Samochód na gaz: jego zalety i wady

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Podczas II wojny światowej w Europie zauważalny był brak paliwa. Z tego powodu większość samochodów zaczęto wyposażać w specjalne systemy generujące gaz. Dzięki nim samochód mógł poruszać się na energii spalonego drewna. Z biegiem lat produkcja produktów naftowych zaczęła nabierać tempa, a taki transport stracił na znaczeniu. Jednak w naszych czasach, kiedy ceny paliw rosną każdego dnia, niektórzy kierowcy własnoręcznie wytwarzają własne samochody na gaz. Ale na ile jest to przydatne i skuteczne?

Jeśli spojrzysz na to z punktu widzenia ochrony środowiska, jasne jest, że korzystanie z takich konstrukcji nie zanieczyszcza środowiska w taki sam sposób, jak robią to konwencjonalne silniki spalinowe. Jednak nasi kierowcy nie przejmują się obecną sytuacją środowiskową w Rosji. Skupiamy się tutaj na oszczędzaniu pieniędzy. Od razu to zauważamysamochód na gaz ziemny zużyje co najmniej 50 procent więcej paliwa niż samochód konwencjonalny. Ale koszt takiego „biopaliwa” jest znacznie mniejszy, więc różnica nie jest odczuwalna. Zasadniczo Twój NGV działa na powietrzu – nic nie płacisz, a i tak jeździ.

Co ciekawe, wyprodukowanie odpowiedniego paliwa zajmuje znacznie mniej czasu niż benzyny. Drewno opałowe może być używane bez żadnej obróbki wstępnej. Jedyne, czego od Ciebie wymagamy, to obecność posiekanego drewna w bagażniku.

Jednak pomimo zalet, taki system ma również wady. Głównym czynnikiem, dla którego wielu kierowców nadal używa benzyny zamiast drewna opałowego, jest rozmiar i waga konstrukcji.

Osądź sam: obecność systemu generatora gazu nie ma najlepszego wpływu na projekt samochodu. Dodatkowo będziesz musiał poświęcić miejsce w bagażniku i ciągnąć ogromne rury po całym obwodzie auta. Okazuje się więc, że tylko 53. GAZony i 130. ZIL zostaną przerobione przez naszych rzemieślników. Podobną konstrukcję możesz bez problemu umieścić w bagażniku - zakryłeś ją markizą i nikt nawet nie zgadnie, że samochód jeździ na drewnie opałowym. Wygląd auta pozostaje taki sam, ale rentowność z wyjazdów jest jak najbardziej optymalna. Jedyne, co musisz poświęcić, to moc maszyny. Samochód z takim systemem przyspiesza i jedzie o 50 proc. wolniej. Ale w lesie do korzystania z takiego pojazdu jest jak najbardziej. Zabrakło benzyny - poszedł, posiekał drewno opałowe, wrzucił je do pieca iposzedł dalej. Brak stacji benzynowych dla Ciebie.

Jak widać, samochód na gaz nie zawsze jest dobry w eksploatacji. Jeśli mieszkasz na obszarze miejskim, gdzie jest więcej stacji benzynowych niż drewna opałowego, obsługa takiej maszyny jest po prostu niepraktyczna. Ale na głębokiej Syberii, gdzie tankowanie jest zjawiskiem bardzo rzadkim, samochód na gaz jest prawdziwym zbawieniem dla mieszkańców. Dlatego taki projekt może być używany tylko wtedy, gdy przyczynia się do tego ukształtowanie terenu i terytorium.