Płukanie wtryskiwacza to proste zadanie, które wymaga ciągłej uwagi

Płukanie wtryskiwacza to proste zadanie, które wymaga ciągłej uwagi
Płukanie wtryskiwacza to proste zadanie, które wymaga ciągłej uwagi
Anonim

Wtryskiwacze są niezbędne do dozowanego wtrysku paliwa do cylindrów silnika samochodowego. Wyposażone są w zawory, które rozpylają go w najmniejszej fazie, dlatego ich stan jest bardzo ważny. Wpływa na stan silnika jako całości, dlatego zatkany i zatkany sprzęt nie nadaje się do pracy. Regularne płukanie wtryskiwacza jest koniecznością, której należy ściśle przestrzegać.

Głównymi wskaźnikami jakości są szczelność wtryskiwacza, jego przepustowość w stanie roboczym oraz wielkość strumienia rozpylonego paliwa. Wchodząc do wtryskiwacza, paliwo należy mieszać z powietrzem aż do uzyskania największej jednorodności. Intensywne mieszanie umożliwia natychmiastowe zapalenie się mieszanki w cylindrze i uwolnienie energii zdolnej do zapewnienia momentu obrotowego.

Płukanie wtryskiwacza
Płukanie wtryskiwacza

Problem polega jednak na tym, że podczas pracy na korpusie wtryskiwacza lub w pobliżu jego urządzenia blokującego gromadzą się nagary, co powoduje zerwanie szczelności, w wyniku czego nawet po zatrzymaniu silnika dochodzi do wyciekupaliwo przez otwarte zawory wtryskiwaczy. Jest tylko jedno wyjście z tej sytuacji - przepłukanie wtryskiwacza, w przeciwnym razie silnik nie uruchomi się dobrze nawet gdy będzie ciepły.

Środek do czyszczenia wtryskiwaczy
Środek do czyszczenia wtryskiwaczy

Zabrudzone dysze wtryskiwaczy zmniejszają wydajność wtryskiwacza. Mieszanka wchodząca do cylindra nie wypala się całkowicie i przy silnym naciśnięciu pedału gazu tworzy silne trzaski, a podczas ruchu zużywa się znacznie więcej paliwa niż to konieczne. Dlatego nawet w czasie, gdy nie ma wyraźnych oznak zatkania wtryskiwacza, nadal obserwuje się wzrost zużycia paliwa. Oznacza to, że wtryskiwacz należy przepłukać, ponieważ czujniki rejestrują nieprawidłowość w mieszaninie ubogiej w tlen. System komputerowy rozumie to jako brak paliwa i ustawia program zwiększający jego zużycie.

Zatkane wtryskiwacze są zwykle spowodowane benzyną. Zawiera zawsze drobne zawieszone substancje, choć z wyglądu niezauważalne, ale szybko osadzające się na filtrach siatkowych. Najmniejsze z nich docierają do dyszy wtryskiwacza i tam pod wpływem wysokiej temperatury zamieniają się w sadzę. Pompa benzynowa z siłą wypycha nową porcję paliwa, a nowe cząsteczki zanieczyszczeń wnikają do dyszy, zwiększając ilość sadzy.

Zrób to sam czyszczenie wtryskiwaczy
Zrób to sam czyszczenie wtryskiwaczy

W przypadku niewielkiego zanieczyszczenia można użyć jednego z dodatków oferowanych na rynku. Dodatki są używane jako środek do czyszczenia wtryskiwaczy. Polecane są w celach profilaktycznych, np. podczas długiej podróży samochodem. Domycie wtryskiwacza było wymagane jak najrzadziej, należy zwracać uwagę na jakość wlewanego paliwa, nie zapomnieć o oczyszczeniu filtrów w pompie paliwowej oraz zbiornika gazu z nagromadzonych osadów.

Nowoczesne stacje serwisowe wyposażone są w stojaki, za pomocą których można bardzo szybko i dokładnie sprawdzić stan wtryskiwaczy oraz w razie potrzeby od razu zwrócić się do specjalistów z prośbą o ich wyczyszczenie. Ale nasi krajowi kierowcy są prawie wszystkimi podnośnikami wszystkich branż i dlatego lepiej jest, aby czyścili wtryskiwacz własnymi rękami, niż regularnie odwiedzali serwis samochodowy.

Zalecana: