Wymiana filtra kabinowego w Solarisie. Na jaki przebieg zmienić, jaką firmę wybrać, ile kosztuje wymiana w serwisie

Spisu treści:

Wymiana filtra kabinowego w Solarisie. Na jaki przebieg zmienić, jaką firmę wybrać, ile kosztuje wymiana w serwisie
Wymiana filtra kabinowego w Solarisie. Na jaki przebieg zmienić, jaką firmę wybrać, ile kosztuje wymiana w serwisie
Anonim

Hyundai Solaris jest z powodzeniem sprzedawany w prawie wszystkich krajach świata. Samochód cieszy się dużą popularnością wśród właścicieli aut ze względu na niezawodny silnik, energochłonne zawieszenie oraz nowoczesny wygląd. Jednak wraz ze wzrostem przebiegu szyby zaczynają zaparowywać, a po włączeniu ogrzewania pojawia się nieprzyjemny zapach. Serwis samochodowy Hyundai usuwa usterkę w 15-20 minut, wymieniając filtr kabinowy.

Na jakim przebiegu należy wymienić filtr?

Hyundai zaleca wymianę wkładu filtra kabinowego co 30-40 tysięcy kilometrów. W warunkach intensywnego użytkowania najlepiej wymienić „materiał eksploatacyjny” po 15-20 tys. km lub raz w roku.

Wymiana filtra kabinowego w Solarisie zajmuje trochę czasu i nie są wymagane żadne specjalne narzędzia poza śrubokrętem.

Stary element filtrujący jest zatkany cząsteczkami kurzu, opadłymi liśćmi,puch i małe owady. Zabrudzony element nie jest w stanie przepuścić wystarczającej ilości powietrza, przez co wydajność systemu grzewczego jest znacznie zmniejszona. Również szyby zaczynają mocno zaparowywać i pojawia się nieprzyjemny zapach wilgoci.

stary i nowy filtr
stary i nowy filtr

Właściciele samochodów nie wiedzą, gdzie znajduje się filtr kabinowy w Hyundaiu Solaris, więc udają się do oficjalnego dealera, oddają samochód do naprawy i płacą dużo pieniędzy.

Jak wybrać odpowiedni filtr?

Wybór odpowiedniego filtra kabinowego jest łatwy. Zaleca się użycie numeru nadwozia do zakupu żądanej części w sklepie lub serwisie internetowym.

Numer części oryginalnej marki Hyundai 97133-0C000. Wpisując ten numer, zasoby Internetu często proponują zamienniki, które są znacznie tańsze. Za oryginalny element filtrujący w sklepie zapytają od 1,5 do 2,5 tys. zł, natomiast zamiennik może kosztować 200 zł.

Autoryzowane Centrum Serwisowe Hyundai używa do instalacji wyłącznie oryginalnych części, jednak nie jest niczym niezwykłym, że użytkownicy sami kupują części impregnowane lub powlekane węglem drzewnym innych firm.

Filtr Manna
Filtr Manna

Oryginał czy zamiennik?

Oryginalne części są zawsze kilka razy droższe niż duplikaty, nie oferując żadnych fajnych opcji. Na przykład Mann produkuje elementy trójwarstwowe z impregnacją węglową. Takie filtry mogą nie tylko wychwytywać najdrobniejsze cząsteczki kurzu, ale także chronićwnętrze samochodu przed nieprzyjemnym zapachem gazów samochodowych.

Kupując części zamienne do Solarisa, zdecydowanie powinieneś rozważyć oferty innych producentów. Filtry można podzielić na kilka typów:

  • regularny;
  • dwuwarstwowy;
  • trójwarstwowy;
  • węgiel.

Zwykłe opcje obejmują wszystkie elementy zamienne, które są w stanie wychwycić tylko duże cząstki, bez zatrzymywania bezpośredniego przedostawania się kurzu do elementów roboczych nagrzewnicy i do wnętrza samochodu. Te części zamienne są tanie w produkcji, więc ich koszt nie przekracza 200 rubli.

Produkty dwuwarstwowe i trójwarstwowe są w stanie chronić silnik i wnętrze przed najmniejszymi cząsteczkami kurzu. W tej grupie znajduje się większość filtrów, w tym oryginalna część Hyundai. Takie części zamienne do Solarisa będą kosztować od 500 do 2 tysięcy rubli, w zależności od producenta.

Nowy filtr kabinowy
Nowy filtr kabinowy

Dodatkowa warstwa w postaci węgla aktywnego jest w stanie wychwycić nie tylko najdrobniejsze cząsteczki kurzu i pyłków roślin, ale także większość nieprzyjemnych zapachów występujących na drodze. Wśród takich elementów nie ma oryginalnej części, więc średni koszt to około 1000 rubli.

Producenci, którym można zaufać:

  • Mann;
  • Bosch;
  • Mahle;
  • Dobra firma;
  • Filtr Raf.

Wszyscy wyżej wymienieni producenci produkują przedmioty znacznie tańsze od oryginału, mając jednocześnie ulepszone właściwości.

Samodzielna wymiana

Wymiana filtra kabinowego w Solarisie nie zajmuje dużo czasu i nie wymaga specjalnej wiedzy i narzędzi. Wykonanie pracy zajmie nie więcej niż 30 minut.

Wymiana filtra kabinowego w Solarisie, instrukcje:

  1. Otwórz schowek i opróżnij go ze wszystkich rzeczy.
  2. Obróć zaciski mocujące w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Znajdują się one po prawej i lewej stronie pudełka.
  3. Opuść schowek w dół.
  4. Zdejmij pokrywę z elementu filtrującego.
  5. Wyciągnij stary filtr.
  6. Włóż nowy element, zatrzaśnij pokrywkę.
  7. Włóż schowek z powrotem na miejsce i zapnij mocowania.

Stary element filtrujący należy wyjąć bardzo ostrożnie, aby uniknąć przewrócenia się kurzu i innych cząstek.

Koszt pracy w serwisie samochodowym

Wymiana filtra kabinowego w Solarisie u autoryzowanego dealera będzie kosztować co najmniej 3-4 tysiące rubli. Oryginalna część szacowana jest na 1,5–2 tys. rubli, a koszt pracy na 1–2 tys. rubli. Dodatkową pozycją może być wymiana plastikowej osłony elementu filtrującego, którą sprzedawca zaoferuje za 1-1,5 tysiąca rubli.

Salon Solaris
Salon Solaris

W warsztacie samochodowym innej firmy, ta sama praca będzie kosztować mniej, około 500 rubli za pracę, plus koszt filtra, który sam kupiłeś.

Czy można eksploatować samochód bez filtra

Samodzielna wymiana filtra kabinowego w Solarisie będzie kosztować około 500-1000 rubli. Jednak wielu właścicieli samochodów woli oszczędzać iwyciągnij stary element bez wymiany go na nowy.

Brudny filtr
Brudny filtr

Brak filtra kabinowego może prowadzić do przedwczesnej awarii nie tylko silnika „kuchenki”, ale także tworzenia się gęstego „futra” kurzu i brudu na chłodnicy. Brudny system grzewczy nie będzie w stanie prawidłowo funkcjonować i z czasem zacznie wydzielać nieprzyjemny zapach, który można wyeliminować jedynie poprzez całkowity demontaż i przepłukanie systemu.

Wątpliwe oszczędności na „materiałach eksploatacyjnych” często prowadzą do poważnych konsekwencji i kosztownych napraw.

Zalecana: