Projekt i specyfikacje 6. generacji Volkswagena Passata

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Od prawie 40 lat niemiecki Volkswagen Passat klasy D pewnie trzyma się światowego rynku i nie przestanie istnieć. W tym okresie firma z powodzeniem sprzedała ponad 15 milionów tych egzemplarzy. Jednym z najlepiej sprzedających się modeli był Passat B6, który zadebiutował w 2005 roku. Produkowany był przez całe 5 lat, a w 2010 roku został zastąpiony siódmą generacją Volkswagena Passata. Jednak B6 nadal jest najlepiej sprzedającym się autem, ale już na rynku wtórnym. Dlaczego nasi kierowcy tak bardzo to kochają? Charakterystyka techniczna Volkswagena Passata została opisana w naszym artykule.

Wygląd

Od razu zauważamy, że niemiecki Passat 6. generacji był produkowany w kilku wariantach nadwozia. Oprócz sedana opracowano model kombi. Obaj projektanci samochodów przyznali nagrodyszlachetny wygląd. Z przodu samochody pokazują nam stylową, kręconą optykę i harmonijny zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi. Ciekawa była również linia boczna, płynnie przechodząca od nadkoli do bagażnika auta. Całości dopełniają nowe lusterka z kierunkowskazami LED oraz imponująca kratka z logo firmy.

Specyfikacje Volkswagen Passat

Asortyment elektrowni jest równie bogaty jak w poprzedniej, piątej generacji Volkswagena. W sumie rosyjscy kierowcy mogli wybrać jedną z 10 jednostek oferowanych przez producenta. Asortyment obejmował zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.

Zacznijmy od jednostek benzynowych. Podstawowe wyposażenie obejmowało nowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1399 litrów i mocy 122 koni mechanicznych. Warto zauważyć, że parametry techniczne Volkswagena Passata wyposażonego w ten silnik nie były tak słabe. Takie auto rozpędzało się do 200 kilometrów na godzinę.

Druga jednostka była mniej potężna. Miał do dyspozycji 122 konie mechaniczne, a jego pojemność robocza wynosiła 1598 litrów. Maksymalna prędkość to 190 kilometrów na godzinę.

Niemcy wyposażyli także swojego Volkswagena Passata w 115-konny silnik benzynowy o pojemności 1,599 litra. Na rynku rosyjskim pojawiał się jednak niezwykle rzadko, ponieważ był produkowany w ograniczonych ilościach.

Były trzy silniki o pojemności 2,0 litra. Ichmoc wynosiła odpowiednio 140, 150 i 200 koni mechanicznych. Na szczycie wśród jednostek benzynowych uznano silnik o pojemności 3,2 litra, który wytwarzał do 250 koni mechanicznych mocy maksymalnej. Tak, charakterystyka techniczna Volkswagena Passata była na najwyższym poziomie. Trzy lata po debiucie na rynku światowym zaczęły pojawiać się wersje z nowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,799 litra i mocy 160 koni mechanicznych.

Były też trzy fabryki oleju napędowego. Wśród nich były silniki o mocy 105, 140 i 170 koni mechanicznych oraz pojemności odpowiednio 1,9, 2,0 i 2,0 litra. Skrzynia biegów Volkswagen Passat była również dostępna w różnych wersjach. Jest to sześciobiegowy „automat” i „mechanika”. Dla klientów dostępna była również 6- i 7-biegowa przekładnia CVT.

Koszt

Volkswagen Passat można kupić w cenie od 400 tysięcy do 1 miliona 300 tysięcy rubli.