Ciężarówki ATV: cechy i typy

Spisu treści:

Ciężarówki ATV: cechy i typy
Ciężarówki ATV: cechy i typy
Anonim

Już na początku XX wieku projektanci zaczęli wymyślać ekstremalne maszyny. Super ciężarówki i pojazdy terenowe zostały opracowane przez wielu inżynierów w różnych krajach. Związek Radziecki oferował wiele modeli ciężarówek o charakterystyce pojazdów terenowych.

Funkcje ATV

Nie wszystkie ciężarówki mogą otrzymać tytuł pojazdu terenowego. Aby to zrobić, musisz spełnić szereg kryteriów.

wszystkie ciężarówki terenowe
wszystkie ciężarówki terenowe

Ciężarówki terenowe poruszają się na oponach niskociśnieniowych. Na feldze montowana jest szeroka opona. Dzięki dużej powierzchni poprawia się trakcja z gruntem (lub inną nawierzchnią drogi). Powietrze w oponie pozwala tego typu pojazdom pokonywać przeszkody wodne, tworząc pewną wyporność.

Kolejną ważną różnicą między pojazdami terenowymi jest „łamliwa” rama. Składa się z dwóch połączonych ze sobą części. Daje mu to elastyczność, pozwalając wszystkim kołom dotykać podłoża w każdej sytuacji.

Wózki kołowe

Ciężarówki-terenowe pojazdy poruszające się na kołach są uniwersalnetechnika. Są w stanie poruszać się bez szkody zarówno po drogach, jak i na terenach nieutwardzonych. Nawet woda nie będzie dla nich przeszkodą. Kołowe pojazdy terenowe ważą mniej niż gąsienicowe. Ale jednocześnie są w stanie przewozić towary o tej samej wadze.

ekstremalne samochody super ciężarówki i wszystkie pojazdy terenowe
ekstremalne samochody super ciężarówki i wszystkie pojazdy terenowe

Biorąc pod uwagę konstrukcję pojazdów, uważa się, że superciężarówki kołowe są łatwiejsze w naprawie niż ich gąsienicowe odpowiedniki. Podwozie pojazdów gąsienicowych składa się z dużej liczby części metalowych, które są narażone na silne uderzenia i uszkodzenia. W terenie są znacznie trudniejsze do naprawy niż ciężarówki kołowe.

Ciężarówki kołowe:

YAG-12 - pierwszy radziecki pojazd terenowy

ZIL-49061, który jest lepiej znany jako „Błękitny Ptak”. To pływająca ciężarówka z trzema osiami i napędem na wszystkie koła. Pokonuje wszystkie przeszkody wodne z prędkością do 8 kilometrów na godzinę

ZIL-135P zwany "Delfinem". To kolejna ciężarówka amfibia. Na drogach jest w stanie osiągnąć prędkość do 65 kilometrów na godzinę, a w wodzie - do 16,5 kilometrów na godzinę. Przetrwa burzę z siłą 5 i łamie lód na swojej drodze

Pojazdy gąsienicowe

Pojazdy terenowe typu gąsienicowego mają swoje zalety. Pojazdy tego typu charakteryzują się zwiększoną zdolnością terenową, która jest wyższa niż pojazdów kołowych. Ciężarówki gąsienicowe są w stanie poruszać się po śniegu, bagnach, zaoranej glebie i innych trudnych obszarach.

Kolejną funkcją jest składanie linków na półsamoloty. Z tego powodu gąsienicowe pojazdy terenowe są często porównywane do węża, który czołga się po ziemi. Ta technika jest w stanie pokonać wysokie przeszkody, które są wyższe niż sama technika.

radzieckie pojazdy terenowe
radzieckie pojazdy terenowe

Najlepsze radzieckie pojazdy terenowe poruszające się po torach:

„Witiaź DT”. Charakteryzuje się przegubową konstrukcją, bardziej typową dla pojazdów kołowych. „Vityaz” jest w stanie osiągnąć prędkość do 47 kilometrów na godzinę. Pokonuje przeszkody o wysokości do 1,5 metra i kącie wzniesienia 30 stopni. Pokonuje odcinki z wodą o łącznej długości do 4 metrów

TM-120, który jest podobny do poprzedniego pojazdu terenowego. Różni się tylko brakiem artykulacji projektowej

CM-552-03 ma niewielkie rozmiary. Ale może wygodnie przewozić do 8 pasażerów

Bardzo trudno powiedzieć, które pojazdy terenowe są lepsze. Zależy to od przydzielonych im zadań i warunków pracy.

Zalecana: