Dlaczego potrzebujemy barwienia atermicznego

Spisu treści:

Dlaczego potrzebujemy barwienia atermicznego
Dlaczego potrzebujemy barwienia atermicznego
Anonim

Dbanie o bezpieczeństwo na drodze jest oczywiście dobre, ale wsiadanie do ogrzewanego w ciągu dnia wnętrza samochodu jest bardzo nieprzyjemne. Czy można przyciemnić szyby samochodowe, aby nie naruszać GOST i nie narażać się na grzywny? Mogą. W tym celu stosuje się barwienie atermiczne. Jest prawie niewidoczny dla oka, jego przepuszczalność światła przewyższa wymagania norm. Ale pojawia się pytanie: if

barwienie atermiczne
barwienie atermiczne

barwienie atermiczne jest prawie niewidoczne, do czego to służy? Rzecz w tym, że przechodząc przez widzialną część widma opóźnia promieniowanie ultrafioletowe i termiczne, znacznie zmniejszając ich szkodliwy wpływ na wnętrze.

Co daje atermiczne przyciemnianie szyb

Pozostając niewidoczny na zewnątrz, folia atermiczna chroni wnętrze samochodu przed wypaleniem i nadmiernym nagrzewaniem. Pod wpływem promieniowania ultrafioletowego i wysokich temperatur wszystkie materiały tracą swoje właściwości: skóra wysycha i pęka, tkanina blaknie, plastik staje się mniej elastyczny, wysycha i pęka. Jeśli nie ma zabarwienia, wnętrze samochodu jest bardzo gorące i bardzo nieprzyjemne jest siedzenie w piekarniku. Atermiczne przyciemnianie szyby rozwiązuje wszystkie te problemy. Ponadto szkłopokryta folią, trudniej ją zerwać. A jeśli tak się stanie, to fragmenty pozostają na taśmie klejącej, nie rozpraszają się i nie służą jako źródło obrażeń. Kolejny plus: folia, która służy do barwienia atermicznego, łagodzi uderzenia kamieni. Tym samym służy jako ochrona przed zarysowaniami.

atermiczna przyciemniana szyba przednia
atermiczna przyciemniana szyba przednia

Atermiczne przyciemnianie szyb samochodowych pomaga zaoszczędzić pieniądze. Na parkingu nie tylko zmniejsza się nagrzewanie kabiny pasażerskiej, ale także większość promieniowania ultrafioletowego i termicznej części widma odbija się od drogi. Oznacza to, że klimatyzator działa z mniejszą mocą, oszczędzając pieniądze właściciela samochodu. I jeszcze jedno: wieczorem barwienie atermiczne zmniejsza odblaski, zwiększając komfort jazdy w nocy.

Obliczanie całkowitej przepuszczalności światła okularów

Folie stosowane do barwienia atermicznego mają zdolność przepuszczania światła około 75-82%. Dzieje się tak pomimo faktu, że minimalna dopuszczalna wartość wynosi nie mniej niż 70%, tj. wszystkie są zgodne z GOST. Ale nie wszystko jest takie proste. Nawet nowe szkło nie jest w 100% przezroczyste. Oznacza to, że przed naklejeniem folii należy obliczyć, czy efekt końcowy będzie spełniał normy.

przyciemnianie szyb samochodowych
przyciemnianie szyb samochodowych

Na przykład nowa przezroczysta przednia szyba przepuszcza 90% światła. Jeśli nakleisz na nią folię o przepuszczalności światła 80%, otrzymamy w rezultacie 72% (0,90,8=0,72), co odpowiada normom. Ale tak jest, jeśli szkło jest przezroczyste. Jeśli fabrykazrobił lekki odcień, a następnie po przyklejeniu folii atermicznej wynik nie będzie pasował do GOST. W tym przypadku to zależy od Ciebie. Na zewnątrz ta dodatkowa powłoka jest niewidoczna, ale wyniki pomiarów mogą Cię zdradzić.

Rodzaje folii atermicznych

Na rynku dostępne są folie wyprodukowane przez USA LLumar AIR, które mają przepuszczalność światła 75% (nadaje szkłu żółtawo-zielonkawy odcień) i 80% (odcień lekko niebieskawy, bardzo podobny do Mercedesa szkło). Istnieją koreańskie produkty NEXFIL, które nadają szkłu lekko zielonkawy odcień. Folie te są wysokiej jakości i zapewniają ponad 90% ochronę przed promieniowaniem UV i IR.

Zalecana: