2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
ZIL-433362 to unowocześniona rodzina klasycznych ciężarówek klasy średniej. Ciężarówki były masowo produkowane od 2003 do 2016 roku. Montaż odbył się w zakładzie Lichaczowa w Moskwie. Ten model to wielofunkcyjne podwozie. Zainstalowano na nim różne urządzenia. W szczególności są to pojazdy usług drogowych KDM ZIL-433362 oraz żurawie AGP.
Funkcje zewnętrzne
Za podstawę przyjęto model ZIL-4331, który jest masowo produkowany od 1987 roku. Konstrukcja kabiny kanalizacyjnej ZIL-433362 KO-520 nie uległa zmianie. Nadal wykorzystuje wąską kwadratową kratkę, wyraziste błotniki i metalowy zderzak.
Przy okazji, optyka została zmieniona z kwadratowej na okrągłą. Również w górnej części maski znajdowało się wycięcie na wlot powietrza. Przednia szyba jest ze stalinitu z trzema wycieraczkami ramowymi. Lusterka boczne o zwiększonej powierzchni, wyjmowane z kabiny na metalowych łąkach. Na dachu o godzWóz asenizacyjny KO-520 posiada żółtą migającą lampę ostrzegawczą. Ale w przypadku modyfikacji za pomocą dźwigu (ZIL-433362 AGP) tak nie jest. Reszta kabiny była identyczna z modelem ZIL 4331.
Prześwit, wymiary
Podwozie ciężarówki próżniowej ZIL-433362 KO-520 jest zunifikowane z ZIL-4331. Długość samochodu wynosi 6,62 metra, szerokość 2,42 metra, wysokość 2,81 metra. Samochód ma dobry margines prześwitu. Odległość od dolnego punktu zawieszenia do asf altu wynosi 23 centymetry.
Kabina
Wystrój wnętrza jest dość surowy. Kabina ma wiele wspólnego z modelem GAZ 3307. Zastosowano tutaj również płaską tablicę przyrządów z okrągłymi tarczami, cienką dwuramienną kierownicę i płaskie karty drzwi. Pedały w ciężarówce są wykonane z metalu i znajdują się wysoko w stosunku do podłogi. Powoduje to pewne niedogodności w zarządzaniu. Kabina przeznaczona jest dla dwóch osób.
W samochodzie brakuje klimatyzacji, ABS i innych nowoczesnych systemów. Kabina w ciężarówce nie zmieniła się od 1987 roku. Dźwignia zmiany biegów znajduje się w podłodze i jest przytwierdzona bezpośrednio do skrzyni. Ale nawet przy takim projekcie kierowcy mają trudności z osiągnięciem pożądanej prędkości. Schemat przełączania jest rozmyty i jest to wada wszystkich ówczesnych ZIL.
Specyfikacje
Pod maską samochodu znajduje się benzynowy silnik w kształcie litery V własnej produkcji (ZIL-508.1). Urządzenie jest wyposażone w dwukomorowy gaźnik i ma pojemność roboczą 6 litrów. Maksymalna moc silnika to 150 koni mechanicznych. Zdeformowana jednostka - stopieńkompresja wynosi 7 atmosfer. Dzięki temu samochód może jeździć na benzynie o najniższej liczbie oktanowej (do A-72). Maksymalny moment obrotowy to 402 Nm. Pojemność zbiornika to 170 litrów. Zasięg auta wynosi od 400 do 700 kilometrów. W zależności od trybu pracy zużycie paliwa wynosi od 25 do 33 litrów na 100 kilometrów.
Ale ponieważ ZIL-433362 KO-520 jest używany głównie w mieście, liczba ta rzadko spada poniżej 30 litrów. Wysoka konsumpcja to główna wada modelu. W związku z tym w zeszłym roku podjęto decyzję o zaprzestaniu seryjnej produkcji tego samochodu.
Transmisja
ZIL-433362 KO-520 jest wyposażony w 5-biegową manualną skrzynię biegów. W przeciwieństwie do 130. ZIL i jego modyfikacji, ta skrzynia biegów jest wyposażona w synchronizatory. To prawda, że nie są one dostępne we wszystkich transmisjach. Brakuje synchronizatorów w pierwszej i wstecznej prędkości.
