Olej silnikowy Castrol EDGE 5W-40: opis, dane techniczne i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Każdy kierowca wie, jak ważny jest wybór odpowiedniego oleju silnikowego. Wysokiej jakości kompozycja może zmniejszyć zużycie paliwa, cofnąć termin naprawy elektrowni. Oleje marki Castrol cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kierowców. Niektóre kompozycje tego producenta są używane nawet w samochodach startujących w zawodach rajdowych. Kierowcy z krajów WNP cieszą się największym zainteresowaniem mieszanką Castrol EDGE 5W 40. Jakie są zalety tego środka smarnego i jakie są jego cechy?

Kilka słów o marce

Znak towarowy Castrol należy do międzynarodowego koncernu BP. Ta firma jest wizytówką światowego przemysłu naftowo-gazowego. Brytyjskiemu koncernowi udało się stworzyć pełny cykl produkcyjny, obejmujący wydobycie, transport i przetwarzanie surowców. Nowoczesne laboratoria wyposażone w zaawansowany sprzęt pozwalają nam na uzyskanie najbardziej niezawodnych środków smarnych. Dlatego oleje silnikowe i przekładniowe Castrol cieszą się tak dużym zainteresowaniem wśród kierowców. Przedsiębiorstwa firmy posiadają wielopoziomowy system kontroli jakości wyrobów gotowych. Eliminuje to ryzyko dotarcia wadliwych preparatów do użytkownika końcowego.

Olejek naturalny

Castrol EDGE 5W 40 jest w pełni syntetyczny. W tym przypadku jako składnik bazowy stosuje się różne polialfaolefiny. Te hydrokrakowane produkty są dodatkowo wzbogacone rozszerzonym pakietem dodatków. To dzięki temu prezentowana kompozycja pokazuje tak fenomenalne wykonanie.

Dla jakich samochodów i silników

Według klasyfikacji API, prezentowany smar otrzymał indeks SN/CF. Skrót ten wskazuje, że Castrol EDGE 5W 40 może być stosowany w silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Co więcej, nadaje się nawet do elektrowni wymuszonych wyposażonych w system turbodoładowania. Podany olej ma zastosowanie do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. Kompozycja otrzymała aprobaty Renault, Mercedes, VW, Porsche, BMW. Producenci prezentowanych marek samochodów zalecają stosowanie określonego oleju do obsługi gwarancyjnej swoich samochodów.

Klasyfikacja SAE

Według SAE, Castrol EDGE 5W 40 to olej na każdą pogodę. Ta kompozycja utrzymuje stałą lepkość w najszerszym możliwym zakresie temperatur. Pompa olejowa jest w stanie rozprowadzić i przepompować prezentowaną mieszankę w temperaturze -35 stopni. Oczywiście w takich warunkach lepiej nie uruchamiać auta. Silnik będzie mógł całkowicie bezpiecznie uruchomić przy -25 stopniach.

Związek między dodatkami a specyfikacjami oleju

Dodatki to specjalne składniki poprawiające jakość smaru. W oleju silnikowym Castrol EDGE 5W 40 producent stosuje zwiększoną ilość tych substancji. W rezultacie udało się osiągnąć wysokie parametry techniczne.

Stałość lepkości

Jak wspomniano powyżej, ten środek smarny ma stabilną lepkość w szerokim zakresie temperatur. Takie wskaźniki osiągnięto dzięki aktywnemu stosowaniu lepkich dodatków. Chemicy koncernu wykorzystali jako takie związki polimeryczne makrocząsteczki. Aktywność termiczna tych substancji pomaga regulować gęstość samego oleju. Mechanizm działania dodatków jest prosty. Faktem jest, że prezentowane makrocząsteczki po schłodzeniu skręcają się w konkretną kulkę. Dzięki temu obniżenie temperatury nie prowadzi do wzrostu gęstości smaru. Wzrost temperatury inicjuje kolejny proces. Cewka makrocząsteczki zaczyna się rozwijać, co zwiększa gęstość oleju. W rezultacie jakość rozprowadzania smaru w częściach elektrowni pozostaje niezmiennie wysoka, nawet w upale.

Niska temperatura krystalizacji

Temperatura krystalizacji oleju Castrol EDGE 5W 40 wynosi -42 stopnie Celsjusza. Pozwala to na zastosowanie prezentowanego smaru w rejonach o najostrzejszych zimach. Chemicy firmy osiągnęli podobny wynik dzięki polimerom kwasu metakrylowego. Ze spadkiemtemperatura, wyższe parafiny zaczynają krystalizować w kompozycji. Substancje polimerowe zmniejszają wielkość powstających cząstek i zapobiegają ich osadzaniu. W efekcie sam olej twardnieje w niższych temperaturach.

Możliwość czyszczenia

Skład Castrol EDGE FST 5W 40 ma zastosowanie nawet w starszych elektrowniach. Problem z tymi silnikami polega na tym, że na powierzchni ich części często gromadzą się duże ilości sadzy i węgla. Olej napędowy i benzyna zawierają związki siarki. Podczas spalania tworzą popiół. Stopniowo jego cząsteczki łączą się ze sobą i wytrącają się. Proces ten negatywnie wpływa na fizyczne osiągi silnika. Faktem jest, że sadza zmniejsza rzeczywistą objętość efektywną silnika, a moc elektrowni spada. Silnik zaczyna wibrować i stukać. Olej Castrol EDGE Titanium FST 5W 40 zawiera związki magnezu, baru, wapnia oraz szereg innych metali ziem alkalicznych. Są przyczepione do powierzchni cząstek sadzy, co eliminuje możliwość ich koagulacji. Związki te rozpuszczają również już powstałe skupiska sadzy. Przekształcają je w stan koloidalny.

Długa żywotność

Podany skład wyróżnia się również długą żywotnością. Interwał wymiany wynosi 13 tys. Km. Przez cały okres eksploatacji olej zachowuje stabilne właściwości fizyczne. Efekt ten osiągnięto dzięki pochodnym fenolu i różnym aminom aromatycznym. Substancje te wymiatają wolne rodniki tlenowepowietrza, zapobiegając procesowi utleniania innych składników oleju. W rezultacie wzór chemiczny środka smarnego pozostaje stały przez cały okres użytkowania mieszaniny.

Ochrona antykorozyjna

Określony środek smarny zawiera związki fosforu, halogenów i siarki. Są one niezbędne, aby zapobiec rozwojowi procesów korozyjnych, które mogą wystąpić na częściach silnika wykonanych ze stopów metali nieżelaznych. Dodatki te tworzą najcieńszy nierozerwalny film na powierzchni prezentowanych elementów, co wyklucza bezpośredni kontakt powierzchni z jakimikolwiek agresywnymi mediami.

Zmniejsz zużycie paliwa

Formuła Castrol EDGE FST 5W 40 pomaga zmniejszyć zużycie paliwa. Wynikająca z tego redukcja wynosi około 6%. Przy ciągłym wzroście cen paliw takie oszczędności nie wydają się nieistotne. Jak producentowi udało się osiągnąć takie liczby? Faktem jest, że chemicy koncernu aktywnie wykorzystują różne modyfikatory tarcia jako część smaru, na przykład używają organicznych związków molibdenu. Prezentowane cząsteczki tworzą najcieńszy nierozłączny film na metalowej powierzchni części jednostki napędowej, co wyklucza bezpośredni kontakt elementów ze sobą. Poprawia to wydajność silnika i zmniejsza zużycie paliwa.

Przedłuż żywotność silnika

Castrol EDGE Titanium 5W 40 zapewnia doskonałą ochronę częścisilnik przed tarciem. Faktem jest, że chemicy firmy wprowadzili do składu mieszanki związki tytanu. Substancje te poprawiają wytrzymałość filmu, zwiększają skuteczność adhezji smaru do części silnika.

Jazda po mieście

Jazdy w warunkach miejskich towarzyszą ciągłe zmiany liczby obrotów silnika. To powoduje, że masło zamienia się w pianę. Oczywiście taki proces pogarsza również efektywność rozprowadzania smaru na częściach silnika. Tlenek krzemu został wprowadzony do oleju specjalnie, aby zapobiec temu negatywnemu efektowi. Prezentowany składnik zwiększa napięcie powierzchniowe oleju i niszczy pęcherzyki powietrza powstające podczas aktywnego mieszania środka smarnego.

Recenzje

Recenzje Castrol EDGE 5W 40 są niezwykle pozytywne. Kierowcy zauważają przede wszystkim, że zastosowanie tej kompozycji pomogło wyeliminować stukanie silnika. Ze względu na wysokie właściwości detergentowe kierowcy zalecają stosowanie tego oleju nawet w starych elektrowniach. Dobra efektywność paliwowa mieszanki była również plusem.