Zalecenia dotyczące podłączenia radia w samochodzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Podłączenie radia w zależności od marki i modelu samochodu może się różnić. Jak zauważa wielu ekspertów, obecnie producenci mają tendencję do przestrzegania jednolitych standardów przy opracowywaniu obwodów i obwodów elektronicznych. Jednak różnice nadal pozostają i będą musiały zostać wzięte pod uwagę.

Instalacja nowego radia samochodowego jest dość łatwa, aby zrobić to samemu, a ten artykuł zawiera ogólny przewodnik, jak przejść przez kolejne etapy wymiany radia. Należy pamiętać, że niektóre pojazdy i systemy są bardziej złożone niż inne i że każdy pojazd i urządzenie stereo będą inne, więc niektóre funkcje mogą być obecne. Przed instalacją lub zakupem jakiegokolwiek systemu audio należy najpierw zapoznać się z instrukcją samochodu, aby wybrać odpowiedni model.

Demontaż głównego systemu

Podłączanie radia odbywa się etapami. Najważniejsze, aby nie zakłócać porządku i nie zgubić usuniętych części. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zaciągnięcie samochodu na hamulec ręczny. Następnie odłącz przewód ujemny (znakujemny lub czarny) z akumulatora pojazdu. Pamiętaj, aby to zrobić, aby uniknąć zwarcia instalacji elektrycznej podczas instalowania nowego sprzętu audio.

Przetwarzanie pulpitu

Podłączanie radia powinno być wykonane dopiero po pełnej diagnozie jednostki głównej. Jeśli jest komputer pokładowy, mogą wystąpić awarie. Przede wszystkim odkręcone są śruby mocujące tapicerkę wokół podstawy radia. Uważaj, aby usunąć wszystkie śruby przed próbą wyciągnięcia plastikowej ramki wokół urządzenia, w przeciwnym razie może się ono złamać.

Zdejmowanie całego przedniego wykończenia. W niektórych modelach samochodów może być konieczne usunięcie kilku plastikowych modułów wykończeniowych, zwykle znajdujących się na górze i na dole całej deski rozdzielczej. Jeśli chcesz usunąć listwę zawierającą uchwyty lub szuflady, musisz je usunąć przed przystąpieniem do demontażu panelu.

Panel można zdemontować i odłączyć ręcznie za pomocą śrubokręta, aby odłączyć każdą część wykończenia. Istnieją specjalne narzędzia do demontażu desek rozdzielczych, które są przeznaczone do tego celu i nie uszkadzają wykończenia.

Usunięcie konstrukcji zabezpieczającej

Podłączenie radia, jak również jego demontaż wymaga przestrzegania zasad odłączania przewodów od zacisków. Wszystkie niezbędne elementy znajdujące się pod skórą są wyciągane. Jeśli musisz usunąć jakiekolwiek elementy przed uzyskaniem dostępu do zestawu stereo, musisz najpierw sprawdzić wnętrze obudowy. Zazwyczaj przewody i bloki są mocowane za pomocą wiązek.

Podzespoły podłączone do pojazdu są odłączone. Przed wykonaniem tej czynności zaleca się sfilmowanie, które przewody zostały odłączone od których obwodów. Pozwoli to na dokładny montaż urządzenia bez ryzyka błędów. Następnie śruby stereo są poluzowane. Różne pojazdy mogą mieć różne części, które umożliwiają montaż na desce rozdzielczej.

Usuwanie elementów ustalających

Jeśli radio jest utrzymywane na miejscu za pomocą śrub lub nakrętek, należy je poluzować za pomocą odpowiedniego narzędzia (odpowiednio śrubokrętu lub klucza).

W przeciwnym razie należy użyć klucza radiowego. To narzędzie jest zwykle dołączane do nowych modeli Forda. Klawisze sterowania radiowego (czasami określane również jako narzędzia do usuwania RF) są zwykle w kształcie podłużnej podkowy lub okrągłe na jednym końcu z naciętą osią na drugim. Są również dostępne w większości sklepów z częściami samochodowymi.