Charakterystyka zbiornika
Ciężarówka ZIL-433362 jest wyposażona w zbiornik próżniowy KO-520, dlatego posiada takie oznaczenie. Ta maszyna próżniowa jest używana w obiektach użyteczności publicznej. Zbiornik przeznaczony jest do usuwania ścieków i czyszczenia szamba. Oprócz samego czołgu ZIL-433362 KO-520 wykorzystuje pompę próżniową z dodatkowym wyposażeniem elektrycznym. Czyli jednorazowo samochód jest w stanie wypompować do pięciu tysięcy litrów ścieków.
Zbiornik w miejscu utylizacji jest opróżniany grawitacyjnie. Jednak możliwe jest również użyciepompa próżniowa w trybie „odwrotnym”, aby wytworzyć dodatkowe ciśnienie. Maszyna jest w stanie wypompować ścieki na głębokość do czterech metrów. Okresowo zaleca się mycie wnętrza zbiornika z zanieczyszczeń agresywnych dla powierzchni metalowych.
Koszt
W tej chwili samochód jest dostępny tylko na rynku wtórnym. Koszt maszyny próżniowej to około 500 tysięcy rubli (750 tysięcy za model 2016). Droższe - modyfikacje z podnośnikiem autohydraulicznym (ZIL AGP). Ich koszt to około 900 tysięcy rubli. Ale proste furgonetki i modyfikacje plandek kosztują około 90-180 tys.
Zalecana:
„Fiat-Ducato”: wymiary, opis, specyfikacje
Rynek transportu towarowego rozwija się w szybkim tempie. Tak więc każdego roku pojawia się coraz więcej pojazdów użytkowych. Ale Fiat-Ducato w żadnym wypadku nie jest nowością, ale wręcz „starym rocznikiem” na rynku pojazdów użytkowych. Samochód ten pojawił się po raz pierwszy już w 81. roku ubiegłego wieku. Dziś ten samochód jest jednym z liderów w swojej klasie. To dobra alternatywa dla Sprintera i Craftera. Kim jest ten Włoch?
"Renault Fluence": wyprzedaż, opis, specyfikacje i recenzje
Fluence to sedan klasy C od Renault. Na fabrycznej linii montażowej model zastąpił Megane II. W porównaniu do swojego poprzednika Fluence znacznie się powiększył: długość 4620 mm (+ 122 mm), szerokość 1809 mm (+ 32 mm), wysokość 1479 mm (+14 mm), rozstaw osi 2702 mm (+ 16 mm). W Rosji sprzedaż samochodów rozpoczęła się wiosną 2010 roku. Fluence został opracowany przy udziale międzynarodowego zespołu inżynierów, łączy w sobie całe doświadczenie Aliansu Renault-Nissan. Model jest montowany w Turcji
ZIL-pickup: opis ze zdjęciem, specyfikacje, historia powstania
Samochód na pickup ZIL: historia powstania, ciekawostki, cechy, cechy, modyfikacje, zdjęcia. Pickup na podstawie ZIL: opis, renowacja, tuning. Przekształcenie ZIL-130 w pickupa: zalecenia, szczegóły, jak to zrobić samemu
TTX ZIL-131: specyfikacje pojazdu, opis, urządzenie
Do dziś istnieją samochody, których parametry są w stanie zaspokoić potrzeby współczesnych kierowców. Oczywiście każda z tych maszyn przeszła przez lata znaczące zmiany, ale w swej istocie pozostały one niezawodne, mocne oraz łatwe w obsłudze i naprawie. W tym artykule rozważymy charakterystykę działania samochodu ZIL-131. Ta legendarna ciężarówka dzięki swoim osiągom od wielu dziesięcioleci jest jednym z liderów na rynku konsumenckim
Opony Bridgestone Ecopia EP150: recenzje, specyfikacje, specyfikacje
Jakie są recenzje urządzenia Bridgestone Ecopia EP150? Jakie są główne cechy prezentowanych opon? Jakie modele samochodów są odpowiednie dla tej marki opon? Jakie technologie wykorzystuje koncern japoński przy produkcji tego modelu?
