Nowe silniki BMW: specyfikacje modeli, opisy i zdjęcia
Nowe silniki BMW: specyfikacje modeli, opisy i zdjęcia
Anonim

Nowoczesne technologie szybko się rozwijają i pozwalają na zwiększenie mocy silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu jego objętości. BMW jest słusznie uważane za jednego z liderów w produkcji wysokiej jakości jednostek napędowych. Niemiecki producent samochodów kontynuuje opracowywanie idealnego silnika, który miałby dużą moc, a jednocześnie nie wymagałby dużej ilości paliwa. W 2017 i 2016 roku firmie udało się dokonać prawdziwego przełomu. Możesz przeczytać więcej o nowych silnikach BMW i ich charakterystykach technicznych w tym artykule.

Pierwszy z pierwszych

Podobnie jak wiele innych firm, BMW zostało założone w czasie I wojny światowej, kiedy na sprzęt wojskowy było duże zapotrzebowanie. Dwie małe firmy związane z przemysłem lotniczym postanowiły połączyć się w 1913 roku. Początkowo firma nie miała nic wspólnego z samochodami. Ale po zakazie produkcji samolotów w Niemczech w 1920 roku przywódcy odwrócili sięskupić się na motocyklach. W 1929 roku z taśmy montażowej zjechał pierwszy transport dwukołowy. Kupujący natychmiast docenili jakość i niezawodność motocykli BMW, dzięki czemu firma pozyskała pierwszych klientów.

silnik bmw e39
silnik bmw e39

Ale niemiecka firma nie poprzestała na tym iw 1933 roku wypuściła swój pierwszy samochód, który zrewolucjonizował przemysł motoryzacyjny. Już wtedy wszystkie samochody posiadały słynną kratę chłodnicy, która zachowała swój wygląd do dziś. Do 1940 roku marka zyskała stabilną pozycję, stając się jednym z najszybciej rozwijających się koncernów na świecie. Po II wojnie światowej biznes firmy zaczął podupadać i został prawie wykupiony przez konkurentów. Ale dzięki wysiłkom zwykłych pracowników firmie udało się utrzymać na powierzchni. Wkrótce BMW wypuściło na rynek kilka nowych modeli, które umocniły jej pozycję na rynku. Obecnie firma ma na swoim koncie wiele doskonałych samochodów, z którymi niewiele może się równać pod względem jakości części i mocy silnika.

Najlepsze silniki benzynowe

Opinie właścicieli samochodów charakteryzują silniki marki jako wysokiej jakości i zaawansowane technologicznie części. Powodów jest kilka. Jednostki napędowe niemieckiej firmy mogą wytrzymać 300-400 tysięcy kilometrów, zanim będą wymagały gruntownego remontu. Dzięki wysokiej jakości częściom i cechom montażowym BMW od dawna zajmuje miejsce wśród najlepszych producentów. Produkty tej firmy wielokrotnie otrzymywały tytuł „Najlepszego Silnika Roku”. Ale są też nieudane modele, które często się psują i mają małą moc. Silniki mają jeszcze jedenMinusem jest to, że są bardzo drogie w utrzymaniu. Jeśli twój samochód jest niesprawny, naprawa może kosztować przyzwoitą kwotę. Na przykład, jeśli pęknie łańcuch rozrządu, wymiana części będzie kosztować 30 tysięcy rubli. Dlatego kupując samochód z własnych rąk, trzeba być bardzo ostrożnym. Jeśli natkniesz się na stary samochód, który był w złym stanie technicznym, wydasz bardzo dużą kwotę na jego naprawę.

silniki bmw x5 e53
silniki bmw x5 e53

Najpopularniejsze modele

Silniki BMW wielokrotnie otrzymywały nominację „Najlepszy Silnik Roku”. Każdego roku odbywa się konkurs wśród różnych marek branży motoryzacyjnej, który wyłania najbardziej jakościowe i niezawodne jednostki napędowe. Silniki BMW serii 1 zdobyły nagrodę w 1999 roku. Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,9 litra BMW M57D30 wielokrotnie zdobywał pierwsze miejsce, także w kolejnych latach. W tym samym roku nagrodę otrzymał ośmiocylindrowy silnik M67D39 o pojemności 3,9 litra. Silniki te mają ogromny zasób, więc były instalowane w wielu modelach niemieckich samochodów. Niektórzy właściciele zauważają, że łańcuch rozrządu jest tak mocny, że może w ogóle nie wymagać wymiany. Nawet starsze modele spełniają normy środowiskowe: zainstalowano na nich zawory EGR i kolektory dolotowe z klapami wirowymi, aby poprawić wydech.

W 2002 roku nowy projekt niemieckiego producenta otrzymał kolejną nominację. Silnik BMW o numerze N62 zdobył nagrodę w kategorii „Najlepsze nowe rozwiązania”. W tym modelu poprawiono moment obrotowy, zwiększono głośność, dodano zaworowy mechanizm dystrybucji gazu. WANOS. Idąc za nim, prawdziwego przełomu dokonał silnik pod numerem N54B30. Ten sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem został uznany za najlepszy zarówno w 2007, jak i 2012 roku. Nadal jest montowany w niektórych modelach samochodów.

Silniki BMW o numerach M54 i M52 charakteryzują się lepszym spalaniem paliwa, co osiągnięto dzięki konstrukcji termostatu. Dzięki temu samochód potrzebuje mniej benzyny, a w trybie jazdy miejskiej jest bardziej przyjazny dla środowiska. Silniki te są przeznaczone do nowych modeli samochodów, które mają zmodernizowaną komorę silnika. Charakterystyka silników BMW pokazuje je jako mocne i wszechstronne jednostki do crossoverów i samochodów sportowych.

BMW V12

Jednostka V12 to legendarny silnik, który jest produkowany od 1987 roku. To pierwszy silnik BMW z dwunastoma cylindrami ułożonymi w kształcie litery V. Moc pierwszego silnika wynosiła 300 KM. z., co pozwoliło przyspieszyć samochód do 200 km / hw 12 sekund. Jak na lata 90. były to niesamowite wyniki, więc modele wyposażone w ten silnik sprzedawały się bardzo dobrze. Następnie silnik BMW V12 był wielokrotnie udoskonalany i ulepszany. Do 1994 roku pojemność silnika wzrosła do 5,4 litra i uzyskała moc 334 litrów. Z. Dziś w sprzedaży wykorzystywane są silniki V12 czwartej generacji, które są montowane w modelach 760Li. W tej chwili jego moc to 542 litry. z., a objętość wynosi 6 litrów. Silniki te są uważane za jeden z najbardziej udanych modeli Bawarczyków i dlatego cieszą się dużym zainteresowaniem.

wiarygodnysilniki bmw
wiarygodnysilniki bmw

Silniki BMW N53/N54/N55

Jednym z najbardziej znanych silników BMW jest silnik N55, który jest produkowany od 2009 roku. Jest wyposażony w nowy model turbosprężarek TwinPower Turbo, które wykorzystują bardzo precyzyjny system wtrysku paliwa. Dzięki temu nawet przy niskich prędkościach zapewniona jest odpowiednia przyczepność. Moment obrotowy i moc pozostały prawie takie same jak w poprzednich modelach, ale spadło zużycie paliwa. Inżynierowie odciążyli również wał korbowy o 3 kilogramy oraz wymienili tłoki i korbowody.

Oryginalny N55 miał 306 KM. s., ale potem podniesiono go do 320. Ponadto Alpina wykonała silnik o mocy 410 koni mechanicznych na podstawie tego silnika. W porównaniu do poprzedniego modelu N54 silnik ten ma ulepszony układ chłodzenia. Olej z głowicy wraca do miski olejowej, co ułatwia uruchomienie samochodu w chłodne dni. Zmienił się również system zarządzania silnikiem. Nowy procesor Bosch MEVD 172x zapewnia szybszą kontrolę i zmniejsza ryzyko błędów systemowych.

Silniki nowej generacji

Im większy pojazd, tym mocniejszy będzie silnik. A samochody BMW nie są kompaktowe. Oczywiście tak dużych maszyn nie można wyposażyć w silnik o małej objętości. Firma bardzo dba o jakość swoich produktów i reputację. Dlatego inżynierowie firmy kontynuują ulepszanie silników. Najnowszym osiągnięciem firmy były silniki wyposażone w maszyny serii M. Na przykład silnik S54 jest jednym z topowych produktówfirm. Średnica cylindra w tym modelu została zwiększona do 84 mm, a wał korbowy wyposażono w dwanaście przeciwwag. Tłoki chłodzą małe wtryskiwacze, 6 przepustnic wlotowych pozostało bez zmian. Ale inne cechy silnika BMW są zachwycające. S54 ma moc 343 KM i moment obrotowy 365 Nm przy 4900 obr./min. Silnikiem steruje układ Siemens MSS 54, którego pamięć znajduje się bezpośrednio w procesorze, co minimalizuje liczbę błędów. Eksperci oceniają jakość tego silnika na solidną piątkę.

silniki bmw
silniki bmw

Szósta generacja samochodów BMW jest dostępna z inną opcją silnika. Silnik S63, który ma pojemność 4,4 litra i jest wyposażony w osiem cylindrów, jest jednym z najnowszych osiągnięć niemieckiej firmy. Ten silnik jest wyposażony w system Valvetronic. Ten układ rozrządu pozwala zrezygnować z przepustnicy i zmniejszyć zużycie paliwa i toksyczność spalin. Bezpośredni wtrysk paliwa do cylindra dodatkowo zwiększa moc maszyny. S63, podobnie jak wszystkie inne modele, jest wyposażony w TwinPower Turbo. Konfiguracja z podwójnym turbodoładowaniem pozwala utrzymać moc przy niskich obrotach i dostarczać moc bez opóźnień.

BMW B58

W 2017 roku silnik BMW B58, który napędza M240i, został uznany za Silnik Roku WardsAuto. Silnik BMW B58 to sześciocylindrowa jednostka napędowa, która zastępuje N55 i będzie stopniowo zastępować go we wszystkich modelach począwszy od 2016 roku. Silnik jest wykonany zlekkie materiały: aluminium i włókno węglowe, co znacznie zmniejsza jego wagę. Podobnie jak wszystkie modele silników BMW, jest wyposażony w technologię TwinPower Turbo. Obejmuje bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie, VANOS i Valvetronic. To właśnie te technologie w większości nadają maszynom tak potężny i agresywny charakter.

Silniki najpopularniejszych modeli BMW

charakterystyka silników bmw
charakterystyka silników bmw

Różne modele BMW są wyposażone w różne silniki, wszystko zależy od nadwozia i typu samochodu. Często te same maszyny, w których zainstalowane są różne modele silników, radykalnie różnią się od siebie. Przy zakupie ważne jest, aby zwracać na to uwagę, zwłaszcza jeśli zamierzasz kupić samochód z własnych rąk. Rozważ popularne modele:

  • W modelu BMW E39 zainstalowano silniki z 6 i 8 cylindrami w przypadku benzyny i 4-6 cylindrów w przypadku silników wysokoprężnych. Za najlepsze uznano samochody z silnikiem M54. To świetna opcja dla tych, którzy chcą rzadziej serwisować swój pojazd. Najgorszą opcją jest samochód z silnikiem M52. Bloki tego silnika są wykonane z aluminium, a do ich obróbki zastosowano bardzo szkodliwą powłokę, która w połączeniu z benzyną niskiej jakości tworzy niebezpieczną dla części mieszankę. Najprawdopodobniej zobaczysz silnik BMW E39 w dość kiepskim stanie, ponieważ po rosyjskich drogach poruszają się tylko używane samochody tej serii. Dlatego ważne jest, aby zwracać uwagę na najdrobniejsze szczegóły i starannie wybrać swój model.
  • Jednym z najpopularniejszych modeli niemieckiej firmy jest BMW X5. topierwszy crossover marki, który został wydany w 1999 roku i nadal jest finalizowany i ponownie wypuszczany. Silniki BMW X5 uderzają różnorodnością: wśród nich jest odpowiednia opcja dla każdego gustu i budżetu. Jeśli szukasz niezawodnej i praktycznej opcji, to model M54, o którym już wspomnieliśmy powyżej, będzie dla Ciebie odpowiedni. Jeśli chcesz kupić bardziej ekonomiczną opcję, to silnik M57 o mocy 184 i 218 koni mechanicznych jest najtańszą opcją w serii. Jeśli chcesz dodać moc i dynamikę do swojego samochodu, wybierz silnik do BMW X5 (E53) pod numerem N62. Niestety koszt napraw na silniku 6-cylindrowym wzrasta proporcjonalnie do mocy.
  • BMW M5 to kolejny produkt bawarskiej marki, na którą istnieje zapotrzebowanie od 30 lat. Wszystkie modele z tej serii wyposażone są w silniki S63, które mają mocny, ale sterowny charakter, idealny do warunków miejskich. Maksymalna moc tego modelu to 600 KM. Z. Ośmiocylindrowy silnik V-twin nie jest paliwooszczędny, ale wymaga niewielkiej konserwacji i ma przyjazny dla środowiska układ wydechowy dzięki technologii Valvetronic.
  • Generacja silników do BMW M3 jest uważana za jedną z najbardziej udanych w ofercie firmy. Sześciocylindrowa jednostka napędowa E46 o pojemności trzech litrów i mocy 343 litrów. Z. otrzymał nagrodę Engine of the Year w 2000 roku.

