jest całkowicienaturalny. Wskazuje to na starzenie się baterii. Ostrożne obchodzenie się z akumulatorem znacznie wydłuży jego żywotność.

Jak ożywić akumulator samochodowy

Z powodów wszystko jest jasne. W kartach gwarancyjnych samochodów w tym przypadku kierowca znajdzie jedynie zalecenie wymiany akumulatora. Ale są opcje przywrócenia zasilania.

Jak zwiększyć pojemność i gęstość

Główną metodą stosowaną w przypadku akumulatorów o różnych modyfikacjach jest ładowanie niskim prądem. Akumulator szybko się ładuje, a także rozładowuje. W krótkim czasie zasilacz przestaje ładować. Tutaj musisz wstrzymać, a następnie powtórzyć cykl.

Musisz dokładnie wiedzieć, jak reanimować akumulator samochodowy - jeśli wybierzesz złe parametry ładowania, możesz całkowicie zniszczyć akumulator. Tak więc aktualna siła powinna wynosić tylko 4-6% pojemności baterii. Na przykład w przypadku akumulatorów 60 Ah dozwolony jest prąd ładowania nie większy niż 3,6 A. Często czas jednego takiego cyklu wynosi około 6-8 godzin. Pauza - od 8 do 16 godzin. Regeneracja może zająć 5-6 takich cykli.

Możesz zatrzymać procedurę, jeśli gęstość elektrolitu zostanie przywrócona, a poziom napięcia mieści się w dopuszczalnych granicach dla danej baterii.

Zabiegi regeneracyjne w domu

Ta opcja jest odpowiednia dla tych, którzy nie mają czasu. Doświadczeni kierowcy używają go od dawna. Jeśli ktoś nie wiedział, jak reanimować baterię, to ta metoda zapewniarozpuszczanie siarczanów przez mycie specjalnymi roztworami.

Po pierwsze, akumulator jest naładowany do maksymalnej pojemności. Następnie elektrolit jest spuszczany, a wnętrze myje się 2-3 razy wodą destylowaną. Następnie do wnęki wlewa się roztwór amoniaku i Trilon B, a baterię pozostawia się na godzinę. Kiedy reakcja się skończy, będzie to widoczne. Uwalnianie gazów ustanie. Następnie proces należy powtórzyć, jeśli płytki nie są wystarczająco oczyszczone. W końcu akumulator jest ponownie myty, napełniany elektrolitem i ładowany w standardowy sposób.

Jak ożywić stary akumulator samochodowy

Producenci baterii zalecają wyrzucanie starych baterii po ich zużyciu. Nie spiesz się z tym - istnieje możliwość ich ożywienia. Dziś w wielu miastach działają firmy, które skupują stare baterie - reanimują je, a następnie sprzedają w przystępnej cenie.

Jeśli jeden z nich jest w garażu, możesz spróbować przywrócić mu dawne możliwości. Musisz tylko wiedzieć, jak ożywić starą baterię, aby działała. W końcu nawet chińska bateria będzie kosztować co najmniej 2000 rubli, a to jest kilka, ale i tak można zaoszczędzić pieniądze.

Rozpocznij proces

Pierwszym krokiem jest identyfikacja usterek. Czarny elektrolit to zniszczone płytki węglowe. Pojemność spadła - zasiarczenie. Możliwe jest również zamknięcie płyt, ale poniżej powiemy, jak reanimować baterię przy takim problemie. Ciężki przypadek - spuchnięte boki baterii. To tylko zamiennik.

Jak leczyć zwarte płyty

Pomoże wyeliminować ten problemspecjalny dodatek.

Dodaje się go do elektrolitu o gęstości 1,28 g/cm3 i pozostawia na dwa dni. Następnie mieszaninę wlewa się do akumulatora i mierzy gęstość. Jeśli wskaźnik pozostaje na tym samym poziomie, jest ładowany i rozładowywany. Jeśli w procesie nie obserwuje się ogrzewania ani wrzenia, prąd można zmniejszyć o połowę.

Po dwóch godzinach ponownie mierzy się gęstość elektrolitu. Jeśli wróci do normy, ładowanie zostanie zatrzymane. Możemy założyć, że bateria została przywrócona. Jeśli gęstość wzrosła, dodaj wodę. Gdy zmniejszy się, to kwas siarkowy. Następnie ładują się ponownie.

Naprawa obwodów: metoda 2

Aby wyeliminować zwarcie, obszar problemowy jest spalany dużymi prądami. Aby to zrobić, wystarczy podłączyć akumulator do spawarki z diodą prostowniczą. Prąd powinien wynosić od 100 A. Obwód jest zamknięty tylko przez kilka sekund.

Informacje o akumulatorach bezobsługowych

Producenci sprawili, że te baterie były łatwe do wymiany.

Jak reanimować bezobsługową baterię nie jest opisane w instrukcjach dla nich. Ale wciąż jest sposób.

Po pierwsze, elektrolit jest spuszczany i zastępowany wodą destylowaną. Następnie akumulator jest ładowany stałym napięciem 14 V. Po kilku godzinach należy posłuchać, co dzieje się wewnątrz akumulatora. Procesowi musi towarzyszyć powstawanie gazów. Przy intensywnym wyborze prąd jest zmniejszony.

Za dwa tygodnie bateria się zmieniwoda w elektrolit, a siarczan ołowiu jest przekształcany w kwas siarkowy.

Po dwóch tygodniach zawartość jest spuszczana i ponownie nalewana jest woda, a proces ten jest powtarzany ponownie. Po całkowitym zakończeniu odsiarczania można uzupełnić normalny elektrolit i naładować akumulator ze standardowymi parametrami.

Jak prawidłowo reanimować baterię, współczesny producent nie mówi. Wszystkie te metody są używane przez samych kierowców, na własne ryzyko i ryzyko. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie tych zaleceń, a wtedy jest szansa, że bateria ożyje i będzie cieszyła właściciela przez wiele lat.

Więc wymyśliliśmy, jak ożywić bezobsługowy akumulator samochodowy.