Najbardziej niezawodny silnik samochodowy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Kupując samochód, każdy kierowca jest zainteresowany tym, jaki jest najbardziej niezawodny silnik. Od tego czynnika zależy bezpieczeństwo i trwałość eksploatacji pojazdu. Należy zauważyć, że każdy silnik ma swoje własne cechy dotyczące niezawodności i odporności na różne wpływy. Przyjrzyjmy się, które silniki mogą twierdzić, że są naprawdę najlepsze.

Najlepsze wśród diesli

Na początek określmy, który z silników Diesla jest najbardziej niezawodny. Powiedzmy tylko, że ostatnio samochody z takimi jednostkami stają się coraz bardziej popularne. Wyróżnia je sportowy charakter, szybkość i stabilność pracy. Jeśli jeździsz dużo i często, silniki wysokoprężne są do tych celów po prostu niezastąpione. A jeśli silnik jest starej generacji, ma dobry margines bezpieczeństwa pomimo prostoty konstrukcji.

Mercedes-BenzOM602

Najbardziej niezawodny silnik wysokoprężny dla Mercedes-Benz pochodzi z rodziny OM602. takie silniki są reprezentowane przez wersje 5-cylindrowe. Posiadają dwa zawory na cylinder, mechaniczną pompę wtryskową. Kierowcy zauważają, że ten silnik jest liderem w następujących cechach: przebieg samochodu i odporność na wpływy środowiska. Przy nie najwyższej mocy (90-130 KM) jednostki zawsze były uważane za najbardziej niezawodne i ekonomiczne. Silniki te były montowane w samochodach marki Mercedes z tyłu modeli W124, W201 (MB190), SUV-ów klasy G, dostawczych T1 i Sprinter. Jeśli monitorujesz sprzęt paliwowy i osprzęt w odpowiednim czasie, te silniki wysokoprężne są w stanie „nawijać” ogromną liczbę kilometrów.

BMW M57

Prawdopodobnie najbardziej niezawodne silniki do samochodów osobowych naszych czasów są produkowane w Bawarii. Oprócz trwałości charakteryzują się sportowym duchem, który w zasadzie zmienia wizerunek silnika wysokoprężnego. Inżynierowie BMW byli w stanie udowodnić całemu światu, że taka jednostka może być szybka i można ją zamontować na każdym typie samochodu. Samochody BMW mają szeroką gamę układów napędowych, a silniki wysokoprężne stały się popularne nie tak dawno temu.

Który silnik BMW jest najbardziej niezawodnym silnikiem wysokoprężnym? Eksperci skupiają się na 4-cylindrowym turbodoładowanym silniku BMW N47D Twin Turbo o pojemności 2,0 litra. Został ogłoszony zwycięzcą w kategorii „Najlepszy nowy rozwój”. Zwróć uwagę, że ten silnik jest umieszczony w ogromnej liczbie modeli. Tak, ogólniekupujący wolą silniki benzynowe od diesla, które mogą zamarzać w zimie.

BMW

Najbardziej niezawodnym silnikiem BMW w 2016 roku jest BMW B58, który napędza modele 340i F30. To 6-cylindrowa jednostka napędowa, która jest sukcesywnie wyposażana w nowe modele samochodów BMW. Należy zauważyć, że BMW systematycznie wprowadza do swoich pojazdów zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne z rodziny modułowej. Ich cechą są zunifikowane podzespoły i pojedyncza półlitrowa objętość robocza jednego cylindra. Jednocześnie od 2015 roku hatchbacki BMW wyposażone są w silniki 118i z 1,5-litrowym silnikiem turbo o mocy 136 KM. Z. Oraz coupé i kabriolet z drugiej serii - z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 2,0 litra każdy.

Najbardziej niezawodne silniki w samochodach osobowych BMW, zdaniem ekspertów, to nie silniki benzynowe, ale jednostki wysokoprężne TwinPower Turbo z trzema lub czterema cylindrami. Silniki B47 i B37 są uzupełnione układem wtryskowym i turbosprężarkami, które mogą zmieniać geometrię. W tym samym 2015 roku modele BMW zostały uzupełnione o nową generację wydajnej czwórki o mocy 23 KM. Z. Dzięki temu silniki BMW są niezawodne i mają dużą moc, choć są proste w konstrukcji.

Pamiętaj, że średni zasób silników BMW szacuje się na 150 000 km, ponieważ ich części nie zawsze są doskonałej jakości. Ponadto nie wszystkie modele z linii mają wymiary do naprawy fabrycznej. W związku z tym mogą wystąpić problemy z wymianą jednostek napędowych.

