Ładowarki MKSM-800: dane techniczne i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Prędkość rozwoju przemysłu inżynieryjnego jest po prostu niesamowita. Teraz każdy może kupić dla niego najwygodniejszy sprzęt, nie wydając przy tym dużo pieniędzy na ogromne maszyny. Szczególnie popularne są miniładowarki typu MKSM-800, których parametry techniczne są w stanie zaspokoić każde przedsiębiorstwo drogowe.

Produkcja

Kurgan Machine-Building Plant opracował i wyprodukował zupełnie nową maszynę, która wywróciła do góry nogami ideę sprzętu budowlanego. To przedsiębiorstwo jest jednym z największych nowoczesnych producentów w Rosji. Produkują zarówno sprzęt cywilny, jak i pracują nad rozwojem niektórych systemów obronnych.

Miniładowarka MKSM-800 jest popularna zarówno wśród konsumentów krajowych, jak i zagranicznych, a wszystko to ze względu na swoją kompaktowość, wysoki poziom wydajności i wszechstronność. Należy zauważyć, że ten specjalny sprzęt jest bardzo łatwy w obsłudze i konserwacji.

Regionużyj

MKSM-800, którego parametry techniczne są odpowiednie do niemal każdego zadania, znajduje zastosowanie w wielu gałęziach nowoczesnego przemysłu, w budownictwie, usługach użyteczności publicznej i rolnictwie. Wykorzystanie takiego pojazdu pozwala na wykonanie dość szerokiego wachlarza usług związanych z zagospodarowaniem terenu, załadunkiem czy rozładunkiem. Jeśli istnieje potrzeba pracy w dość ograniczonej przestrzeni, to zdecydowanie wybór pada na MKSM-800. Parametry techniczne ładowarki pozwalają na bezproblemowe wykonanie zadania nawet w zamkniętych przestrzeniach.

Zarząd

Do napędzania wyposażenia hydraulicznego maszyny używane są specjalne joysticki, zainstalowane wewnątrz kabiny. Sterowanie może być połączone za pomocą sterownika elektronicznego lub napędu kablowego. Ten parametr zależy od modyfikacji modelu i preferencji kupującego.

System ma wspólną jednostkę - kontroler. Dzięki niemu ładowarka ma maksymalną zwrotność, a kierowca nie musi się zbytnio starać podczas pracy z joystickiem. W rozporządzeniu, które jest dostarczane z MKSM-800, specyfikacje techniczne określają rodzaj sterowania pojazdem.

Kabina

MKSM-800 jest wyposażony w kabinę wykonaną z całkowicie metalowego profilu z dodatkowo przyklejonym szkłem, a także w oddzielne okna. Ten typ konstrukcji spełnia wszystkie współczesne wymogi bezpieczeństwa.

Jeśli rozważymy kabinę osobno, to jest to wstępnie zmontowana jednostka, w której zainstalowane są wszystkie niezbędne elementy sterujące, a także system klimatyzacji i elementy wyświetlacza.

Rama jest w stanie chronić pracownika przed spadającymi materiałami, a także utrzymać go przy życiu w przypadku wywrócenia. W MKSM-800 części zamienne do kabiny są na oddzielne zapotrzebowanie, ponieważ są one poddawane różnym obciążeniom i czasami nie są w stanie wytrzymać kolejnego uderzenia.

Wnętrze wykonano przy użyciu nowoczesnych materiałów, które chronią przed hałasem i kurzem. Wewnątrz zastosowano formowane plastikowe panele, stworzone zgodnie z projektem, spełniające wymagania ergonomiczne i parametry podtrzymywania życia osoby, która pracuje nad taką techniką.

Konserwacja

Dzięki łatwości otwierania maski, a także podnoszenia kabiny, rzemieślnicy mają doskonały dostęp do prawie wszystkich niezbędnych komponentów i zespołów. Umożliwia to dość szybką wymianę wadliwego elementu i przeprowadzenie prac związanych z konserwacją MKSM-800. Części zamienne montuje się równie łatwo, jak demontuje. Dzięki tej możliwości ładowarka zdobyła zaszczyt i szacunek wśród przedsiębiorstw drogowych i budowlanych.