Wady i zalety

niezawodne silniki bmw
niezawodne silniki bmw

Żaden „silnik” nie jest odporny na awarie, bez względu na markę, do której należy. Silniki BMW mają swoje wady i zalety. Przed zakupem nowego lub używanego samochodu musisz zdecydować się na rodzaj silnika. Benzyna czy olej napędowy? Silniki Diesla, mimo wielu zalet, są nadal mniej niezawodne niż silniki benzynowe, wszystko tłumaczy skomplikowana konstrukcja. Są jednak bardziej ekonomiczne i emitują mniej szkodliwych gazów do atmosfery. Silniki benzynowe mają mocniejsze właściwości, wymagają mniej napraw, ale przy niskich prędkościach dają gorszą przyczepność. Ponadto modele napędzane benzyną są znacznie droższe niż ich odpowiedniki z silnikiem Diesla.

Jeśli chodzi o zalety niezawodnych silników BMW, zawierają one wszystkie pozytywne cechy, które zwykle przypisuje się tej firmie. Jakość i moc nadal przyciągają kupujących. Unikalne technologie BMW, takie jak specjalny system dystrybucji gazu, bezpośredni wtrysk paliwa i turbodoładowanie to główne zalety produktu. Ale te same technologie mogą przynieść właścicielowi duże straty. Na przykład silnik N47 ma niewielką wadę, w wyniku której łańcuch rozrządu szybko się zużywa. Aby naprawić tę wadę, musisz wymienić pasek rozrządu i łożysko wału korbowego, a całkowity koszt pracy to 150 tysięcy rubli. Kolejną porażką niemieckiej firmy jest silnik do BMW X5 (E53). Jeśli kupujesz nowy samochód, najprawdopodobniej nie będzie problemów. Ale kupując używany samochód z takim silnikiem, będziesz potrzebować dużo pieniędzy na jego naprawę. Najczęściej cewki zapłonowe i zawór sterujący zawodzą. W modyfikacjach diesla słabym punktem jest turbina silnika, która ma bardzo skromną żywotnośćusługi.

Nowy 2018

W latach 2018-2019 wypuszczany jest nowy model BMW X5 (G05). Samochód jest wyposażony w cztery opcje silników, w tym dwie benzynowe i dwie wysokoprężne. Wszystkie warianty są turbodoładowane. Najszybszą i najmocniejszą opcją jest silnik benzynowy xDrive50i, który rozpędza auto do 100 km/h w 4,7 sekundy. Jest wyposażony w dwie turbosprężarki i system Valvetronic. BMW X5 xDrive40i to słabszy odpowiednik z silnikiem o pojemności 3 litrów. Jego moc to 313 litrów. z., które są w stanie rozpędzić samochód do 100 km w 5,5 s. Silnik wysokoprężny M50d o mocy 400 koni mechanicznych został uzupełniony w 2017 roku o cztery turbosprężarki i system VANOS.

silnik bmw m3
silnik bmw m3

Wyniki

BMW zawsze wyróżniał się wysokiej jakości częściami. Nic dziwnego, że nazwa firmy jest tłumaczona jako „Bawarskie Zakłady Motoryzacyjne”. Co wyróżnia nowe silniki BMW? Inżynierowie starali się je maksymalnie uprościć, aby zminimalizować możliwe awarie. Mechanizm rozrządu wlotu i wydechu Vanos poprawia przyczepność na niskich obrotach, zwiększa moment obrotowy i umożliwia płynne dostarczanie mocy. Nowe modele jednostek napędowych są o 10 kg lżejsze od starych. System Valvetronic się nie zmienił, co pozwala obejść się bez przepustnicy. Silniki kontraktowe BMW wyróżniają się jakością i niezawodnością, a do ich produkcji wykorzystywane są najnowocześniejsze technologie, dzięki czemu wciąż zdobywają nagrody i uznanie klientów.

Zalecana: