Samoczyszczenie wtryskiwacza

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Najczęstszym problemem związanym z silnikami wtryskowymi jest zanieczyszczenie podczas pracy. Dlatego co piętnaście do dwudziestu tysięcy kilometrów auta konieczne jest czyszczenie wtryskiwacza i dysz. Ze względu na wysoką temperaturę w silniku po jego zatrzymaniu, benzyna nie znika całkowicie, ale częściowo osadza się na ściankach części wewnętrznych. Może to poważnie uszkodzić pracę silnika. Czy można przepłukać wtryskiwacz własnymi rękami?

Aby wyczyścić go z brudu, istnieją dwa sposoby: płukanie płynem i czyszczenie ultradźwiękowe dyszy.

Najłatwiejszym sposobem jest spłukiwanie płynem. To prawda, że ta metoda jest bardzo wątpliwa w swojej funkcjonalności. Polega na tym, że do zbiornika paliwa wlewa się specjalny płyn czyszczący. Pojawiają się jednak wątpliwości: czy wszystkie części układu paliwowo-silnikowego wytrzymają działanie tych płynów i jaka jest skuteczność całego tego zabiegu. Mycie ultradźwiękowe to najlepsza opcja, ale nie można obejść się bez specjalnego sprzętu. Takie czyszczenie wtryskiwaczy jest wykonywane tylko w wyspecjalizowanych serwisach.

Samodzielne czyszczenie wtryskiwacza

Potrzebna będzie taśma elektryczna, żarówka 12V, półmetrowy wąż, przycisk dzwonka do drzwi, kilka puszek z aerozolemśrodek do czyszczenia gaźnika (spray).

• Najpierw musisz usunąć same wtryskiwacze. Najpierw odłącz

  

  Zaciski i okablowanie akumulatora. Przed wyjęciem lepiej spisać lub jakoś zaznaczyć który przewód gdzie jest podłączony.

• Następnie zmniejszamy ciśnienie w szynie paliwowej. Odbywa się to bardzo prosto: na rampie znajduje się specjalna śruba, pod którą należy włożyć małą szmatkę, a następnie lekko odkręcić śrubę, aby paliwo zaczęło wyciekać. Kiedy przestanie płynąć, musisz dokręcić śrubę z powrotem - ciśnienie zostanie uwolnione. Po tej procedurze odkręcamy śruby mocujące listwę paliwową i wtryskiwacze do kolektora oraz usuwamy całą naszą konstrukcję.
• Odłącz wtryskiwacze od rampy.

• Dysze są ułożone w taki sposób: z jednej strony znajduje się kanał dopływowy, az drugiej spryskiwacz, który może okazać się

  

  pokryte brązową powłoką olejową. Niektóre z tych części mają sitko z boku kanału, które również należy wyczyścić.

Następnie konieczne jest zmontowanie konstrukcji, która oczyści nasze dysze. W tym celu bezpiecznie podłączamy rurkę kanistra do kanału zasilającego wtryskiwacz. Czasami trzeba użyć taśmy elektrycznej lub nawet zrobić przejściówkę z węża.

Czyszczenie wtryskiwacza:

• Następny do odebraniaobwód elektryczny, którym wyczyścimy dysze. Tak więc jednym przewodem łączymy „+” akumulatora i przygotowanej żarówki oraz „+” na dyszy. Drugi przewód to „-” baterii z dzwonkiem i „-” dyszy. Następnie krótko naciskamy na nasz kanister podłączony do dyszy i wytwarzamy trochę ciśnienia, naciskamy przycisk dzwonka - dysza otwiera się - i wylatuje z niej mały nierówny płomień. Kontynuujemy procedurę, aż płomień stanie się jednolity.
• Po oczyszczeniu wszystkich dysz montujemy je w odwrotnej kolejności.

To kończy czyszczenie wtryskiwacza. Po zabiegu, włączając zapłon w celu zwiększenia ciśnienia, sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków. W razie potrzeby dokręć wszystko. Jeśli to nie pomoże, będziesz musiał wymienić materiały uszczelniające na nowe.

Kiedy testy szczelności zakończą się pomyślnie, a silnik pracuje płynnie, możesz być zadowolony, że wyczyściłeś wtryskiwacz prawidłowo.