2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Silnik czterosuwowy składa się z cylindrów zamontowanych na skrzyni korbowej i zamkniętych głowicą u góry. Paleta jest przymocowana do dolnej części skrzyni korbowej. W głowicy cylindrów montowane są zawory - wydech i wlot, dysza wtrysku paliwa (diesel) lub świece zapłonowe (benzyna). Wewnątrz porusza się tłok, połączony sworzniem tłokowym z górną głowicą korbowodu. Dolna głowica korbowodu zakrywa szyjkę wału korbowego, w której na łożyskach osadzone są główne czopy. Tłok w cylindrze jest uszczelniony specjalnymi pierścieniami. Koło zamachowe jest przymocowane do końca wału korbowego.
Górny martwy punkt to pozycja zajmowana przez tłok na końcu jego suwu w górę, dolny martwy punkt to pozycja zajmowana na końcu jego suwu w dół.
Tact to ruch tłoka od jednego martwego punktu do drugiego. Objętość utworzona nad nią, gdy zostanie wykryta w GMP, jest parametrem komory spalania. Przemieszczeniesilnik lub przemieszczenie to wielkość uwalniana przez tłok podczas oddalania się od martwego punktu. Objętość cylindra to wielkość całkowitej komory spalania wraz z komorą roboczą.
Stopień kompresji to najważniejszy aspekt, który jest definiowany jako stosunek całkowitej objętości cylindra do całkowitej objętości komory spalania. Nowoczesny jednocylindrowy silnik ma stopień sprężania około 10. Jednocylindrowy silnik czterosuwowy ma wyższy stopień sprężania wynoszący co najmniej 20.
Czterosuwowy silnik na początku suwu ssania podczas pracy otwiera zawór wlotowy, podczas gdy tłok zaczyna się poruszać z GMP. W trakcie ruchu w cylindrze powstaje podciśnienie, a do silnika czterosuwowego wchodzi mieszanina powietrza i oparów paliwa, często nazywana palną lub paliwowo-powietrzną.
Gdy tłok mija BDC, z powodu obrotu wału korbowego, zaczyna wznosić się do GMP, co jest uważane za początek suwu sprężania. To zamyka zawór wlotowy, a podczas całego skoku oba zawory są zamknięte. Mieszanka palna znajdująca się w cylindrze podczas ruchu tłoka do GMP zostaje sprężona, wzrasta jej temperatura i ciśnienie. Maksymalna wartość kompresji występuje, gdy tłok osiąga GMP. Ale ponieważ proces spalania zajmuje trochę czasu, palna mieszanka jest zapalana z wyprzedzeniem, zanim tłok osiągnie GMP podczas suwu sprężania. Mieszanka jest zapalana przez iskrę elektryczną, któraślizga się między elektrodami świecy zapłonowej. Od momentu zapłonu do GMP kąt obrotu wału korbowego nazywany jest kątem przedzapłonu.
Podczas spalania paliwa uwalniana jest znaczna ilość energochłonnych gazów, naciskając na tłok, co powoduje, że silnik czterosuwowy pracuje w kolejnym suwie, występującym przy zamkniętych zaworach, na tłoku skok do BDC z TDC. Skok wydechu rozpoczyna się po skoku mocy. W tym samym czasie otwiera się zawór wydechowy, a tłok porusza się w kierunku GMP wypierając spaliny do atmosfery. Następnie cykl powtarza się w tej samej kolejności.
Zalecana:
Silnik samochodowy. Czy to takie skomplikowane?
Artykuł krótko omawia rodzaje silników, zasadę ich działania, a także zasady działania, które pozwalają wydłużyć działanie urządzenia
Co to jest silnik wycieraczek samochodowych. Jak wymienić silnik wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby jako dodatek do auta stosowane są niemal od premiery pierwszych seryjnych modeli pojazdu. Konieczność ochrony przedniej szyby wynika ze środków bezpieczeństwa podczas jazdy – „wycieraczki” czyszczą jej powierzchnię, stwarzając warunki dla optymalnej widoczności
Silnik VAZ-2109. Silnik tuningowy VAZ-2109
VAZ-2109 jest prawdopodobnie jednym z najbardziej znanych i rozpowszechnionych samochodów w Rosji. Jak wiadomo, VAZ z „dziewiątej rodziny” został wyposażony w trzy jednostki napędowe. Każdy z nich różnił się mocą i objętością roboczą. Dzisiaj przyjrzymy się, jak działa silnik (VAZ-2109-21099) i dowiemy się, jak go dostroić
Żuraw samochodowy. Żuraw samochodowy „Iwanowec”. Specyfikacje, naprawa, konserwacja
Artykuł poświęcony jest dźwigom samochodowym. Uwzględniono charakterystykę i modyfikacje dźwigu samochodowego „Ivanovets”, a także zasady konserwacji, naprawy i transportu
Najbardziej niezawodny silnik samochodowy
Kupując samochód, każdy kierowca jest zainteresowany tym, jaki jest najbardziej niezawodny silnik. Od tego czynnika zależy bezpieczeństwo i trwałość eksploatacji pojazdu. Należy zauważyć, że każdy silnik ma swoje własne cechy dotyczące niezawodności i odporności na różne wpływy. Przyjrzyjmy się, które silniki mogą twierdzić, że są naprawdę najlepsze
