UAZ „Hunter”: tuning w terenie. Wszystkie możliwe opcje
UAZ „Hunter”: tuning w terenie. Wszystkie możliwe opcje
Anonim

Tuning UAZ „Hunter” terenowy pozwala poprawić prowadzenie i inne właściwości samochodu. Ten samochód jest zbudowany na bazie wojskowej serii 469. SUV ma duże możliwości terenowe ze względu na swoją wszechstronność, specyficzne rozmieszczenie kół i specjalną geometrię nadwozia. Ta technika to prawdziwy skarb dla miłośników modernizacji.

Jak zrobić tuning UAZ „Hunter”?
Jak zrobić tuning UAZ „Hunter”?

Popraw koła

Na pierwszym etapie tuningu UAZ "Hunter" do jazdy w terenie rozsądna jest wymiana kół. Ta operacja nie jest tania, ale bez niej dalsze przeróbki nie mają większego sensu. Jako alternatywę dla rodzimych kół, brane są powiększone analogi błota. W wersji standardowej omawiany samochód wyposażony jest w „buty” typu 235/70 R-16. Dodatkowo większa średnica kół zwiększy prześwit i zdolność przełajową, umożliwiając bezpieczne pokonywanie najtrudniejszych odcinków. Najlepiej zabrać opony 35 cali (315/75).

Modyfikacja gumy i wzór bieżnika są całkowicie zależne od przeznaczeniaprzyszły pojazd terenowy. Pożądane jest instalowanie dysków mniejszych (na przykład 15 cali), ze względu na ich dostępność i taniość. Koszt tego etapu zależy od producenta opon i felg.

Zespół nadwozia i zawieszenia

To logiczne, że tuning terenowy UAZ „Hunter” jest kontynuowany wraz z przygotowaniem łuków do zaktualizowanych kół. Najpierw musisz podnieść ciało nad ramę. Na tym etapie planowane jest zainstalowanie specjalnych warstw między korpusem a częściami ramy. W razie potrzeby przytnij łuki skrzydeł. Przeprowadzenie takiego luzu pomaga pokonywać tereny z głazami i innymi znaczącymi przeszkodami.

Tuning UAZ „Hunter” do jazdy w terenie
Tuning UAZ „Hunter” do jazdy w terenie

Będziesz także musiał ulepszyć zawieszenie samochodu. Zaktualizowana piasta pomaga poprawić interakcję między większymi kołami a podniesionym nadwoziem, dodatkowo poprawiając flotację. Zastępują standardowe elementy amortyzatorami zwiększanymi po drodze i dodają dodatkowe blaszki sprężyn.

Montaż wciągarki

Ten projekt pozwoli Twojemu quadowi wydostać się z najtrudniejszych sytuacji. Dlatego podczas strojenia UAZ Hunter w terenie własnymi rękami nie ignoruj tego elementu. A jeśli zrobisz dwie opcje, z przodu i z tyłu, będzie można wymusić takie sekcje, których nie może zrobić nawet czołg.

Do montażu na SUV-ie odpowiednia jest wciągarka hydrauliczna lub elektryczna. Do wyboru należy podejść odpowiedzialnie i poważnie. Modele podnośników są bardziej popularne, ponieważ pasują do wszystkich Jeepów. Są łatwe w montażu ikonserwacja, dobra moc, rozsądny koszt, praca autonomiczna. Wadą takich modyfikacji jest duże zużycie energii, które wymaga zainstalowania dodatkowej baterii.

Salon tuningowy UAZ „Hunter”
Salon tuningowy UAZ „Hunter”

Zestaw zasilający

Dalsze dostrajanie UAZ „Hunter” do jazdy w terenie jest kontynuowane poprzez zainstalowanie zaktualizowanego zestawu karoserii. Montują mocny zderzak, można go kupić w sklepie lub samemu spawać. W drugim przypadku element okaże się mocniejszy i tańszy, a po kontakcie z przeszkodą nie będzie trudno go naprawić.

Samochód typu SUV jest chroniony przed uderzeniami bocznymi za pomocą progów mocy, które jednocześnie służą jako nacisk na „hi-jack”. Nakładają również ochronę na zbiorniki paliwa. Aby pokonać teren, konieczne jest zabezpieczenie części silnikowej, drążków kierowniczych. Specjalne zderzaki uchronią karoserię, przednią szybę i elementy oświetlenia przed uderzeniami gałęzi.

Image
Image

Blokada osi, system ELMO, fajka, wydajność uszczelniania

Kontynuujemy dalsze dostrajanie UAZ „Hunter” do jazdy w terenie własnymi rękami. Poniższe zdjęcie pokazuje prawie wszystkie wymienione wcześniej operacje. Kolejne kroki wyglądają mniej więcej tak:

  1. Instalacja urządzeń samoblokujących. Są odpowiednie, gdy właściciel wie, jak prawidłowo się z nimi obchodzić (nie pozwalają na szybki poślizg, nagły start i skoki).
  2. Instalacja wzmacniacza sprzęgającego typu ELMO. Eksperci zalecają używanie tej części, zwłaszcza jeśli maszyna będzie używana również na asfalcie.
  3. Montaż nadach fajki, który ochroni jednostkę napędową po zanurzeniu w wodzie.
  4. Uszczelnienie szyjki wlewu układu smarowania, przenoszące elektryków tak wysoko, jak to możliwe, aby uniknąć krytycznego kontaktu z wodą. Przetwarzają również wentylację punktu kontrolnego, mostów, skrzynki rozdzielczej pod kątem przecieków. Najłatwiej jest włożyć odpowietrzniki do komory silnika.
  5. Zrób to sam tuning UAZ „Hunter”
    Zrób to sam tuning UAZ „Hunter”

Dodatkowy tuning UAZ „Hunter” do jazdy terenowej

Zdjęcie na początku artykułu pokazuje, jak przystojnego mężczyznę możesz zrobić własnymi rękami ze zwykłej wersji Huntera. Ważne przy przeróbce samochodu na pojazd terenowy będzie usprawnienie układu hamulcowego. Pożądane jest również zainstalowanie elementów tarczowych z przodu, co pozwoli poprawić ruch nie tylko na drodze, ale także na zwykłej drodze. Ponadto dyski są samoczyszczące, w przeciwieństwie do odpowiedników bębnowych.

Dodatkowy bagażnik, choć nie wpływa na zdolność przełajów, pozwoli jednak przewieźć cały niezbędny ładunek i sprzęt. Często umieszcza się na nim również dodatkowe reflektory. Należy pamiętać, że aby dostać się do wskazanego elementu, trzeba będzie zainstalować drabinę.

Drobne ulepszenia

Jak zrobić tuning UAZ „Hunter” do jazdy w terenie, omówiono powyżej. Dodatkowo możesz ulepszyć wygląd zewnętrzny, wnętrze i dodatki, co doda komfortu i oryginalności. W tym kierunku prowadzone są następujące prace:

  • aerbrush lub malowanie w nietypowych kolorach;
  • instalacja wydajnej pompy, dodatkowawentylator chłodzący;
  • montaż dodatkowych reflektorów i felg aluminiowych;
  • montaż włazów, dodatkowego zbiornika paliwa;
  • wymiana siedzeń i tapicerki;
  • przepustnica montażowa klimatyzacji;
  • wymiana jednostki napędowej na obcy analog.
  • Silnik tuningowy UAZ „Hunter”
    Silnik tuningowy UAZ „Hunter”

Wynik

Modernizacja samochodu UAZ „Hunter” w celu poprawy zdolności przełajowych wymaga przestrzegania trzech głównych etapów: wymiany kół, przekształcenia nadwozia i wzmocnienia zawieszenia. Jeśli wszystkie operacje zostaną wykonane poprawnie, parametry auta ulegną znacznej poprawie. Jeśli jednak chcesz stworzyć prawdziwy i niepowtarzalny pojazd terenowy, będziesz musiał przeprowadzić szereg dodatkowych manipulacji. W każdym razie tuning „zrób to sam” jest bardziej opłacalny niż kupowanie drogiego importowanego SUV-a.

Zalecana: