2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Pomimo tego, że czwarta generacja samochodów Hondy SRV 24 została opracowana na długo przed oficjalną premierą, nowość dotarła na rynek europejski i rosyjski dopiero w 2012 roku. Najpierw nowy model został zaprezentowany w marcu na Salonie Samochodowym w Genewie, a następnie w Moskwie. Jak zapewniał sam producent, twórcy doprowadzili 4. generację do stanu idealnego. Zobaczmy, czy rzeczywiście tak jest.
Wygląd
Projektanci opracowujący nową generację samochodów postawili sobie za cel stworzenie niezapomnianego i harmonijnego wyglądu SUV-a. Warto dodać, że poradzili sobie ze swoim zadaniem w 100 proc. Zewnętrznie auto okazało się naprawdę zapadające w pamięć i jednocześnie dynamiczne. Z przodu crossovera zdobi nowa osłona chłodnicy z trzema chromowanymi listwami, piękna optyka wyposażona w paski LED DRL, a także unowocześnionazderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i masywnym zestawem karoserii. Nawiasem mówiąc, jego dolna część służy nie tylko jako środek ochrony przed uszkodzeniami na drogach, ale także jako element aerodynamiczny. Dzięki niemu parametry techniczne Hondy SRV przy dużych prędkościach uległy znacznej poprawie. Tył SUV-a jest również wyjątkowy na swój sposób. Pionowe tylne światła i duża pokrywa bagażnika uzupełniają wygląd.
Specyfikacje techniczne „Honda SRV”
Początkowo nabywcom krajowym producent oferuje jedną dwulitrową jednostkę benzynową o mocy 150 koni mechanicznych. Będzie dostępny zarówno w podstawowym, jak i górnym poziomie wyposażenia. Ten silnik jest agregowany z dwiema przekładniami. Wśród nich kupujący może wybrać wersję klasyczną (pięciobiegową „mechanikę”) lub preferować automatyczną skrzynię biegów z 6 krokami.
Dynamika i zużycie paliwa
Charakterystyka techniczna Hondy SRV pod względem dynamiki nieco nas zawiodła: samochód przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w nieco ponad 12 sekund. Maksymalna prędkość nowości to 182 kilometry na godzinę. Jak na SUV tej klasy nie są to zbyt godne wskaźniki. Jak pokazała pierwsza jazda testowa, Honda SRV czwartej generacji spala daleko od paszportowych 7 litrów na 100 kilometrów. W trybie mieszanym samochód „zjada” do 10 litrów benzyny. W mieście wskaźnik ten wzrasta o kolejne kilka litrów, więc tego SUV-a nie można zdecydowanie nazwać standardem wydajności.
Cena
Cóż, rozważyliśmy parametry techniczne Hondy SRV, teraz czas przejść do kosztów. Minimalny sprzęt w tej chwili kosztuje około 1 miliona 150 tysięcy rubli. Obejmuje system ABS, ESP, manualną skrzynię biegów, klimatyzację, podgrzewany przedni rząd siedzeń, a także przednie i boczne poduszki powietrzne (w sumie 8).
Ponadto „baza” obejmuje elektryczne lusterka i system multimedialny. Wyposażenie dość bogate, jak na samochód Hondy SRV. Kompletny zestaw z tym samym poziomem wyposażenia, tylko z automatyczną skrzynią biegów, będzie już kosztował 1 milion 220 tysięcy rubli.
Zalecana:
Nissan Cima najnowszej generacji: opis, dane techniczne i cechy modelu
Pierwszy biznesowy sedan Nissan Cima pojawił się na rynku motoryzacyjnym pod koniec lat 80-tych. Od tego czasu minęło dużo czasu. Pierwsze modele zyskały popularność, ponieważ produkcja była kontynuowana. Nowoczesne Nissany są stylowe, atrakcyjne i mocne. To prawda, że w Rosji są bardzo rzadkie, ponieważ nie zostały tutaj dostarczone. Chciałabym jednak opowiedzieć o nich bardziej szczegółowo
Projekt i parametry techniczne „Renault Sandero”
Francuski producent samochodów Renault ma wiele modeli samochodów budżetowych, które są aktywnie kupowane zarówno we Francji, jak i za granicą. Niedawno firma postanowiła zadowolić swoich klientów nowością o nazwie Renault Sandero Stepway. Charakterystyka techniczna tego hatchbacka ma wiele podobieństw z budżetowym sedanem modelu Logan, ale projekt i wnętrze tych samochodów mają swoje własne cechy, o których teraz porozmawiamy
Olej silnikowy „Honda” 0W20: opis, parametry techniczne
Olej silnikowy Honda 0W20 to specjalistyczny produkt do stosowania we własnych markach samochodów. Smar zapewnia niezawodną ochronę silnika spalinowego wykorzystującego benzynę lub olej napędowy jako paliwo
Projekt i parametry techniczne „Opel-Insignia”-2014
Samochód Opel Insignia był jednym z najpopularniejszych w Europie od pierwszych dni produkcji, ale w Rosji sytuacja była zupełnie inna. Jeśli spojrzysz na statystyki sprzedaży, ten model samochodu zajął dopiero 10 miejsce w rankingu najpopularniejszych zagranicznych modeli klasy D. Według opinii Opel Insignia-18 początkowo charakteryzował się problemami z wnętrzem (było zbyt ciasne), dlatego krajowi kierowcy odmówili jego zakupu
Projekt i specyfikacje 6. generacji Volkswagena Passata
Od prawie 40 lat niemiecki Volkswagen Passat klasy D pewnie trzyma się światowego rynku i nie przestanie istnieć. W tym okresie firma z powodzeniem sprzedała ponad 15 milionów tych egzemplarzy. Jednym z najlepiej sprzedających się modeli był Passat B6, który zadebiutował w 2005 roku. Produkowany był przez całe 5 lat, a w 2010 roku został zastąpiony siódmą generacją Volkswagena Passata