Racer Enduro 150: recenzje, zdjęcia, specyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Modele Enduro to prawdziwe motocykle terenowe, które mogą poruszać się po drogach publicznych. Wyposażone są w kierunkowskazy, reflektory i ramki znaków drogowych. Lekka waga i niewielkie wymiary są idealne dla osób o niskim wzroście. Niezawodność jazdy i prosta obsługa zapewniły motocyklowi popularność zarówno w Rosji, jak i na całym świecie. Aby lepiej zrozumieć cechy Racer Enduro 150, warto rozważyć jego cechy, cechy działania i opinie klientów.

Opis

Motocykl jest wyposażony w niezawodny silnik i wygodne dopasowanie. Siedzisko jest średniej wielkości i ma dużą sztywność. Pod siodłem jest kufer na kask i inne rzeczy. Możesz zainstalować sakwę.

Racer Enduro 150 to najmłodszy w gamie enduro. Silnik jest idealny dla nastolatków i początkujących kierowców. Niższy układ wydechowy i mocny trapez to główne atuty małego SUV-a. Głęboki bieżnik w połączeniu z 5-biegową skrzynią biegów pomaga kontrolować zachowanie motocykla nawet w trudnych warunkach jazdy.

Cechy marki

Producent motocykli Racer ma fabrykę w Chinach, która produkuje ponad 100 000 sztuk rocznie. Na terytorium Rosji produkty tej marki są sprzedawane od ponad 10 lat. Pełnoprawna produkcja firmy pozwala na montaż pojazdów mechanicznych metodą przenośnikową, a także na kompletowanie ich częściami własnej produkcji. Na przykład Racer Enduro 150, którego parametry techniczne zasługują na szczególną uwagę, jest konsekwencją produkcji wysokiej jakości części.

Firma produkuje modele przełajowe, enduro, trójkołowce cargo, rowery szosowe i sportowe. Firma produkuje również skutery i motorowery. Konstrukcja sprzętu została zapożyczona ze słynnych japońskich koncernów. Parametry techniczne wszystkich próbek spełniają międzynarodowe standardy.

Firma posiada kilka oddziałów w Rosji. Należą do nich biura sprzedaży i terminale magazynowe. Kupujący mają możliwość zakupu nie tylko motocykli, ale także części zamiennych.

Dobre dla

Racer Enduro 150 to doskonały wybór dla początkujących kierowców. Zarówno amatorzy, jak i profesjonaliści poczują się na tym motocyklu pewnie. Łatwy teren i nierówny teren, którego nie obchodzi.

Świetne na drogach gruntowych. Dzięki sztywnemu zawieszeniu lepiej zwalnia i przyspiesza. Czas oddzielenia koła od asf altu jest skrócony do minimum. Gdy zmiana opon jest świetna dla miasta. Doskonale zachowuje się w lesie. Często używany do podróży na duże odległości. Wybierając żelaznego konia, należy dokładnie zapoznać się z jego charakterystyką techniczną.

Specyfikacje

Kompaktowy czterosuwowy silnik o pojemności 149 cm3 wytwarza 11,2 KM. Z. Dzięki temu rozwija się do 7500 obr./min. Rozstaw osi wynosi 1200 mm. Jednostka rozwija prędkość do 95 km/h. Gaźnik pochodzi z Japonii. Ręczna skrzynia biegów ma 5 prędkości.

Parametry techniczne:

1. System startowy jest reprezentowany przez rozrusznik elektryczny i nożny.
2. Objętość zbiornika paliwa wynosi 5 litrów. Na 100 km jazdy zużywa się 2,2 litra. Chłodzenie odbywa się naturalnie (powietrze).
3. Koła szprychowe wyposażone w hamulce tarczowe.
4. Motocykl ma średnie wymiary - 1890 x 790 x 1080 mm.
5. Idealny dla tych, którzy preferują silnik chłodzony powietrzem.
6. Rozmiar koła to 70/100-19 / 90/100-16.
7. Elektromechaniczna tablica przyrządów jest przydatna podczas długich podróży. Jest wyposażony w obrotomierz i prędkościomierz, wyświetla poziom neutralny i ilość paliwa.

Przy wadze 99 kg urządzenie może wytrzymać obciążenie 150 kg. Akumulator posiada następujące charakterystyki: 12V, 6, 5AH. Tylne zawieszenie jest reprezentowane przez hydrauliczny amortyzator monoshock, a przednie jest teleskopowe. Opony do produkcji linii enduro pochodzą z Tajwanu i są reprezentowane przez markę Nylon.

Jak wybrać lekki rower enduro

Motocykle można podzielić nalekki, średni i ciężki. Istnieje również podział koni żelaznych na użytkowe i sportowe:

1. Narzędzie. Miękkie, ciche modele o długiej żywotności silnika. Zawieszenie pozwala ignorować małe wyboje i wyboje na drodze. Masa takich motocykli jest większa niż sportowych (ze względu na metalową ramę zbiornika). W rezultacie trudniej nimi zarządzać.
2. Sport. Wyróżnia je sztywne zawieszenie, lekka konstrukcja, ulepszony silnik. Ten ostatni wymaga częstszej konserwacji. Te modele są przeznaczone dla doświadczonych rowerzystów jeżdżących wyłącznie w terenie.

Na zdjęciu powyżej Racer Enduro 150 jest lekki, szybki i sportowy z mocą.

Doświadczeni motocykliści zalecają stosowanie się do kilku wskazówek przy zakupie „żelaznego konia”:

1. 80cc i 125cc wymagają ciągłej pracy sprzęgła i wysokich obrotów.
2. Rozmiar motocykla powinien być dostosowany do wzrostu, aby wygodnie było na nim siedzieć, stać, skręcać, skakać.
3. Maszyny dwusuwowe wymagają umiejętności kierowcy. Są wybuchowe i są używane głównie w motocrossie.
4. Cztery ruchy muszą utrzymać rozmach, działać płynnie i mieć równomierną moc.
5. 250cc mają duży zakres roboczy, co pozwala na jazdę na wysokich biegach lub używanie sprzęgła przy wyższych obrotach silnika.

Wybór roweru enduro ma wiele cech, z których większość należy wziąć pod uwagę przy zakupie.

Recenzje motocykli Racer Enduro 150

Motocykl, według doświadczonych kierowców, to klasyczny pitbike o zwiększonym promieniu kół. Przy dłuższym użytkowaniu można zrozumieć, że jakość wykonania urządzenia jest całkiem dobra. Wielu sportowców zwraca uwagę na przeznaczenie motocykla. Świetnie czuje się na polnej drodze. Nie nadaje się do podróży autostradą. Na asfalcie rodzima guma szybko się ściera. Osoba o średnim i niskim wzroście będzie się na nim czuła bardzo komfortowo.

Na specjalistycznych forach jest sporo opinii na temat łatwości prowadzenia motocykla. Rzetelność i bezpretensjonalność również nie pozostały niezauważone. Silnik chłodzony powietrzem jest wystarczająco mocny dla maszyny o tej wadze.

Racer Enduro 150, który został w większości pozytywnie oceniony, ma kilka wad. Niektórzy właściciele mówią o niewystarczającym stopniu izolacji przewodów. Uwagę zwraca również słaba ochrona przed brudem. Niewiele pomaga podczas jazdy w deszczu i na błotnistych drogach.

Jeśli jesteś wystarczająco wysoki, nie będziesz w stanie jeździć na stojąco. Jak mówią doświadczeni motocykliści, kierownica w tym modelu jest niska. Środek ciężkości motoroweru jest zbyt wysoko, więc podczas jazdy po koleinach często może przewrócić się na bok.

Funkcje

Wiele różnic w motocyklu stało się jego cechami.

Co więc wyróżnia Racer Enduro 150? Charakterystyka modelu jest następująca:

• hamulce tarczowe pozwalają na maksymalną prędkośćzwolnij na polnej drodze;
• motocykl nie wymaga rejestracji i prawa jazdy;
• wykazuje dobrą przyczepność przy niskich obrotach;
• Zawieszenie energochłonne z długim skokiem.
• poradzisz sobie doskonale nawet z drugą osobą w siodle;
• na rynku rosyjskim najlepsza w swojej klasie.

Ważną częścią czterosuwów jest dystrybucja mocy: zapewniają szeroki i płynny zakres. Rozkręca się powoli, ale jest łatwiejszy w zarządzaniu niż modele dwusuwowe. Niektóre czterosuwowe rowery są przeznaczone wyłącznie do motocrossu.

Korzyści

Racer Enduro 150 ma wiele do zaoferowania. Pozwalają nie tylko używać go w różnych warunkach, ale także czuć się pewnie jako pilot.

Korzyści motocyklowe:

• Potężny silnik.
• Atrakcyjny wygląd.
• Dostępność podnóżków dla pasażera z tyłu.
• Niezawodność działania.
• Mała cena.
• Łatwa konserwacja.

Na pierwszy rzut oka motocykl budzi uczucie lekkości, niska kierownica zwiększa jego kompaktowość i mobilność.

Zaprojektuj motocykl wyścigowy

Firma stale poprawia wygląd motocykli. Agresywny design Racera Enduro 150 charakteryzuje się japońską stylistyką. Prezentowana jest w różnych kolorach: pomarańczowym, zielonym, brązowym. jasne istylowy, żelazny koń od znanego producenta jest świetny dla początkujących kierowców. Pozwala rozwinąć umiejętności jazdy terenowej i przyzwyczaić się do lekkiej, ale potężnej jednostki.

Każdy nabywca chętnie jeździ na takim modelu, początkujący stanie się profesjonalistą, a doświadczony motocyklista będzie mógł doskonalić swoje umiejętności. Wybierając lekkie enduro należy zwrócić uwagę na wygodną obsługę, przeznaczenie motocykla, własne preferencje i warunki eksploatacji.