Silnik

Na ładowarce MKSM-800, w zależności od modelu i modyfikacji, można zainstalować jednostkę napędową wysokoprężną produkcji amerykańskiej marki Cummins lub niemieckiego Hatz. Różnią się mocą,a także sposób chłodzenia. Moc amerykańska to 51 koni mechanicznych, a niemiecka 52,9. Warto zauważyć, że pierwsza jest chłodzona dzięki zastosowaniu układu cieczowego, a druga to powietrze.

Wymiary

Wszystkie główne wymiary i waga większości modyfikacji MKSM-800 nie różnią się od siebie. Jedynym wyjątkiem jest model z indeksem „A”. Ostatni samochód ma większy rozstaw kół (145 cm), pozostałe mają rozmiar 141 cm, inne wymiary też się różnią. Długość MKSM-800 A wynosi 264,5 cm, zamiast 248,0, podobnie jak reszta, szerokość wynosi 172 cm w porównaniu do 168 cm Wysokość nieznacznie się różni, wersja „A” jest o centymetr niższa - 205,5 cm w porównaniu z 206,5 patrz jako w wyniku wzrostu wymiarów wzrosła również masa maszyny. Sprzęt "A" ma masę 3,1 tony, standard - 2,8 tony. W przypadku wersji "A" ładowarki MKSM-800 naprawy mogą się różnić, ponieważ inne rozmiary przewidują nieco inne rozmieszczenie ważnych narządów maszyny.

Sprzęt

W zależności od zastosowania maszyny, w MKSM-800 można zainstalować różne przystawki. Wszystkie dodatkowe zabudowy wykonane są w dwóch rodzajach: wysięgnik szybkozaciskowy, który współpracuje z dostępnymi na rynku modułami, a także oddzielne urządzenie do montażu dodatkowych urządzeń, które umożliwia pracę z zamontowanymi modułami z importowanych maszyn. Ta funkcja sprawia, że MKSM-800 jest bardziej wszechstronny. Nie ma potrzeby oddzielnej pracyprzystosowanie do zakupu drogiego importowanego sprzętu.

Należy zwrócić uwagę na dodatkowy zestaw gąsienic dołączony do MKSM-800. Montowane są na kołach pneumatycznych w celu znacznego podniesienia parametrów trakcyjnych podczas jazdy po terenie o bardzo słabej nośności. Gąsienice znacznie zwiększają flotację maszyny, wszystko dzięki zmniejszeniu specyficznego nacisku na glebę, a obecność specjalnych klocków poprawia trakcję.

Montaż odbywa się bezpośrednio na oponach. Aby uniknąć dotykania gąsienic i boku ładowarki, zwiększany jest parametr szerokości gąsienic. Jest to możliwe dzięki zainstalowaniu dodatkowych nasadek umieszczonych na piastach.

Szerokość torów nie przekracza 340 mm, podczas gdy nacisk właściwy na glebę wynosi tylko 0,5 kg na centymetr kwadratowy. Waga modułu opcjonalnego może się różnić, ale nie więcej niż 117 kg.

Koszt

Pomimo popularności MKSM-800 jego cena nie jest tak przystępna i może się różnić w zależności od typu jednostki napędowej. Wersja z silnikiem CUMMINS będzie kosztować około 1 419 000 rubli, natomiast wersja z elektrownią Hatz jest nieco droższa niż 1 597 000 rubli. Ale półtora miliona za MKSM-800 to nie ostateczna cena. W zależności od rodzaju i rodzaju pracy dobierany jest również odpowiedni sprzęt roboczy, za który również trzeba zapłacić osobno. Na przykład konwencjonalne wiadro o objętości 0,46 metra sześciennego. będzie kosztować 25 tys. Bardziej złożone moduły kosztująodpowiednio: 360 tys. na koparkę łyżkową i 230 tys. na młot hydrauliczny.