Audi

Które silniki Audi są najbardziejwiarygodny? Nie ma tu jednoznacznej odpowiedzi. Ale zarówno użytkownicy, jak i eksperci wyróżniają silniki benzynowe o pojemności 1,4 litra i mocy 150 KM. s., 190 l. Z. i 252 l. Z. Co więcej, tę ostatnią uzupełnia napęd na cztery koła Quattro. Wśród jednostek wysokoprężnych poszukiwane są czterocylindrowe silniki TDI o mocy 150 KM. Z. i 190 l. Z. Oprócz nich zamontowana jest 6-biegowa manualna skrzynia biegów.

Kolejnym silnikiem, który można zidentyfikować jako najbardziej niezawodny silnik Audi, jest A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 KM). Jego cechą jest możliwość pracy na sprężonym gazie ziemnym. Jeśli chodzi o model Audi A6, tutaj użytkownicy wyróżniają trzylitrowy wolnossący. Swoją niezawodność zawdzięcza starej technologii produkcji oraz żeliwnym tulejom. To prawda, że taki silnik nie był produkowany od 2008 roku.

Volkswagen

To godne uwagi, ale marka Volkswagen uważa silniki wysokoprężne za najbardziej niezawodne jednostki. W całej gamie silników najbardziej niezawodnym silnikiem Volkswagena jest 5-cylindrowy AXD o pojemności 1,8 litra. Zdaniem zarówno kierowców, jak i ekspertów, ten silnik jest dobry, ma doskonałe możliwości mocy przy dość skromnym zużyciu paliwa. W większości przypadków Volkswagen Tiguan jest wyposażony w to urządzenie.

Nie jest łatwo określić najbardziej niezawodny silnik spośród konfiguracji benzynowych. Na tej liście należy zwrócić uwagę na stabilny 2-litrowy silnik AWM o mocy 140 KM. Z. Wyposażone są w takie modele jak Jetta, Tiguan. Wśród zalet silnika użytkownicyzwróć uwagę na doskonałe zachowanie w każdym stylu jazdy i na każdej nawierzchni.

Przez długi czas silnik V6 był uważany za najbardziej niezawodny. Wśród jego zalet wyróżniono doskonałą dynamikę podczas ruchu, moc i szybkie przyspieszenie. Jednostka jest lubiana przez tych, którzy często podróżują do natury, gdzie drogi nie różnią się jakością i równością. Najbardziej niezawodne silniki wśród modeli sześciocylindrowych to ABU o pojemności 1,8 litra. Dzięki prostej konstrukcji urządzenie jest dobre dla kierowców, którzy dopiero zaczynają prowadzić samochód. Ponadto jest zrównoważony. Podczas pracy silnika nie ma wibracji głównych mechanizmów i komponentów. Ten silnik jest w stanie wytrzymać nawet przebieg ponad miliona kilometrów.

Japońska produkcja

Najbardziej niezawodne silniki zawsze były produkowane przez japońskie marki. Oferujemy przegląd najpopularniejszych i najlepszych pod względem jakości i niezawodności silników. Prawdopodobnie jednostkę Toyota 3S-FE można uznać za najbardziej stabilną w zachowaniu. Choć niezawodny, jest również bezpretensjonalny. Ma pojemność 2,0 litra, 4 cylindry i 6 zaworów. Silnik ten był montowany w takich modelach jak Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Według mechaników silniki z tej serii wyróżniają się niesamowitą wytrzymałością na każde obciążenie. Ponadto jest łatwy w naprawie dzięki przemyślanej konstrukcji. Silnik Toyoty serii 1‑AZ sprawował się dobrze w eksploatacji, którego zasób wynosi około 200 000 km.

WiększośćWśród linii Mitsubishi można wyróżnić również niezawodne silniki samochodowe. Mitsubishi 4G63 to jednostka napędowa, która stale się zmienia, ulepsza, dzięki czemu zaczęła być wyposażona w układ rozrządu do regulacji rozrządu, złożone systemy doładowania. Warto zauważyć, że silnik jest instalowany nie tylko w Mitsubishi, ale także w samochodach marek Huyndai, Kia, Brilliance. Silniki wolnossące mogą przejechać milion kilometrów, chociaż wersje z turbodoładowaniem mają długą żywotność. W silniku serii Mitsubishi 4B11, który ma zasób 200 000 km, nie ma poważnych „choroby”. Ze względu na wysoką jakość elementów, prostotę konstrukcji, brak skomplikowanych części osiągnięto wysoki poziom niezawodności urządzenia.

