2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Liczba samochodów na drogach rośnie wykładniczo. Miejsc parkingowych jest coraz mniej. Jednocześnie producenci zwiększają gabaryty samochodów osobowych, zmniejszając tym samym ich zdolność manewrowania na parkingu. Prowadzi to do sytuacji awaryjnych podczas cofania. Zainstalowanie kamery cofania w samochodzie pomoże rozwiązać ten problem.
Do czego służy kamera
Konstruktorzy samochodów często poświęcają widoczność na rzecz wyglądu samochodu. Dotyczy to zwłaszcza lusterek wstecznych. Każdy samochód ma swoją „martwą strefę” – miejsce, w którym widoczność jest ograniczona lub nieobecna. Ponadto małe przeszkody w postaci krawężników, napiętych łańcuchów, haków holowniczych innych samochodów nie są widoczne podczas jazdy do tyłu, nawet w lusterkach o dobrej widoczności.
Rozwiązanie znaleziono w postaci zainstalowania czujników parkowania - urządzeń działających na zasadzie sonaru. Odbite ultradźwięki są odbierane przez przetwornik, wskazując odległość doprzeszkody. Jednak ta metoda nie jest odpowiednia dla wszystkich. Mimo swojej skuteczności nie jest wystarczająco informacyjna.
Informacje wizualne dostarczane przez kamerę samochodową są bardziej znaczące. Patrząc na monitor, możesz zrozumieć położenie maszyny w stosunku do innych obiektów. Jeśli mówimy o zwykłych kamerach cofania, to oprócz pozycji pokazują one na ekranie wymiary samochodu i korygują je względem kierownicy. Oznacza to, że podczas cofania kierowca widzi, jak samochód będzie przejeżdżał między przeszkodami, jeśli zacznie manewrować.
Jak wybrać kamerę
Pierwszą rzeczą, którą należy zrozumieć przy wyborze kamery samochodowej, jest to, że konwencjonalne urządzenia nie są tutaj odpowiednie. Sprawa w określonych warunkach pracy:
- Kamera powinna pokazywać obraz przy minimalnym oświetleniu.
- Odporny na wysoką wilgotność i niskie temperatury.
- Ponieważ obraz jest tworzony za plecami kierowcy, musi być on odzwierciedlony podczas nadawania.
- Kamera cofania musi być wyposażona w narzędzie, które pozwoli określić odległość od obiektów. Rolą takiego narzędzia jest rama lub prowadnice wskazujące wymiary maszyny.
- Kamera jest montowana na zderzaku lub na tablicy rejestracyjnej. Dlatego musi mieć odpowiednie mocowanie.
Urządzenie musi być zgodne ze standardowymi schematami okablowania kamery cofania. Schematy mogą się różnić w zależności od urządzenia, na którym wyświetlany jest obraz:monitor, radio 2 din, magnetowid.
Nieźle, jeśli kamera będzie miała oświetlenie w podczerwieni. Ta opcja pomoże poprawić jakość obrazu w warunkach słabej widoczności.
Którą matrycę wybrać
W kamerach cofania istnieją dwa rodzaje matryc: CCD lub CMOS. Każdy z nich ma zarówno zalety, jak i wady. Na przykład CCD jest lepszy w ciemności, podczas gdy CMOS ma lepszą wydajność i niższy koszt. Prawie wszystkie nowoczesne kamery mają czujnik CMOS.
Jakie są sposoby instalacji kamer
Istnieje kilka standardowych miejsc, w których można zainstalować kamerę cofania w samochodzie. Wybór lokalizacji zależy od różnych czynników:
- Typ nadwozia. Zauważono, że niektóre rodzaje nadwozi, na przykład hatchback, są bardziej podatne na zanieczyszczenie tyłu niż ten sam sedan. Dlatego w tym przypadku im wyżej zamontowana kamera, tym lepiej.
- Możliwość podłączenia standardowej kamery cofania. Do montażu dostarczane jest urządzenie, które zastępuje standardowe oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej. Jednak te kamery nie są dostępne dla każdego modelu samochodu.
- Zapięcie uniwersalne. Pozwala na montaż oprawy na dowolnej płaszczyźnie.
- Instalowanie kamery na tablicy pod tablicą rejestracyjną. Ta metoda sprawdziła się w przypadkach, gdy miejsce, w którym jest zainstalowany numer, nie jest pokryte błotem podczas jazdy.
Istnieją całkowicie specyficzne metody instalacji z kategorii tuning. Na przykład,cylinder zamka bagażnika jest usuwany, a na jego miejscu instalowana jest kamera. W tym przypadku funkcję blokowania zamka przejmuje napęd elektryczny.
Jakie są urządzenia wyjściowe obrazu
Niektóre urządzenia używane w samochodzie mogą już wyświetlać obrazy. Może to być radio 2 DIN z kamerą cofania lub rejestrator DVR. Wymagania dla tych urządzeń są proste: muszą mieć wejście wideo zdolne do odbierania sygnałów wideo NTSC lub PAL.
Istnieją również lusterka wewnętrzne z wbudowanym monitorem, który może wyświetlać obraz z kamery wideo.
Minusem jest mały obrazek. Przesyłanie obrazu z tylnej kamery do rejestratora ma również tę wadę.
Rozdzielczość kamery wideo
Pomimo tego, że nowoczesne monitory mogą wyświetlać wideo w rozdzielczości Full HD i wyższej, możliwości kamery cofania są ograniczone do rozdzielczości 628 x 582 pikseli. Dzieje się tak z dwóch powodów:
- Macierz kamery tworzy obraz, procesor przetwarza go na sygnał cyfrowy.
- Po przesłaniu sygnału urządzenie odbierające koduje go do postaci analogowego sygnału telewizji kolorowej. Standardy PAL, NTSC są początkowo ograniczone do niskiej rozdzielczości.
Teoretycznie możliwe jest przesyłanie sygnału wideo w postaci cyfrowej do urządzenia odbiorczego. Ale w tym przypadku radia samochodowe, magnetowidy, monitory samochodowe będą musiały mieć wbudowany komputer do przetwarzania wideo, co znaczniezwiększy cenę urządzenia.
Instalacja dwóch kamer
Niektórzy entuzjaści samochodów nie zdają sobie sprawy, ile miejsca zajmuje ich samochód w kosmosie. Trudno im nie tylko parkować tyłem, ale i przed. W przypadku tych sterowników rozwiązaniem może być podłączenie 2 kamer cofania. Tylko jeden z nich zostanie zamontowany w przednim zderzaku. W takim przypadku zmieni się schemat podłączenia kamery cofania.
Obwód będzie dodatkowo wyposażony w pięciopinowy przekaźnik, który przełącza sygnał z jednej kamery na drugą.
Gdy samochód porusza się do przodu, przekaźnik wyśle sygnał wideo z przedniej kamery do monitora. Podczas cofania lampka sygnalizacyjna cofania zasila przekaźnik i przełącza. Następnie sygnał wideo zaczyna pochodzić z tylnej kamery.
Poza tym są monitory z dwoma wejściami wideo. Takie urządzenia są przeznaczone do łączenia dwóch kamer wideo i są w stanie przełączać się między nimi. Najważniejsze, aby nie pomylić danych wejściowych. Przednia kamera jest podłączona do białego, stale transmitującego obraz. Tylna kamera jest podłączona do żółtego, który jest wyzwalany po włączeniu biegu wstecznego. W tym momencie monitor przełącza obraz z przedniej na tylną kamerę.
Jeśli jest tylko jedna kamera wideo, nie ma znaczenia, do którego złącza jest podłączona.
Kolejny ważny punkt: podczas podłączania przedniej kamery należy wyłączyć funkcję dublowania.
Jakie materiały i narzędzia będą potrzebne do instalacji
Aby się dowiedziećjakie narzędzia będą potrzebne, musisz określić ilość pracy. Jeśli zainstalowana jest kamera bezprzewodowa, która łączy się z lusterkiem wewnętrznym, narzędzia są potrzebne tylko do zamontowania kamery w zderzaku lub na tablicy rejestracyjnej. Ta opcja jest dobra ze względu na prostotę i szybkość instalacji, ale ma jedną istotną wadę - zakłócenia z zewnętrznych źródeł promieniowania elektromagnetycznego.
Jeśli kamera cofania jest podłączona do chińskiego radia, musisz dowiedzieć się, z jakim standardem wideo może współpracować. Może się zdarzyć, że działa w systemie PAL, podczas gdy kamera przesyła obraz NTSC. W takim przypadku będziesz musiał albo zmienić radio, albo dodatkowo podłączyć monitor.
W przypadku połączenia przewodowego konieczne będzie częściowe rozebranie wnętrza i bagażnika. Dlatego będziesz potrzebować kilku rodzajów śrubokrętów, specjalnych ostrzy - klipsów. Przewody, zaciski, złącza muszą być dołączone do aparatu. Zestaw powinien również zawierać instrukcje i schemat podłączenia kamery cofania do obwodu urządzenia wyjściowego obrazu. Dodatkowo potrzebne będą: taśma elektryczna, szczypce, przecinaki do drutu, rurki termokurczliwe, lutownica i lut.
Klasyczne połączenie z aparatem
Podłączenie chińskich magnetofonów do kamery cofania odbywa się w prosty sposób, nie wymagający specjalistycznej wiedzy. Zasilanie kamery pochodzi z dodatniego przewodu światła cofania. Minus można zabrać z dowolnego dogodnego miejsca. Dlatego po włączeniu biegu wstecznego i zapaleniu się lampki cofania automatycznie zaczyna działaćaparat fotograficzny. I wyłącza się również, gdy bieg wsteczny jest wyłączony.
W tym połączeniu jest jeden niuans. Niektóre radia i monitory o przekątnej 7 cali i większej mają inny schemat podłączenia kamery cofania. Obwód oprócz standardowych złączy zawiera dodatkowo przewód wzbudzający. Jeżeli przewód kamery go nie posiada, a charakterystyka radia lub monitora tego wymaga to przewód wzbudzenia wykonujemy podłączając przewód z jednej strony do plusa światła cofania, a z drugiej strony do przewodu wstecznego na radio.
Drut wzbudzający pełni funkcję przełączania. Nawet jeśli monitor lub radio samochodowe 2 din z kamerą cofania ma stałe połączenie z przewodem dodatnim, pozostają one nieaktywne, dopóki nie zostanie podany sygnał na przewodzie wzbudzenia.
Podłączanie kamery cofania do tabletu
Wielu kierowców używa smartfonów i tabletów jako nawigatorów. W związku z tym pojawia się pytanie: czy możliwe jest wyświetlanie obrazu z tylnej kamery na Androidzie na tablecie?
Używanie tabletu jako monitora aparatu to dość specyficzne zadanie. W końcu tablet nie ma standardowego złącza wideo.
Kilka lat temu istniały urządzenia umożliwiające przechwytywanie i konwersję analogowego sygnału wideo. To urządzenie nazywa się EasyCAP. Ma rozmiar pendrive'a i jest podłączany do portu USB tabletu lub smartfona.
Należy zauważyć, że EasyCAP współpracuje ztablety z procesorami Snapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip. I nie działa na urządzeniach z procesorami MTK.
Oprogramowanie EasyCAP jest stale aktualizowane. Do pracy urządzenie wymaga systemu Android 6.1 lub nowszego.
Wniosek
Po zainstalowaniu kamery cofania proces parkowania samochodu jest znacznie uproszczony, zwłaszcza jeśli ma on duże wymiary. Sama instalacja nie nastręcza żadnych trudności: wystarczy mieć jasną instrukcję podłączenia i trochę doświadczenia w obsłudze sprzętu. Ale jeśli nie ma pewności co do poprawności samodzielnej instalacji, zawsze znajdą się specjaliści, którzy są gotowi pomóc poradzić sobie z tym zadaniem.
Zalecana:
"Chevrolet Niva" - naprawa silnika zrób to sam: zalecenia, etapy pracy
Chevrolet Niva: naprawa silnika zrób to sam, rekomendacje, funkcje, zdjęcia. Remont silnika Niva Chevrolet: przydatne wskazówki, dekarbonizacja dimeksydem, demontaż, montaż. Naprawa silnika Chevroleta Niva: etapy pracy, płukanie, udoskonalanie
Regulacja zaworu VAZ (klasyczna): schemat pracy
Regulacja zaworów według klasycznego schematu to bardzo ważna część wiedzy dla właścicieli samochodów marki VAZ. Proces jest prosty, ale dla powodzenia wdrożenia ważne jest, aby pamiętać i przestrzegać prawidłowego schematu pracy. Jak należy wyregulować zawory VAZ 2107?
Łatwa instalacja kamery cofania w samochodzie
Instalowanie kamery cofania to proces dostępny nawet dla początkujących. Najważniejsze jest, aby przestudiować instrukcję i ściśle jej przestrzegać
Zalecenia dotyczące podłączenia radia w samochodzie
Jak prawidłowo podłączyć różne typy magnetofonów radiowych w samochodzie? Co będzie do tego potrzebne? Szczegółowy opis ogólnej procedury demontażu, demontażu i mocowania nowego radia w desce rozdzielczej pojazdu. Analiza sposobów podłączenia dodatkowych urządzeń
Zrób to sam punktowe malowanie samochodu: wybór lakieru, zlecenie pracy
Stopowe malowanie samochodów to trudna kategoria pracy w branży lakierniczej. Dlatego szczególnie ważne jest, aby na początkowym etapie początkujący lakiernik miał jasną i zrozumiałą instrukcję krok po kroku. Ten artykuł zdradza tajniki umiejętności mistrzów instruktorskich do szkolenia malarzy