Jak malować samochód własnymi rękami: przydatne wskazówki

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Podczas eksploatacji samochodu jego wygląd w końcu traci swój dawny blask. Jest to spowodowane zarówno opadami atmosferycznymi (deszcz, śnieg), jak i brudem na ciele. W poważnych przypadkach może być konieczne całkowite pomalowanie samochodu. Powstaje pytanie: gdzie mogę pomalować samochód, wydając na niego minimum pieniędzy? Pierwszą opcją jest skorzystanie z usług profesjonalnych rzemieślników. Jednak taka usługa zaowocuje okrągłą sumą pieniędzy. Malowanie można wykonać w domu, a efekty prac nie będą się w żaden sposób różnić (przy odpowiednim i prawidłowym podejściu).

Prace przygotowawcze

Pierwszą rzeczą, od której należy zacząć, jest miejsce pracy. Może to być garaż lub specjalistyczny hangar. W każdym razie pomieszczenie nie powinno być brudne, zakurzone i wilgotne. Wynika to z faktu, że wilgoć i kurz opadające na karoserię niszczą integralność lakieru. Z powodu czego farba nie potrwa długo. Podczas kontroli wizualnej ważne jest, aby zwracać uwagę na wszystko, nawet na drobne punkty. Odpowiadając napytanie jak pomalować samochód własnymi rękami, należy pamiętać, że samochód musi być dokładnie umyty.

Najbardziej narażone miejsca: błotniki, bagażniki, dno, progi. Należy je bardzo dokładnie wyczyścić. Kontrola zewnętrzna obejmuje poszukiwanie oczywistych wad. Może to być korozja, spuchnięte bąbelki farby, poważne wgniecenia, głębokie rysy i odpryski. Jeśli takie wady zostaną znalezione, wymagane będzie dodatkowe wyposażenie: spawanie i szlifierka. Wszystkie problemy rozwiązywane są na miejscu, jeszcze przed nałożeniem farby.

Czyszczenie powierzchni roboczej

Następnym krokiem jest usunięcie wszystkich elementów, których nie można pomalować. Dotyczy to szyb, zderzaków, klamek (maska, bagażnik), spoilera. Możesz spróbować zabezpieczyć poszczególne części ciała taśmą klejącą i folią (niektóre akcesoria szklane, których nie da się usunąć bez znacznego ich uszkodzenia). Na tym etapie następuje prostowanie. Jest to proces wyrównywania powierzchni ciała. W tym celu stosuje się młot konwencjonalny i pneumatyczny. Aby całkowicie pomalować samochód i zapewnić trwałość lakieru, należy pozbyć się wszelkich nierówności. Powierzchnia młotka musi być całkowicie gładka. W przeciwnym razie na detalach pozostaną ślady, które będą widoczne podczas zamalowywania.

Cechy prostowania

Podczas prostowania szczególną uwagę zwraca się na metalowe zagięcia, progi i miejsca, w których pojawiły się głębokie rysy. Gromadzi się tu brud, a po malowaniu może tworzyć się rdza. Należy pamiętać, że jeśli samochód był jużpo poddaniu karoserii nie należy całkowicie pozbywać się wgnieceń. Faktem jest, że po wyprostowaniu metal wydaje się być rozciągnięty. Dlatego samo prostowanie nie przyniesie pozytywnych rezultatów. Aby chronić koła, najlepiej kupić specjalne pokrowce.

Szlifowanie

Szlifowanie odbywa się za pomocą szlifierki i papieru ściernego. Znaczne odpryski i rysy najlepiej usuwać strugarką do metalu. Miejsca najbardziej skorodowane czyścimy szlifierką. To są nadkola i spód. Resztę ciała czyścimy szlifierką. Odpowiadając na pytanie, ile kosztuje całkowite pomalowanie samochodu, ważne jest, aby wziąć pod uwagę własne umiejętności i zdolności. Jeśli nie ma doświadczenia w czyszczeniu powierzchni metalowych przed malowaniem, lepiej skorzystać z usług profesjonalnych blacharzy. Wykonają zarówno prostowanie, jak i wstępne przygotowanie. Jednak koszty malowania znacznie wzrosną.

Po oczyszczeniu powierzchnia metalowa musi być całkowicie wolna od farby. Jeśli w niektórych miejscach ten ostatni jest mocno trzymany, należy użyć specjalnej gąbki (scotch brite). Pozwala pozbyć się błyszczącego połysku na ciele. To wystarczy, aby nałożyć nową warstwę farby.

Cechy i rodzaje wypełniaczy do karoserii

Układanie odbywa się w kilku etapach - nakładanie 3-4 warstw. Po każdej warstwie korpus należy przeszlifować. Dzieje się tak, ponieważ popo usunięciu farby w niektórych miejscach metal stał się cieńszy. Jeśli w tym momencie pomalujesz samochód, powłoka nie wytrzyma nawet roku. Istnieje kilka rodzajów szpachli. Najbardziej popularna jest miękka szpachlówka. Nakładany jest na wszystkie rodzaje metali i nakładany w równej warstwie, wypełniając nierówności i nierówności. Jeśli karoseria jest poważnie uszkodzona, wgniecenia (a nawet dziury) można naprawić szpachlówką z włókna szklanego. Taki materiał jest bardzo trwały, ale trudno go przetworzyć. Możesz z nim pracować tylko z odpowiednimi umiejętnościami.

Ogólnie na pytanie, ile kosztuje całkowite pomalowanie samochodu, można odpowiedzieć na różne sposoby. Wszystko zależy od posiadania odpowiednich narzędzi. Na przykład zakup szlifierki (od 800 rubli do 2500) i młota pneumatycznego (cena od 1000 do 3000 rubli) będzie kosztować znaczną kwotę. Jeśli chodzi o materiał szpachlowy, to jest on prezentowany w wystarczających ilościach na rynku budowlanym. Zużycie szpachli (dla średniej wielkości samochodu klasy „sedan”) wyniesie 1,5 kg na metr kwadratowy. Na tej podstawie do wykonania wysokiej jakości pracy wymagane będzie co najmniej 7 kg materiału. Nie zapomnij o podkładzie. Samochód jako całość będzie potrzebował około 700 gramów. Całkowity koszt prac przygotowawczych do wyrównania, gruntowania i szpachlowania (przy ekonomicznym użyciu) wyniesie 7000-9000 rubli. W zależności od jakości prostowania i wyboru rodzaju szpachli, ostateczny koszt może się znacznie różnić.

Technologia nakładania szpachli

Do pracy potrzebujesz gumowej szpatułki. Po zakupie odpowiedniej ilości szpachli możesz zabrać się do pracy. Należy zauważyć, że każdy producent wskazuje na opakowaniu okres, w którym zastosowany materiał musi zostać wysuszony. Po nałożeniu ostatniej warstwy ciało jest polerowane. Możesz użyć szlifierki lub przeprowadzić procedurę papierem ściernym. Docelowo powierzchnia do obróbki powinna być gładka. Jeśli ten efekt nie zostanie osiągnięty, prace szlifierskie należy powtórzyć. W wyjątkowych przypadkach, gdy szpachlówkę nakłada się nierównomiernie, lepiej jest ponownie przeszlifować. W takim przypadku uchronisz się przed nierównym nałożeniem lakieru na karoserię.

Odpowiedź na pytanie, jak pomalować samochód własnymi rękami, mając przy sobie niezbędne elementy, jest dość prosta. Przy odpowiednim i odpowiedzialnym podejściu efekt końcowy nie będzie się różnił od pracy profesjonalnych malarzy. Dodatkowo zaoszczędzone zostaną pieniądze, które można przeznaczyć na malowanie innych elementów auta, np. felg.

Podkład działa

Ostatnim etapem prac przygotowawczych jest podkład do ciała. Niektórzy celowo pomijają ten etap (na przykład w celu zaoszczędzenia pieniędzy). Jednak główną zaletą podkładu jest dodatkowa ochrona ciała przed wilgocią. Większość podkładów jest na bazie akrylu. Materiał ten nie przepuszcza wilgoci, co wydłuża żywotność lakieru.

Nasuwa się pytanie: ile kosztuje lakierowanie samochodu podczas wykonywania prac gruntujących? Każdy element samochodu zajmie inną kwotępodkłady. Czyli zużycie do obróbki maski wyniesie ok. 450 ml, na zderzak 250, na pozostałe elementy ok. 150 ml. Na podstawie tych uśrednionych danych możesz obliczyć średnią cenę za bazę do ciała. W każdym razie wynik - całkowita ochrona przed wilgocią i rdzą - będzie miał korzystny wpływ na proces wzmacniania farby na obrabianej powierzchni.

Metody nakładania podkładu

Podkład nakłada się za pomocą kompresora. Zajmie 2 warstwy. Pierwsza warstwa ma charakter orientacyjny. Do podkładu dodaje się emalię i rozpuszczalnik. Wszystko to stosuje się do ciała w celu zidentyfikowania nieprawidłowości podczas nakładania szpachli. Pory te należy natychmiast usunąć papierem ściernym. Druga warstwa jest główną. Wyprodukowany w celu ochrony ciała przed korozją i wilgocią. To kończy wstępny etap. Konieczne jest pozostawienie samochodu w suchym miejscu na jeden dzień, aby „zachwycić” podkład. Następnego dnia możesz przejść bezpośrednio do malowania.

Lakierowanie samochodu

Najbardziej ekonomiczną i skuteczną opcją jest lakierowanie samochodu metodą natryskową. W jakim kolorze pomalować samochód, decyduje właściciel samochodu. Teraz na rynkach motoryzacyjnych ogromny wybór kolorów i wszelkiego rodzaju odcieni. Głównymi zaletami tej metody malowania jest wygoda nakładania lakieru na powierzchnię samochodu. W ten sposób można uzyskać jednolitą powłokę nawet w trudno dostępnych miejscach (na przykład w nadkolach lub na spodzie samochodu).

Malowanie rozpoczyna się od odtłuszczenia powierzchni roboczej. Zrobionepoprzez nałożenie rozpuszczalnika na wszystkie części obrabianego metalu. Następnie możesz nałożyć farbę. Lepiej poeksperymentować na niepotrzebnym materiale. Ważne jest, aby zrozumieć, jak farba spada na powierzchnię, z jakiej odległości najlepiej ją spryskać. Zdecydowana większość puszek z aerozolem pozwala na natryskiwanie lakieru z odległości co najmniej 30 cm.

Przed użyciem dobrze wstrząsnąć puszką. Pierwsza warstwa nakładana jest dość szybko. Ważne jest, aby na ciele nie brakowało elementów. Jedna warstwa to za mało. Musisz odczekać 30 minut, w tym czasie farba wyschnie. Następnie nakładana jest druga warstwa. Jeśli wady i nierówności pozostaną, wymagana będzie trzecia warstwa. Następnie za pomocą puszki lakieru nakładane są 2 warstwy powłoki. Ważne jest, aby upewnić się, że nie ma smug, w przeciwnym razie będzie sprawiało wrażenie nierównomiernego pomalowania ciała. Generalnie, odpowiadając na pytanie, jak malować samochód natryskowo, należy wziąć pod uwagę, że lakier powinien być nakładany gładko. Konieczne jest również pozostawienie karoserii do wyschnięcia przed nałożeniem kolejnej warstwy.

Nadaj automatyczne matowe wykończenie

Coraz więcej samochodów jest malowanych na mat. Teraz istnieje ogromna liczba takich odcieni. Najpopularniejsze to czarny, brązowy i biały. Matowy kolor możesz nałożyć tylko na niektóre partie ciała. W tym przypadku nie pozostaje nic innego, jak pomalować samochód puszką o pożądanym kolorze.

Matowość można uzyskać za pomocą odpowiedniego lakieru. Procedura jest przeprowadzana w kilkuetapy: na starą powierzchnię samochodu nakładany jest lakier w celu ukrycia błyszczącego połysku starego lakieru. Następnie za pomocą sprayu z pożądaną matową farbą wykonuje się natrysk na korpus powłoki. Ta procedura praktycznie nie różni się od zwykłego malowania samochodu.

Najdroższą i najbardziej efektowną formą malowania jest dodanie aksamitnego połysku. Nadaje to samochodowi „chropowatość”, która jest wyczuwalna podczas dotykania karoserii. W ten sposób można w dowolny sposób pomalować samochód na kolor matowy. Możesz wykonać tę procedurę samodzielnie. Lub – jeśli pozwalają na to finanse – z pomocą profesjonalnych malarzy.

Cechy koloryzacji ciała płynną gumą

Guczuk w płynie różni się tym, że jest stosunkowo łatwo nakładany na powierzchnię ciała i równie szybko schnie. Wynika to ze specyfiki składu farby. Oparty jest na substancji polimerowo-bitumicznej, która pod wpływem środowiska zewnętrznego błyskawicznie twardnieje i tworzy grubą warstwę ochronną. Ten niuans należy wziąć pod uwagę przy określaniu miejsca, w którym zostanie wykonany obraz. Ogólnie rzecz biorąc, samochód można pomalować płynną gumą zarówno samodzielnie, wytrzymując wszystkie warunki temperaturowe, jak i przy pomocy profesjonalnych malarzy. Ta druga opcja wpłynie jednak na portfel kierowcy. Nie jest przez nas brane pod uwagę.

Zaletą tej metody malowania jest również to, że można ją nakładać metodą aerozolową lub zwykłym pędzlem. Po natrysku uzyskuje się równą i gęstą warstwę, co jest trudne do uzyskania przy pracy z narzędziami malarskimi. Biorąc pod uwagę, że kompozycja magęsta baza, należy ją rozcieńczyć. W większości przypadków zwykły rozpuszczalnik nie zadziała. Najlepszą opcją są markowe rozpuszczalniki zalecane przez producenta farb gumowych (ta informacja znajduje się na etykiecie). Farba gumowa nakładana jest w 3 warstwach. Przerwa między nimi powinna wynosić co najmniej 10 minut. Na koniec trzeba zostawić auto na jeden dzień w ciepłym miejscu. Po tym możesz rozpocząć polerowanie, aby nadać połysk. Tak więc, odpowiadając na pytanie, jak pomalować samochód własnymi rękami, należy pamiętać, że zajmie to długą i żmudną pracę. Tylko w tym przypadku można osiągnąć najlepszy wynik.

Wskazówki dotyczące malowania samochodów

Aby osiągnąć najlepszy efekt, najlepiej pomalować każdy element samochodu osobno. Jeśli nie jest to możliwe, należy zadbać o to, aby farba nie dostała się na otwarte obszary, które nie są przeznaczone do malowania. Dotyczy to plastiku, wycieraczek, kół. We wszystkich przypadkach widoczne części ciała są pokryte folią lub taśmą. Tak więc, aby pomalować samochód gumą, będziesz musiał kupić kołpaki. To jedyny sposób, aby zapobiec przedostawaniu się żrącej cieczy na opony.

Przed rozpoczęciem pracy ważne jest, aby obliczyć odpowiednią ilość materiałów eksploatacyjnych. Dotyczy to zarówno puszek po farbach, jak i rozpuszczalników oraz szpachli. W sytuacjach krytycznych, gdy samochód ma znaczne uszkodzenia karoserii, potrzebne będą dodatkowe narzędzia: młotek (do prostowania), spawanie, papier ścierny, taśma klejąca. Ogólnie rzecz biorąc, pytanie, jak pomalować samochód własnymi rękami, jest dla nich istotnekto nie chce płacić za bezpyłową i nieskomplikowaną pracę wyspecjalizowanym warsztatom lakierniczym.

Wniosek

Odpowiedź na pytanie, jak pomalować samochód własnymi rękami, jest dość prosta - trzeba uzbroić się w cierpliwość i konsekwentnie wykonywać wszystkie kroki omówione w artykule. W takim przypadku można nie tylko uniknąć typowych błędów, ale także zaoszczędzić znaczne środki, które zostałyby wydane na wyeliminowanie usterek powstałych w trakcie pracy. Kolejne ważne pytanie. Ile kosztuje malowanie samochodu, jeśli używa się tylko improwizowanych środków? Ostateczny koszt będzie zależał od wybranych materiałów eksploatacyjnych i stopnia zużycia sprzętu. Tak więc malując sprayem trzeba liczyć się z tym, że zużycie wyniesie średnio około 200 ml na każdy element auta. Średnia cena takiej farby waha się od 150 do 300 rubli (różni się w różnych regionach). Pojemność jednej puszki to 200 ml. Generalnie malowanie karoserii zajmuje około 2 litrów farby. Jest to cena średnia i zależy od technologii i grubości warstw. Tak więc koszt zakupu puszek wyniesie 3000 rubli. Biorąc pod uwagę rozpuszczalnik i utwardzacz, cena wzrośnie do 5500-7500 rubli. Tym samym liczba ta będzie 10 razy mniejsza niż w przypadku korzystania z usług profesjonalnych malarzy.