Honda D-series jest przedstawicielem japońskiej rodziny silników, w serii której znajduje się ponad 10 modeli silników o pojemności 1,2-1,7 litra. Zdaniem ekspertów są to chyba najbardziej niezniszczalne modele, które przy niewielkim zasobach roboczych potrafią pokazać charakter bojowy. Wśród nowości można wyróżnić silnik serii Honda R20. Wyróżnia się wysoką jakością części, prostym schematem regulacji zaworów. Najbardziej niezawodnym przedstawicielem japońskich silników można słusznie uznać serię Subaru EJ20. Jest nadal instalowany w niektórych modelach samochodów, jednak tylko w tych, które są eksploatowane w Japonii. Zasób tej jednostki napędowej wynosi 250 000 km, jakość części jest wysoka. To prawda, że oryginalne części zamienne do silnika nie są tanie.

Opel 20ne

Wśród niezawodnych można wymienić model z rodziny silnikówOpel 20n. Jego osobliwością jest to, że służył znacznie dłużej niż samochody, do których był używany. Prosta konstrukcja składa się z 8 zaworów, napędu pasowego, prostego systemu wtrysku portu. To, zdaniem ekspertów, wpływa na żywotność silnika. C20XE to kolejny silnik należący do rodziny Opla. Jest montowany w samochodach wyścigowych i zdobył dobre recenzje za jakość, stabilność i prostą konstrukcję. To prawda, że dziś ta jednostka napędowa jest rzadko używana do wyposażenia pojazdów.

Walka klasowa

Wszystkie nowoczesne silniki można podzielić na klasy zgodnie z klasami pojazdów, na których są umieszczone. A to wpływa na ich właściwości techniczne i eksploatacyjne. Tak więc w małej klasie samochodów, która, nawiasem mówiąc, jest najczęstsza w naszym kraju, wyróżnia je praktyczność i brak jakichkolwiek większych innowacji. W samochodach z tego segmentu najczęściej montowany jest silnik K7M od Renault, który ma najwyższe wskaźniki niezawodności. Nawiasem mówiąc, jej przepis jest bardzo prosty: silnik ma pojemność 1,6 litra, 8 zaworów, ale nie ma żadnych skomplikowanych części i mechanizmów. Jednostki napędowe VAZ-21116 i Renault K4M mogą zająć drugie i trzecie miejsce w małej klasie.

W środkowym segmencie K4M od Renault można słusznie uznać za lidera. To prawda, że same maszyny są duże i mocne, wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, co zwiększa wymagania dotyczące mocy i silnika. Wśród tanich, ale praktycznych silników wklasę średnią można zauważyć Z18XER, który jest montowany w samochodach l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Pod względem niezawodności umieścimy serię silników Hyundai/Kia/Mitsubushi G4KD/4B11 na drugim miejscu w klasie średniej, która zawsze jest liderem pod względem jakości i wydajności. Ich objętość robocza wynosi 2,0 litry, jest system rozrządu do regulacji rozrządu, prosty system zasilania i wysoka jakość wykonania. Takie silniki są montowane we wszystkich samochodach o wystarczająco dużej mocy i zdolności produkcyjnej: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Class Business

W klasie biznesowej juniorów można wyróżnić silniki dwulitrowe. Na przykład 2AR-FE o mocy 165-180 KM. z., który jest wyposażony w Toyota Camry. To niezawodna i praktyczna jednostka napędowa. Choć jest prosty, jest wysokiej jakości. Na drugim miejscu w klasie biznes są silniki G4KE/4B12 Hyundai/Kia/Mitsubishi. Samochody w tym segmencie różnią się wielkością i mocą. W związku z tym silnik musi spełniać wymagania niezawodności operacyjnej i możliwości produkcyjnych.

Senior Business Class

W klasie biznes seniorów prezentowane są prestiżowe sedany, których utrzymanie nie jest tanie. A same silniki różnią się złożonością i mocą. Lexus jest liderem w tej klasie: silniki 2GR-FE i 2GR-FSE są montowane w modelach tej marki i SUV-ach premium. Działanie silnika, zdaniem użytkowników i ekspertów, nie różni się w przypadku występowania problemów.

Drugie w tej klasie Volvo B6304T2 –silnik turbo, który jest tani i łatwy w obsłudze. Na trzecim miejscu jest Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Przyciąga uwagę swoją mocą, chwalebną wydajnością i niezawodnością, która rozwinęła się w historii. Jeśli chodzi o samochody klasy wykonawczej, będziesz musiał obejść się bez oceny, ponieważ ich eksploatacja i konserwacja kosztują sporo. W związku z tym wyposażenie takich maszyn jest w najlepszym wydaniu, ale wymaga poważnych inwestycji.

Wnioski

Dzięki temu samochód niemal każdej marki i klasy może być wyposażony w niezawodne, a przez to bezawaryjne silniki. Wybierając samochód, koniecznie dowiedz się wszystkiego o jego silniku. W końcu od jego jakości i niezawodności zależy trwałość eksploatacji całego pojazdu. To prawda, że wiele silników nie jest już używanych do wyposażenia nowoczesnych samochodów.