Klucz jest włożony do dwóch małych otworów pod zestawem stereo. Po lekkim naciśnięciu mechanizmu utrzymującego radio w miejscu usłyszysz kliknięcie, a następnie urządzenie można ostrożnie wyjąć. Konieczne jest ponowne przekręcenie kluczyka radiowego w każdym gnieździe, aż do momentu zauważenia, że urządzenie jest całkowicie odłączone od obudowy. Następnie głowicę sprzętu można ostrożnie usunąć. Podczas podłączania i wyjmowania radia Pioneer pojawia się cecha w postaci obecności elementów zabezpieczających przedkradzież. Głowica musi być podniesiona podczas wyjmowania za pomocą klucza.

Wyciąganie przewodów i obwodów

Podłączanie jednostki głównej, a także jej demontaż, można znaleźć w informacjach referencyjnych dołączonych do samochodu. Jednostka systemowa jest całkowicie wyciągnięta z panelu. Możesz użyć rozszerzonych szczypiec, aby złapać krawędź urządzenia. Pomoże to go wyciągnąć. Należy delikatnie pociągnąć narzędzie do siebie, a jeśli radio nie odpada łatwo, warto sprawdzić, czy nie pominięto jakichś elementów, które mogą utrzymać je w miejscu.

Poniższy obraz przedstawia sposób podłączenia zestawu stereo do deski rozdzielczej. To ważny krok, ponieważ zdjęcie posłuży jako pomoc przy montażu nowego modelu radia.

Połączenia stereo są najpierw wyłączane. Zobaczysz szereg przewodów podłączonych z tyłu jednostki głównej i będziesz musiał odłączyć każdy z nich.

Najpierw odłączany jest przewód antenowy, który jest zwykle najgrubszy i jest podłączony oddzielnie od reszty. Po odłączeniu od sieci możesz bardziej odciągnąć urządzenie od panelu. Podłączając radio Pioneer, należy zwrócić uwagę na umiejscowienie kabla radiowego. Znajduje się po drugiej stronie zacisków z resztą przewodów.

Następnie odłącz wszystkie złącza wiązki przewodów. Zwykle będzie tam kilka kolorowych pasm, które można rozpoznać, ponieważ do każdej wiązki zostanie wprowadzony szereg drutów. Plastikowa część, do której wprowadzane są przewody, musi mieć wstawkę lub przyciskdo wciśnięcia. Następnie uprzęże się otworzą.

Instalowanie nowego radia

Pierwsze przewody są podłączone. Kable wiązki samochodowej są podłączone do jednostek nowego systemu stereo. Każde złącze złącza przewodu jest wyjątkowe, więc łatwo będzie określić, które z nich pasują do siebie. Najpewniejszym rozwiązaniem będzie podłączenie radia przez woltomierz.

Aby być po bezpiecznej stronie, powinieneś sprawdzić schematy okablowania zarówno samochodu, jak i nowego zestawu stereo, aby upewnić się, że wszystko jest prawidłowo podłączone. W przeciwnym razie nieprawidłowo zmontowany obwód może całkowicie wyłączyć głowicę i deskę rozdzielczą samochodu.

Podłączanie złączy

Jeśli radioodtwarzacz samochodowy nie korzysta z wiązek przewodów, konieczne będzie ręczne dopasowanie każdego przewodu. Są oznaczone kolorami. Jednak kable w zestawie stereo innej firmy mogą nie pasować do przewodów oznaczonych kolorami w pojeździe. Najlepiej przestudiować i postępować zgodnie ze schematem połączeń dostarczonym z zakupionym radiem.

Metody mocowania kabli

Dopasowane przewody są podłączone. Istnieją dwie możliwości podłączenia kabli: zakuwanie i lutowanie. Zaciskanie jest szybsze i łatwiejsze, ale lutowanie zapewni stabilniejsze i bezpieczniejsze połączenie. Nie zapomnij użyć odpowiedniej nakrętki i nie próbuj wiązać przewodów taśmą, w końcu wyschnie i odpadnie.

Zestaw instalacyjny jest montowany w radiu. Jeśli nowy system jest dostarczany zjako osobny zestaw montażowy jest montowany zgodnie z instrukcją producenta (często oznacza to wpasowanie metalowej tulei obudowy w ramkę montażową).

Ponowny montaż panelu

Naciśnij wypustki wokół metalowej tulei śrubokrętem, aby zablokować wszystkie zatrzaski na miejscu.

Następnie podłącza się zasilanie. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jest wiązka przewodów, to połączenie zostanie wykonane podczas podłączania nowych przewodów stereo do kabli w samochodzie.

Jeśli złącza nie są używane, należy ręcznie podłączyć zasilanie. Aby to zrobić, musisz ustalić, czy samochód ma przełączane zasilanie (zwykle czerwony przewód), czy stałe (zwykle żółty przewód). Niektóre pojazdy mają nawet oba rodzaje mocy. Aby uzyskać więcej informacji na temat zmiany przełożeń, zapoznaj się z instrukcją pojazdu dotyczącą konkretnej marki i modelu.

Następnie radio jest uziemione. Jeśli używane są złącza przewodów, to połączenie zostanie wykonane podczas podłączania części wiązki kablowej. Jeśli nie jest używany, musisz znaleźć śrubę, drut lub śrubę, która łączy się z gołym metalowym nadwoziem samochodu. Musisz poluzować i wyjąć kabel uziemienia stereo (zwykle czarny) od spodu. Następnie jest bezpiecznie przymocowany do nadwozia pojazdu.

Łączenie kontaktów

Pamiętaj, że uziemienie jest ważne dla optymalnej wydajności stereo. Jeśli przewód nie jest podłączony do gołego metalu, nie będziepraca. A jeśli ziemia jest luźna, może to prowadzić do słabej jakości dźwięku. Miejsce mocowania na obudowie musi być dobrze zaizolowane taśmą samoprzylepną. Rodzaje połączeń radiowych mogą się różnić w zależności od marki.

Pozostałe przewody są podłączane jako następne. Kabel antenowy jest zainstalowany, a adapter okablowania stereo jest podłączony do złącza samochodowego. W razie potrzeby podłącz konwerter wyjściowy, aby nowy dźwięk stereo był zgodny z systemem audio samochodu.

Następnie musisz przetestować podłączone radio. Włącza się zasilanie i testowane są komponenty AM, FM i CD/MP3/USB. Należy sprawdzić ustawienia tłumienia i balansu, aby upewnić się, że głośniki działają prawidłowo. Następnie musisz ponownie wyłączyć zasilanie deski rozdzielczej. Jeśli potrzebujesz podłączyć 2 radia, proces będzie identyczny. Jedyną rzeczą do rozważenia jest napięcie na urządzeniu pokładowym pojazdu. Lepiej wyjaśnić informacje i sprawdzić linie energetyczne w każdym miejscu na stacji paliw.

Kończenie instalacji

Nowe radio musi być zainstalowane na swoim miejscu. Gdy zestaw stereo jest całkowicie wsunięty w deskę rozdzielczą, ważne jest, aby usłyszeć kliknięcie zatrzasków. Podłączenie chińskiego radia odbywa się na tej samej zasadzie. Azjatycki producent postanowił dotrzymać kroku swoim europejskim odpowiednikom i zaczął produkować urządzenia z takim samym układem zacisków.

W odwrotnej kolejności, wszystkie elementy wyjęte na początku są montowane. Wszystkie śruby potrzebne do utrzymania zestawu stereo na miejscu są zabezpieczone,wszystkie elementy okablowane są ponownie połączone i wszystkie plastikowe szuflady i wysuwane są zainstalowane.

Następnie montowane są wszystkie części paneli z deski rozdzielczej wokół radia. Upewnij się, że wszystkie śruby i wykończenia są zabezpieczone.

Jak podłączyć dodatkowe moduły stereo

Podłączenie subwoofera do radia nie zajmie dużo czasu. Z tyłu urządzenia znajdują się wyjścia liniowe dla wszystkich głośników. Aby odebrać sygnał do konkretnego węzła, ważne jest prawidłowe podłączenie przewodu. Aby to zrobić, każde miejsce mocowania zacisków jest podpisane. Musisz znaleźć napisy Sub lub Center i zainstalować w nim kabel od subwoofera.

Podłączenie kamery do radia jest wymagane, jeśli samochód ma system komory. To specjalne czujniki pod przednim i tylnym zderzakiem. W tych miejscach znajdują się również kamery. Przewody z kanałami audio są przylutowane do przewodów ze złącza Stereo.

Podłączenie wzmacniacza do radia może być zewnętrzne. Zapewnia lepszy dźwięk i zmniejsza obciążenie jednostki głównej. Zwykle połączenie odbywa się przez kabel zasilający samego radia. Aby to zrobić, musisz zakupić dodatkowe terminale zgodnie z liczbą złączy na urządzeniu.