2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Nie jest tajemnicą, że wszystko na tym świecie ma swoje logiczne zakończenie. Minerały też nie są niewyczerpanym produktem, więc kiedyś ludzkość będzie musiała zapomnieć o znanych nam dzisiaj gazie, ropie i węglu. W tym artykule opowiemy więcej o światowych rezerwach ropy.
Dziś światowe rezerwy ropy naftowej (zbadane) wynoszą około 265 miliardów ton, z czego 73% przypada na kraje OPEC (kraje eksportujące ropę). Wzrost zasobów ropy był również dość znaczny i wyniósł 30 mld ton. Z powyższego możemy wyciągnąć logiczny wniosek, że kierowcy i różni przedsiębiorcy nie powinni martwić się o to, że ich samochody już niedługo będą nadawały się tylko na złom, a biznes koncernów naftowych nie będzie opłacalny, bo zdaniem ekspertów, tylko zbadane pola naftowe wystarczą jeszcze na długi czas – 55 lat. Maksymalne rezerwy ropy znajdują się obecnie w regionach: Bliski Wschód (48,1%), Ameryka Południowa i Północna (32,9%) oraz Afryka (8%). Na pozostałe terytoria przypada 11%. Jeśli ocenimy rezerwy według krajów, liderem jest tutaj Wenezuela (17,9%). Następna jest Arabia Saudyjska (16,1%), Kanada (10,6%), Iran (9,1%) i Irak (8,7%).
W ostatnim czasie kwestia paliwa (a dokładniej jego rozwiązania) prowadzi do negatywnych konsekwencji, z których najistotniejsze są środowiskowe i polityczne. Jeśli wszystko jest jasne z ekologicznymi (zanieczyszczenie szkodliwymi emisjami atmosfery i hydrosfery Ziemi), to sytuacja polityczna też nie jest najlepsza. W maju 2012 roku Repsol, jedna z największych korporacji naftowych na świecie, złożyła pozew przeciwko rządowi argentyńskiemu za nielegalne działania tego ostatniego, żądając 10 miliardów dolarów. Stosunki między Chinami a Japonią pogarszają się również z powodu niosących ropę i gaz Wyspy Senkaku. Wszystkie powyższe zjawiska mają negatywny wpływ na rynek światowy, co prowadzi do wzrostu cen benzyny, oleju napędowego i tym podobnych. Ale jest też dobra wiadomość. Jak mówią rządy krajów Bliskiego Wschodu, jeśli nie doświadczą nagłych komplikacji, to ceny produktów energetycznych w tym roku mogą nieznacznie spaść.
Obecne rezerwy ropy naftowej w Rosji pozwalają państwu wejść do pierwszej dziesiątki wiodących krajów. Dziś rząd nie odtajnia pełnego wolumenu złóż kopalin, a świat wie, że to 10 miliardów ton. Prezydent Federacji Rosyjskiej Władimir Putin wydał jednak dekret o ich 100% odtajnieniu, po którym według niektórych ekspertów Rosja będzie mogła wejść do pierwszej trójki.tabela wyników.
Dzisiaj rezerwy ropy naftowej dzielą się na 2 rodzaje: trudne do odzyskania i łatwe do odzyskania. Tak więc w Rosji te ostatnie stanowią tylko 30%, co oznacza, że wkrótce się skończą.
Aby wydobyć trudną do odzyskania ropę, należy zastosować innowacyjne technologie, co pociągnie za sobą duże inwestycje. To właśnie ten czynnik obecnie zniechęca wiele firm naftowych do zagospodarowania takich złóż. Przypomnijmy, że obecnie największymi firmami w kraju są Rossneft, Lukoil i TNK-BP.
Zalecana:
Rosyjskie rowery trzykołowe z kabiną (zdjęcie)
Rosyjskie rowery trzykołowe: opis, cechy, producenci. Trójkołowce produkcji rosyjskiej z kabiną: dane techniczne, zastosowanie, zdjęcia
Samochód z indeksem 220695 (UAZ „Bukhanka”) wciąż podbija rosyjskie drogi
UAZ-220695 „Bochenek” to połączony minibus i pojazd terenowy. Niektórym tego typu maszyny mogą wydawać się niekompatybilne, ale w rzeczywistości tak nie jest. Ten pojazd pomoże w każdym biznesie: transporcie towarów lub pasażerów oraz na absolutnie każdej drodze lub w terenie. Korpus i ramy są bardzo solidne. Ponadto konsument docenia łatwość, łatwość, intuicyjną obsługę. Zostało to udowodnione przez kilka pokoleń
Nowe rosyjskie samochody „Cortege”: zdjęcie, charakterystyka
Dzisiaj wielu ekspertów interesuje się tym, czym są samochody Cortege. Nie trzeba dodawać, że to fikcyjne imię. W FSUE NAMI – Instytucie Badawczym Motoryzacji – projekt nosi nazwę „Unified Modular Platform”, skrót od EMP
Rosyjskie samochody: samochody osobowe, ciężarowe, do celów specjalnych. Rosyjski przemysł samochodowy
Rozwój rosyjskiego przemysłu samochodowego, który w czasach sowieckich stał się sławny dzięki samochodom: Moskwicz i Żiguli, rozpoczął się w XIX wieku. Przed powstaniem Związku Republik branża kilkakrotnie stanęła na nogi i natychmiast upadła, a dopiero w 1960 roku zaczęła żyć pełnią życia – uruchomiono masową motoryzację. Z kryzysu, który nastąpił zaraz po rozpadzie ZSRR, z trudem, ale rosyjski przemysł samochodowy się wydostał
Rosyjskie pojazdy terenowe są zdolne do wszystkiego
Nie zawsze armia może wybrać terytorium do prowadzenia wojny. I trzeba walczyć na bagnach i pustyniach różnego rodzaju, w trudnym terenie iw górach. W trudnych miejscach nie każdy samochód będzie mógł poruszać się po wymaganej trasie stosunkowo bez przeszkód
