Olej silnikowy „Honda” 0W20: opis, parametry techniczne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Olej silnikowy Honda 0W20 to produkt specjalistyczny. Wbrew nazwie, smar nie jest produkowany przez japońskiego producenta samochodów, ale przez jego partnera, ConocoPhillips ("ConocoPhillips"). Wcześniej Honda współpracowała w tym zakresie z ExxonMobil, ale z wielu powodów zmieniła swojego partnera produkcyjnego.

ConocoPhillips to młoda firma naftowa z Ameryki Północnej. Powstała na początku 2000 roku z połączenia Conoco i Phillips Petroleum. Oprócz produkcji płynów smarowych ConocoPhillips zajmuje się poszukiwaniem i produkcją ropy naftowej, jej destylacją, dostawami i transportem. Firma zajmuje się również wydobyciem gazu, produkcją chemikaliów i tworzyw sztucznych oraz opracowała własną technologię głębokiego przerobu ropy naftowej. Wszystko to pozwala nie martwić się o jakość produkowanych paliw i smarów.

Olej Honda

Olej Honda 0W20 ma niski współczynnik lepkości i należy do kategorii smarów o niskiej lepkości. Na W tym parametrze film olejowy na metalowych powierzchniach części i zespołów ma cienką warstwę. Ale to nie przeszkadza jej w ochronie silnika przed procesami tarcia i utleniania, które wpływają na żywotność jednostki napędowej.

Olej został opracowany na zlecenie koncernu Honda do samochodów własnych marek. Nie jest to jednak sprzeczne ze stosowaniem smarów w silnikach spalinowych innych firm. Jedynym wymaganiem jest, aby parametry silnika spełniały specyfikacje płynu olejowego.

Funkcje smarowania

Olej Honda 0W20 ma wiele pozytywnych właściwości:

• pomaga zmniejszyć zużycie paliwa;
• niskie stabilne parametry lepkości;
• doskonałe natężenie przepływu płynu;
• odporność na korozyjne procesy utleniania;
• dobre przewodnictwo cieplne.

Posiadając niski wskaźnik lepkości, środek smarny przyczynia się do łatwego i płynnego rozruchu silnika, minimalnie zakłócając ruch obrotowy elementów konstrukcyjnych. Prowadzi to bezpośrednio do oszczędności paliwa, a co za tym idzie redukcji spalin do atmosfery.

Niektóre japońskie pojazdy są zaprojektowane do pracy ze smarami o niskiej lepkości. Dla marek takich jak Honda i Acura staje się to optymalnym rozwiązaniem do ochrony ich własnych jednostek napędowych.

Testy wykazały, że olej Honda 0W20 może być używany w różnych warunkach klimatycznych, w temperaturach ujemnych i dodatnich.

Honda gwarantuje wysokiej jakości ochronę własnych silników przed przedwczesnym zużyciem. Przy tworzeniu oryginalnego produktu wykorzystano najnowsze osiągnięcia nowoczesnej produkcji w dziedzinie rafinacji ropy naftowej.

Informacje techniczne

W linii olejów Honda 0W20 wyróżnia się smar Ultra Leo o specyfikacji Amerykańskiego Instytutu Naftowego - SN. Przeznaczony jest do silników benzynowych, które mogą być zasilane biopaliwami.

Dane techniczne:

• produkt spełnia wymagania SAE i jest kompletnym olejem wielosezonowym;
• lepkość kinematyczna przy 40℃ - 31,47mm²/s jedna z najniższych odporności na zimny start;
• lepkość kinematyczna przy 100 ℃ - 7,39 mm²/s - lekko zaniżona, ale w normalnych granicach;
• bardzo wysoki wskaźnik lepkości - 214;
• zdolność prania ze względu na wysoką liczbę zasadową - 9,2 mg KOH na 1 g;
• niska kwasowość - 1,58 - daje dobry margines na jej wzrost i neutralizację wskaźnika alkalicznego;
• zawartość popiołu olejowego trochę wysoka - 1,04%;
• obecność siarki - 0,289% - wynika z nieco wyższej zawartości pakietu dodatków;
• zawiera modyfikator tarcia - molibden, dzięki któremu zapewniona jest oszczędność paliwa;
• próg stabilności termicznej - 225 ℃;
• minus próg operacyjny - 52 ℃, dość wysoki limit,co sprzyja stosowaniu smarowania w zimnych regionach północnych.

Wady i zalety oleju Honda 0W20

Zaletami korzystania z tego produktu są:

• Oszczędność paliwa. Dzięki niskiej lepkości i obecności odpowiednich dodatków rotacja części i zespołów silnika jest zwiększona, bez oporów, jak w innych olejach. W związku z tym w tym trybie potrzeba mniej benzyny.
• Większa odporność na zużycie. Ze względu na maksymalną płynność płynu. Jest to typowe dla najnowszych modeli silników, w których luki technologiczne między częściami i zespołami są minimalne. Oleje o dużej lepkości podczas uruchamiania silnika nie mają czasu na wniknięcie w takie szczeliny i tarcie występuje tam „na sucho” lub z resztkowym filmem olejowym.
• Jednoczesne chłodzenie urządzenia.
• Bezpieczeństwo środowiska.

Wśród minusów można zauważyć: zużycie samego oleju i niekompatybilne ze starymi silnikami.

Koszt produktu

Cena oleju Honda 0W20 zależy od regionu i miejsca sprzedaży produktu, pojemności i materiału pojemnika. Olej sprzedawany jest w plastikowych i metalowych puszkach o pojemności 0,9L, 1L, 4L, 5L i 20L.

Olej w plastikowych pojemnikach o pojemności 0,9 litra sprzedawany jest w cenie od 670 do 800 rubli, kanister litrowy - od 700 do 900 rubli. 4 litry markowego oleju w żelaznym opakowaniu kosztuje od 2815 do 3230 rubli. 20 litrowy pojemniksprzedany za średnio 16 500 rubli.