2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Dziś istnieje kilka różnych typów silników, które różnią się między sobą zasadą działania. Jednym z nich jest silnik turbogazowy. Został zaprojektowany w taki sposób, że po przyjęciu wszystkich kluczowych zalet tłokowych silników benzynowych i wysokoprężnych, otrzymał szereg niezaprzeczalnych zalet.
Silnik z turbiną gazową, który działa na zasadzie przepuszczania paliwa przez szereg łopatek turbiny, wprawia je w ruch za pomocą rozprężającego się gazu. Odnosi się do modeli spalania wewnętrznego. Silniki z turbiną gazową dzielą się na jednowałowe i dwuwałowe. Ich sprawność jest wprost proporcjonalna do temperatury spalania paliwa. Najbardziej elementarne modele to modele jednowałowe, z pojedynczą turbiną. Podwójne wały są nie tylko trudniejsze w urządzeniu, ale również są w stanie wytrzymać duże obciążenia.
Na ogół silniki z turbiną gazową są używane w ciężarówkach, statkach i lokomotywach. Prowadzone są eksperymenty w celu opracowania takich mechanizmów dla samochodów.
Obecnie istnieje duża liczba modeli takich silników, z których wiele jest znacznie lepszych od swoich poprzedników o większej wydajności, mniejszychrozmiar, wymiary i waga. Ponadto silnik turbogazowy jest bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska. Wytwarza mniej hałasu i wibracji oraz zużywa znacznie mniej paliwa. To główne zalety, jakie posiada silnik turbogazowy.
Własnymi rękami pierwszy taki mechanizm stworzył norweski naukowiec Egidius Elling w 1903 roku. Od tego czasu nikt go nie udoskonalał, aż do 1920 roku, kiedy to pod koniec I wojny światowej dr A. Griffith zaczął wprowadzać własne zmiany w jego konstrukcji. A po zakończeniu II wojny światowej silniki odrzutowe weszły do masowej produkcji jako najbardziej wydajny sposób napędzania samolotów.
Obecnie silnik turbogazowy jest nadal aktywnie ulepszany. Jest on najczęściej stosowany w turbinach lotniczych, napędzaniu łopat oraz w sprzęcie wojskowym.
To mechanizmy turbin gazowych dały ludzkości wiele nowoczesnych możliwości. Bez nich nie byłoby transkontynentalnych przesyłów gazu i lotów dużych samolotów pasażerskich na duże odległości. Silnik turbogazowy jest w stanie wytworzyć ogromną ilość energii przy minimalnym zużyciu paliwa. Reprezentuje najbardziej złożoną strukturę technologiczną, jaką kiedykolwiek opracowano w ciągu ostatniego stulecia.
Tak więc silnik turbogazowy jest jednym z najwspanialszych odkryć XX wieku, dzięki któremu ludzkośćotrzymał ogromne możliwości ulepszania technologii. Szczególnie cennym wkładem tego rozwoju jest to, że oszczędza on zasoby paliw i praktycznie nie szkodzi środowisku, co jest niezwykle ważne w naszych czasach globalnych kryzysów ekologicznych.
Zalecana:
Co to jest silnik wycieraczek samochodowych. Jak wymienić silnik wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby jako dodatek do auta stosowane są niemal od premiery pierwszych seryjnych modeli pojazdu. Konieczność ochrony przedniej szyby wynika ze środków bezpieczeństwa podczas jazdy – „wycieraczki” czyszczą jej powierzchnię, stwarzając warunki dla optymalnej widoczności
Który silnik jest lepszy w Gazeli: porównanie i zdjęcie
Kupując pojazdy użytkowe, ważne jest, aby zwracać uwagę nie tylko na ładowność i inne cechy, ale także na silnik. GAZelle to najpopularniejszy lekki samochód dostawczy w Rosji. Maszyna ta jest masowo produkowana od 1994 roku. W tym czasie zainstalowano na nim różne elektrownie. W naszym dzisiejszym artykule powiemy Ci, który silnik jest lepszy w GAZelle
Instalacja gazowa na silniku wysokoprężnym
Wraz z ciągłym wzrostem cen paliw, montaż instalacji LPG w samochodzie staje się coraz bardziej popularny. To nie jest zaskakujące
Silnik VAZ-2109. Silnik tuningowy VAZ-2109
VAZ-2109 jest prawdopodobnie jednym z najbardziej znanych i rozpowszechnionych samochodów w Rosji. Jak wiadomo, VAZ z „dziewiątej rodziny” został wyposażony w trzy jednostki napędowe. Każdy z nich różnił się mocą i objętością roboczą. Dzisiaj przyjrzymy się, jak działa silnik (VAZ-2109-21099) i dowiemy się, jak go dostroić
Jaka jest różnica między sprężarką a turbiną w samochodach?
Każdego roku producenci samochodów próbują zwiększyć moc silnika bez zwiększania pojemności skokowej. Jeszcze nie tak dawno silniki z turbodoładowaniem w samochodach osobowych były uważane za rzadkość. Ale dziś są zakładane na silniki benzynowe. Warto zauważyć, że nie każdy producent stawia turbinę. Dobrym kompromisem pomiędzy mocą a zasobami jest instalacja kompresora
