Sakwy Givi to przydatne akcesoria do każdego motocykla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Włoska firma Givi produkuje różne akcesoria do motocykli od końca lat 70. ubiegłego wieku. Sakwy Givi – specjalne urządzenia (tzw. „sakwy na rower”) od dawna cieszą się zasłużoną popularnością wśród licznych fanów szybkiej jazdy.

Odmiany futerałów motocyklowych

W zależności od miejsca mocowania do motocykla wszystkie sakwy są podzielone na cztery grupy:

• boczne pojemniki na rzeczy, które są przymocowane po obu stronach tylnego koła;
• tylny środek, przeznaczony do montażu za siedzeniem;
• specjalne produkty przeznaczone do montażu na zbiorniku paliwa motocykla;
• przedni środek, który jest montowany z przodu między reflektorem a błotnikiem (zwykle mała pojemność, aby pomieścić najpotrzebniejsze narzędzia).

Kufry Givi różnią się wielkością: od MT503 (materiał, 4 litry) do OBK58A (aluminium, 58 litrów). Przystawka ATV OBK110A ma pojemność 110 litrów.

Materiały użyte do produkcji

Pokrowce motocyklowe Givi są wykonane przy użyciu następujących nowoczesnych materiałów wysokiej jakości:

• aluminium;
• plastik polimerowy o wysokiej udarności;
• tekstylia ze specjalną wodoodporną impregnacją (lub w komplecie z torbą ochronną przed silnymi opadami atmosferycznymi).

Produkty aluminiowe charakteryzują się największą wytrzymałością i trwałością. Ponadto mogą wytrzymać około dwukrotnie większą wagę ładunku w porównaniu do ich plastikowych odpowiedników (o tej samej pojemności). Jednak te produkty są najdroższe. Natomiast tekstylne sakwy są najtańsze w linii tych akcesoriów.

Są znacznie mniej sztywne niż ich konkurenci z aluminium lub plastiku, ale można je łatwo przekształcić w zwykłe torby (zwykle dołączony jest pasek na ramię). Najpopularniejsze (pod względem ceny / jakości / łatwości użytkowania) są kufry plastikowe. Dlatego właśnie ta odmiana jest najszerzej reprezentowana przez Givi.

Sakwy tylne

Kufry na ogon to najpopularniejszy rodzaj akcesoriów w tej kategorii. Nawet na krótkie wycieczki motocyklista musi gdzieś schować kask (a czasem dwa). Dodatkowo akcesoria te nie zwiększają gabarytów roweru, co ma znaczenie podczas jazdy po mieście. Tylna obudowa Givi to idealne rozwiązanie do tego zadania. Gama modeli tych urządzeń jest na tyle szeroka, że można dobrać etui do motocykla niemal każdego rozmiaru i klasy.

Oczywiście pod względem wytrzymałości sakwy aluminiowe zajmują czołowe miejsce w tym segmencie, ale ich cena jest dość wysoka. Czyli na przykład model Givi DLM46ATrekker Dolomiti o pojemności 46 litrów (2 kaski) kosztuje dziś od 19 000 do 21 000 rubli. Ale plastikowy produkt Givi B47NML Blade o tej samej pojemności kosztuje już 9400 - 10500 rubli. Oba modele można zablokować, co jest ich niewątpliwą zaletą.

Tylne sakwy tekstylne nie są wyposażone w tak użyteczną opcję, ale ich cena jest bardziej przystępna. Tak więc Givi EA107B (objętość 35 litrów) kosztuje tylko 4300 - 4800 rubli, w tym dodatkowa osłona chroniąca przed ulewnym deszczem.

Torby boczne

Tylne sakwy Givi przydadzą się motocyklistom podczas długich wycieczek po okolicy. W zależności od wymaganej ilości rzeczy do przewiezienia i wielkości roweru do wyboru mamy pojemność od 2⨯18 do 2⨯58 litrów. Wybór materiału zależy od tego, jak długo planujesz z nich korzystać. Tak więc na wyjazd na wakacje (czyli raz w roku) odpowiednie są tekstylne kufry garderoby Givi EA101 (objętość 2⨯20 - 30 litrów, z zestawem pasków do zapinania i noszenia na ramieniu). Cena za parę to 6150 - 6850 rubli.

Ale do regularnych wycieczek poza miasto lepiej sprawdzi się plastikowy E21N902 (o pojemności 2⨯21 litrów) z systemem szybkiego mocowania. Taki zestaw (2 sztuki) będzie kosztował od 9200 do 10200 rubli.

Motorowe mocowanie sakwy

Mocowanie kufrów bocznych zależy od klasy i marki motocykla i jest prefabrykowaną lub monolityczną konstrukcją ramy, która jest montowana z tyłu. Givi opracowanesystem mocowania do większości najpopularniejszych marek motocyklowych: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Cena w dużej mierze zależy od modelu roweru.

Więc do motocykla BMW K1300S (2009-2016) mocowanie kufrów bocznych Givi PLR692 z systemem szybkozamykaczy MONOKEY (wystarczy przekręcić 3 śruby mocujące o 90˚ specjalnym kluczem) kosztuje 10500 - 11 700 rubli za zestaw, który zawiera przewody i elementy instalacyjne do przesyłania kierunkowskazów. A dla Yamaha FJR1300 (lata produkcji 2006-2014) zestaw PLX357 kosztuje 6400 - 7100 rubli.

Do montażu tylnych środkowych pojemników, w których przechowywane są rzeczy, zaprojektowano sakwy Givi z systemem mocowania Monolock lub Monokey. Montowane są na tylnym bagażniku motocykla lub na specjalnej ramie montażowej. Pakiet zawiera:

• platforma;
• płyta, która jest przymocowana do dolnej części obudowy, jeśli to konieczne (jeśli nie jest zainstalowana lub nie pasuje do Twojego modelu pojemnika do przechowywania);
• wszystkie niezbędne elementy mocujące;
• Instrukcje instalacji producenta.

W zależności od marki motocykla i modelu kufra garderoby cena takich urządzeń waha się od 2000 do 6000 rubli.

Uwaga! Instrukcje wskazują modele kufrów do garderoby, które można przymocować do konkretnej witryny. Przeczytaj uważnie przed zakupem. Jeszcze lepiej kupić wszystkie komponenty od Givi jednocześnie: zestawniezbędne „pudełka”, rama montażowa i platforma. Wtedy na pewno nie będziesz miał żadnych problemów z instalacją i dalszą eksploatacją.

Przednie sakwy (głównie tekstylne) są przymocowane specjalnymi paskami do zbiornika paliwa lub przedniego widelca między reflektorem a błotnikiem.