Wymiana grzejnika Priora: z klimatyzacją i bez
Wymiana grzejnika Priora: z klimatyzacją i bez
Anonim

Przed nadejściem zimnej pory roku konieczne jest sprawdzenie kuchenki samochodowej pod kątem nieszczelności, stanu elementów i integralności wymiennika ciepła. Umożliwi to terminowe przygotowanie samochodu i zapewni komfortowy pobyt w kabinie. Grzejnik pieca Priora zostaje wymieniony z ewentualnymi pęknięciami i uszkodzeniami, ponieważ tego elementu nie można naprawić.

Oznaki problemów

Samochód VAZ-2170 ma zwykłą nagrzewnicę płynną, która współdziała z układem chłodzenia elektrowni. Czynnik chłodniczy regularnie krąży w wymienniku ciepła, co jest czynnikiem wpływającym na korozję i zużycie części.

wymiana rdzenia nagrzewnicy
wymiana rdzenia nagrzewnicy

Wymiana grzejnika pieca Priora może być konieczna, jeśli występują następujące objawy:

  • Grzałka przestała normalnie grzać.
  • Poziom płynu chłodzącego wyraźnie spadł.

Najpierw sprawdź wzrokowo element grzejny. Konieczne jest zdemontowanie części zespołu i sprawdzenie chłodnicy. Jeśli widoczne są ślady rdzy lub kamienia, wymiennik ciepła prawdopodobnie przecieka. Najpierw należy sprawdzić zasilanie i podłączeniewęże, złączki mocujące, amortyzator i reduktor.

Opcja wymiany na samochód bez klimatyzacji

Wymianę grzejnika pieca Priora bez klimatyzacji zaczyna się od zerowania ujemnego bieguna akumulatora. Następnie wyściółka przedniej szyby jest usuwana wraz z siedzeniami wycieraczek, aby ułatwić pracę. Dalsza operacja wykonywana jest etapami:

  • Przewody zasilające wtryskiwacze czynnika chłodniczego zostały usunięte.
  • Nakładka jest demontowana poprzez odkręcenie siedmiu śrub.
  • Element dociskowy na uszczelce maski jest odkręcony.
  • Płaskie zaślepki na izolacji akustycznej silnika są zaczepione i wykręcone.
  • Elementy izolacyjne są usuwane razem z nakładkami.
  • Zaciski na rurach chłodnicy są poluzowane i zdemontowane. Będziesz musiał przygotować pojemnik do spuszczania płynu niezamarzającego.
  • Przewody podłączone do nagrzewnicy zostały usunięte.
  • Wspornik drutu jest usuwany i odkładany.
wymiana wcześniejszego grzejnika piecowego bez klimatyzacji
wymiana wcześniejszego grzejnika piecowego bez klimatyzacji

Dalsze prace prowadzone są w samochodzie. Mocowania wspornika i pedał hamulca są odkręcone, przesunięte na bok. Trzeba odkręcić trzy śruby, a dostęp do grzejnika będzie otwarty. Pozostaje zainstalować nowy element i zmontować w odwrotnej kolejności.

Wymiana grzejnika pieca Priora na klimatyzację

W tym przypadku są pewne niuanse, chociaż procedury są podobne. Będziesz musiał wykonać następujące manipulacje:

  • Usuwa gumową uszczelkę wyściółki przedniej szyby, aby uzyskać dostęp do elementów blokujących.
  • Zdemontowaneizolacja akustyczna osłony silnika w części środkowej (należy najpierw usunąć węże montażowe). Następnie odkręcamy wkręty mocujące i wkręty samogwintujące, warstwę izolacyjną usuwamy na bok.
  • Będziesz musiał zdjąć uszczelkę piankową i zdjąć pokrywę wymiennika ciepła, która jest przymocowana trzema śrubami.
  • Rury są demontowane poprzez poluzowanie zacisków i podniesienie elementów do góry. Następnie pociągnij grzejnik ku sobie, aż wyjdzie z rowków.
wymiana grzejnika poprzedniego pieca z klimatyzacją
wymiana grzejnika poprzedniego pieca z klimatyzacją

Po zainstalowaniu nowej części, instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Główną różnicą, jaką ma wymiana grzejnika pieca Priora, w którym zainstalowany jest klimatyzator, jest to, że nie ma potrzeby spuszczania płynu chłodzącego.

Zestaw narzędzi

Do wymiany wymiennika ciepła wymagany będzie pewien zestaw narzędzi, a mianowicie:

  • Klawisze gniazd dla 13.10.
  • Wkrętaki płaskie i krzyżakowe.
  • Klucz do 8.
  • Zbiornik opróżniania czynnika chłodniczego.

Po wyjęciu starego wymiennika ciepła wypłucz i sprawdź jego szczelność. Jeśli na uszczelkach pojawią się ślady nieszczelności, części nie można naprawić, wystarczy wymienić grzejnik pieca Priora. Jak widać, samodzielne wykonanie tej procedury nie jest trudne.

Zalecana: