2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Motocykl towarowy to pojazd trójkołowy przeznaczony do użytku jako lekki transporter. Jednostki te wymagają rejestracji w policji drogowej oraz prawa jazdy odpowiedniej kategorii. Następnie rozważ cechy i cechy najpopularniejszych trójkołowców.
Informacje ogólne
Trójkołowy rower cargo nie jest niczym nowym w transporcie. Podobne próbki były znane od czasów sowieckich (Ant, Dniepr, MT z wózkiem bocznym). Jednak nowoczesne modyfikacje krajowych marek i zagranicznych analogów zrobiły ogromny krok naprzód. Przede wszystkim dotyczy to zasilacza, funkcjonalności i dodatkowego wyposażenia.
Małe pojazdy mogą być wyposażone w nadwozie burtowe lub wywrotkę, mieć wzmocnione zawieszenie na resorach piórowych lub być wyposażone w opony samochodowe. Opracowano warianty z kabiną. Moc jednostki napędowej waha się między 11-18 koni mechanicznych, a zużycie paliwa wynosi około 3-5 litrów na sto kilometrów.
Ural cargo motocykl
Trójkołowy Ural Hercules to modyfikacja ciężkiego motocykla zaprojektowanegodo przewozu różnych towarów. Technika sprawdziła się znakomicie na każdej nawierzchni drogowej. Jednocześnie jednostka może przewozić ładunki do pięciuset kilogramów. Cechy konstrukcyjne pozwalają na zastosowanie go na budowach, magazynach, składach handlowych oraz w rolnictwie. Zdejmowane boki umożliwiają transport materiałów ponadgabarytowych. Prawo jazdy kategorii C nie jest wymagane do prowadzenia pojazdu.
Krajowy motocykl towarowy ma następujące parametry techniczne:
- długość/szerokość/wysokość - 2, 53/0, 85/1, 3 metry;
- pojemność zbiornika paliwa - dziewiętnaście litrów;
- ograniczenie prędkości - 70 km/h;
- zasilacz z parą cylindrów - 745 cm3. cm, 40 koni mechanicznych;
- układ rozruchowy - rozrusznik mechaniczny i elektryczny;
- skrzynia biegów - czterostopniowa jednostka z biegiem wstecznym i reduktorem;
- hamulce - przednia tarcza, tył - typ bębna hydraulicznego;
- jednostka zawieszenia - konstrukcja teleskopowa z przodu i wersja sprężynowa z tyłu.
Ponadto urządzenie posiada mikroprocesorowy układ zapłonowy i napęd kardana.
Motocykle cargo Lifan: opis
Firma z Petersburga zaoferowała konsumentom trójkołowiec typu cargo o nazwie „Lifan”. Pojazd jest odpowiednikiem chińskiej wersji LF-200 ZH3. Sprzęt przeznaczony jest do transportu ładunków małogabarytowych o wadze do 275 kilogramów. Motocykl cargo jest wyposażony w czterosuwową benzynęsilnik o pojemności roboczej 200 centymetrów sześciennych i mocy siedemnastu „koni”. Zespół sprzęgła wielotarczowego umieszczony jest w kąpieli olejowej. Uruchomienie elektrowni odbywa się za pomocą rozrusznika lub elektrycznego zapłonu.
Zabudowa wywrotki pojazdu wykonana jest na zasadzie wywrotki, co przyspiesza rozładunek materiałów sypkich. Rozważana modyfikacja jest ekonomiczna, praktyczna i lekka. Dzięki obecności składanych boków i kompaktowym wymiarom „Lifan” doskonale nadaje się do zastosowania w sektorze rolniczym. Bezpieczeństwo zapewnia hamulec bębnowy, a pojemność zbiornika wystarcza na pokonanie 170 kilometrów bez tankowania.
Funkcje
Trójkołowy Lifan ma następujące parametry techniczne:
- jednostka napędowa - jednocylindrowy czterosuwowy silnik (pojemność - 197 cm3, chłodzony powietrzem);
- skrzynia biegów - pięciobiegowa manualna skrzynia biegów;
- montaż sprzęgła - element wielopłytkowy;
- pojemność zbiornika paliwa - 11 litrów;
- waga - 305 kilogramów;
- długość/szerokość/wysokość - 3, 2/1, 25/1, 4 metry;
- zużycie paliwa na 100 km - 6,5 l.
- body - wywrotka ze składanymi bokami.
Motocykl towarowy (trójkołowy) „Lifan” ma wiele zalet. Obejmują one łatwy dostęp do silnika, wiele opcji kolorystycznych, przystępną cenę i łatwość konserwacji.
Trójkołowy Spark
Spójrzmy na więcej rowerów cargood różnych marek. Zacznijmy od krótkiego omówienia modelu Spark. Nowoczesny trójkołowiec z zabudową SP125TR-2 cieszy się dużą popularnością ze względu na możliwość wykorzystania go w sektorze rolniczym do przenoszenia niewielkich ładunków. Wywrotka burtowa jest wyposażona w czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik benzynowy. Ma moc dwunastu koni mechanicznych przy 7000 obr./min i pojemność 125 centymetrów sześciennych.
Cechy:
- Waga urządzenia wynosi 280 kilogramów przy maksymalnym udźwigu 0,5 tony.
- Długość/szerokość/wysokość - 3,26/1, 23/1, 27 metrów.
- Transmisja - typ gimbala.
- Hamulce - mechanizm bębna.
Cechy pojazdu obejmują obecność boków składanych z trzech stron.
Foton FT-110 ZY
Ta marka jest szeroko reprezentowana na rynku krajowym. Rower trójkołowy z omawianej serii ma oryginalny design, przystępną cenę i dobre osiągi.
Parametry motoroweru trójkołowego:
- jednostka napędowa - silnik 110 cm3 o mocy 8 koni mechanicznych;
- zużycie paliwa - około trzech litrów na sto kilometrów;
- nośność - do 200 kg;
- prędkość maksymalna - pięćdziesiąt kilometrów na godzinę;
- skrzynia biegów - czterobiegowa jednostka z biegiem wstecznym i wstecznym.
Foton ma również mocniejsze wersje z różnymi silnikami, skrzyniami biegów ipojemność.
Nowa Mrówka
Reanimowany model słynnego radzieckiego roweru trójkołowego firmy Soul. Replika legendarnej Mrówki posiada następujące zdolności:
- silnik - silnik czterosuwowy;
- objętość - dwieście centymetrów sześciennych;
- moc - 16,5 koni mechanicznych;
- pięciobiegowa skrzynia biegów wyposażona w bieg wsteczny;
- jest wyposażony w lżejszy wał kardana;
- zawieszenie - system sprężyn dwupiórowych;
- duże ciało;
- ulepszona optyka;
- wzmocniony przedni widelec.
Poza tym, trzykołowe motocykle cargo Ant Soul są wyposażone w samozsypową deskę, mogą przewozić do siedmiuset kilogramów ładunku, są łatwe w utrzymaniu i naprawie.
Zalecana:
UralZiS-355M: specyfikacje. Wagon towarowy. Uralski Zakład Samochodowy im. Stalina
UralZiS-355M, chociaż nie stał się legendą sowieckiego przemysłu motoryzacyjnego, mógł śmiało twierdzić, że jest standardem prostoty i niezawodności
Motocykl Izh-56: zdjęcie, charakterystyka
Motocykl drogowy Izh-56 stał się jednym z najpopularniejszych i niezastąpionych pojazdów dwukołowych przez sześć lat produkcji, przeznaczonym do poruszania się zarówno po drogach gruntowych, jak i miejskich ulicach. Doskonała zdolność przełajowa i dobra ładowność sprawiły, że jest doskonałym pomocnikiem i pojazdem do poruszania się w trudnych warunkach pogodowych
Skuter trójkołowy: dwa koła z przodu lub dwa koła z tyłu
Dziesięć lat temu niezwykłe skutery nagle wyjechały na drogi. Trójkołowy skuter miał prawdziwie rewolucyjną konstrukcję, w której dwa koła znajdowały się nie z tyłu, ale z przodu. Kto wymyślił to pierwszy, nie jest znany. Jednak pierwsze modele, po opadnięciu narastających emocji, nie wzbudziły wśród konsumentów większego entuzjazmu. Nadchodzą nowe próby. Te same skutery wyglądają znacznie bardziej znajomo, ale zgodnie z oczekiwaniami mają dwa koła z tyłu. Porozmawiajmy o niektórych i innych modelach w kolejności
Motocykl "Sunrise": charakterystyka, zdjęcie, cena
Sowiecki rower szosowy „Woskhod” został wyprodukowany w fabryce Degtyarev, dużym przedsiębiorstwie obronnym znajdującym się w rosyjskim mieście Kowrow. Produkcję lekkiego pojazdu dwukołowego w formacie dóbr konsumpcyjnych rozpoczęto w 1957 roku
Motocykl "Sowa". Motocykl "ZiD Sowa 200" nowy (zdjęcie)
Motocykl „Sowa” (pełna nazwa „Woskhod Owl”) – potomek słynnego „Kowrowca” (model „K-175”), produkowany przez fabrykę Degtyarev (ZiD) w latach 1957-1965. Ciekawe i długa historia istnienia, powtarzająca się zmiana wyglądu i cech. Wszystko to jest motocyklem „Sowa”. Zdjęcia różnych zagadnień wyraźnie to potwierdzają