UAZ „Bochenek”: tuning i udoskonalanie samochodów do jazdy w terenie

Spisu treści:

UAZ „Bochenek”: tuning i udoskonalanie samochodów do jazdy w terenie
UAZ „Bochenek”: tuning i udoskonalanie samochodów do jazdy w terenie
Anonim

„UAZ Loaf” jest znany wszystkim ze swojej wysokiej zdolności do jazdy w terenie i niezawodności. Jej niezniszczalna konstrukcja pozwala na operowanie maszyną w każdych warunkach drogowych, czy to grunt, czy zaorane pole. Nawiasem mówiąc, dzięki swojej militarnej przeszłości „Bochenek” może pochwalić się wysoką łatwością konserwacji. Możesz zmienić lub naprawić dowolną część bez użycia specjalnych narzędzi i na tym samym podkładzie. Postawienie takiego samochodu „na brzuchu” jest prawie niemożliwe. Jednak, aby osiągnąć jeszcze większą zdolność do jazdy w terenie, właściciele samochodów dokonują własnego tuningu Bochenka. Jak zrobić to dobrze, spójrzmy.

dostrajanie bochenka
dostrajanie bochenka

UAZ Bochenek: tuning ze zderzakiem mocy

Pierwszym krokiem jest zainstalowanie nowych zderzaków. Teraz zderzak RIF jest uważany za najpopularniejszy element amortyzatorów mocy. Produkty tego producenta pozwalają kierowcy zapomnieć o rysach i wgnieceniach przy uderzeniu w kostkę brukową i inne przeszkody. Zderzak mocy wykonany jest wyłącznie ze stali o wysokiej wytrzymałości, co gwarantuje jego bezawaryjną pracę. Nawiasem mówiąc, wszystkie te części są pomalowane na czarno, więc zwróć uwagę na rysę.powierzchnia jest po prostu niemożliwa. Co więcej, w obecności specjalnego aerozolu można w dowolnym momencie przywrócić poprzedni wygląd elementowi perkusyjnemu. Jeśli chodzi o wgniecenia, zderzak mocy można opisać jako opancerzony w swojej wytrzymałości. A jeśli jakiś szczegół wygina się w projekcie Bochenka, to na pewno nie jest to Rafa. Dodatkowo możesz wyposażyć UAZ w specjalną klatkę z tyłu na koło zapasowe lub zapasową puszkę benzyny.

salon tuningu bochenka uaz
salon tuningu bochenka uaz

Nowe opony do UAZ Loaf

Tuning do jazdy w terenie jest niemożliwy bez zamontowania opony błotnej. Takie koła pozwalają UAZ pokonać nawet najtrudniejszy tor terenowy. Zwykle mają mocniejszy osnowę, kord, a ich bieżnik składa się z głębokiego symetrycznego wzoru z szerokimi kratkami i lamelami. Warto zauważyć, że założenie opony błotnej na Loaf oznacza nie tylko zakup nowych tarcz (nowe opony o większej średnicy), ale także luz zawieszenia. W przeciwnym razie po prostu nie zmieści się w nadkolach. Kupowanie standardowych 16-calowych opon również nie wchodzi w grę, ponieważ nie są one w stanie uchwycić obszaru podkładu potrzebnego do zapewnienia normalnej przyczepności. Idealnie opona błotna powinna pasować między 28-30 cali.

dostrajanie bochenków zrób to sam
dostrajanie bochenków zrób to sam

"UAZ Bochenek": tuning wnętrza

Po tym, jak część techniczna naszego minibusa jest w pełni przygotowana do podboju w terenie, czas zwrócić uwagę na komfort kierowcy. Zmień coś w kabinie,z wyjątkiem siedzeń i gałki zmiany biegów nie ma to sensu, ponieważ UAZ jest przede wszystkim pojazdem wojskowym i nie toleruje obecności jakichkolwiek elektronicznych dzwonków i gwizdków, z wyjątkiem radia samochodowego i małego telewizora. Zamiast tego zainstaluj lepsze hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Dzięki niemu możesz również zmienić „kierownicę”, ponieważ wysiłki związane z skręcaniem kierownicy będą minimalne. Jeśli nie możesz obejść się bez muzyki, zainstaluj radio z kilkoma nowymi głośnikami. Sprawi, że Twoje zajęcia na świeżym powietrzu będą ciekawsze i nie nudne.

W ten sposób możesz zmodyfikować samochód UAZ Loaf. Strojenie „zrób to sam” jest nie tylko interesujące, ale także skuteczne!

Zalecana: