Jak zdać egzamin na prawo jazdy – przydatne wskazówki praktyczne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Trzy miesiące szkolenia w szkole nauki jazdy, dziesiątki godzin nauki jazdy, studiowanie zasad i mandatów, marzenia, w których prowadzisz własny samochód, pozostają w tyle. Przed ostatnim bastionem - egzaminy w policji drogowej.

Głowa pełna niekończących się historii przyjaciół i znajomych o trudnościach związanych z poddaniem się, niedbałych inspektorach, a nawet łapówkach. W moich myślach kręci się tylko jedno - jak zdać egzamin na prawo jazdy, aby zdobyć upragnione prawo jazdy za pierwszym razem?

Z reguły część praktyczna, czyli prowadzenie pojazdu trwa nie dłużej niż 20 minut, jednak jeśli promieniujesz pewnością swoich działań i spokojem, nikt nie poświęci Ci więcej niż wyznaczony czas. Jest to ważne w tym sensie, że nie ma jednoznacznych sformułowań dotyczących definicji „niepewnego ruchu”, „poruszania się z niewystarczającą prędkością”, „błędnej oceny sytuacji na drodze”, dlatego czasami można to interpretować nie na Twoją korzyść. Pamiętaj o punktach karnych przyznawanych za określone błędy. Jak więc zdać egzamin na prawo jazdy?

1. Część praktyczna zaczyna się od wejścia do samochodu. Wyreguluj siedzenie kierowcy, lusterka boczne ilusterko wsteczne, zapnij pasy.



2. Słuchaj uważnie tego, co mówi egzaminator. Przed jazdą upewnij się, że jesteś wolny, zwolnij hamulec ręczny, włącz kierunkowskaz.
3. Zostałeś dopuszczony do części praktycznej egzaminu, więc znasz zasady jazdy. Obserwuj je, nie wykonuj zbyt gwałtownych manewrów, ale też nie „opóźniaj”. Wykonując manewr, nie zapomnij upewnić się, że nie ma przeszkód, włącz kierunkowskazy na czas.
4. Szczególna uwaga na przejścia dla pieszych, lepiej jest zachować ostrożność i pominąć, niż „poślizgnąć się” i powtórzyć.
5. Mała sztuczka inspektora może polegać na tym, że możesz zostać poproszony o skręcenie na przykład w lewo. Nie oznacza to, że musisz to zrobić na pierwszym pasie. Uważaj na znaki i oznaczenia drogi, możliwe, że nie możesz skręcić, a będziesz musiał to zrobić dopiero za blokadą. Tego rodzaju sztuczka „odpadania” była zawsze stosowana, a egzamin na prawo jazdy 2013 nie był wyjątkiem.
6. Po raz kolejny stawiamy na spokój. Egzaminator powinien zobaczyć, że jesteś gotowy zrobić wszystko sam.

Jeśli chodzi o wykonanie elementów manewrowych, najczęstszą praktyką jest wjeżdżanie do garażu tyłem z zawracania lub trzeba rozpocząć zjazd, cofając się nie więcej niż 30 cm.

Jak przystąpić do egzaminu na prawo jazdy, jeśli „złapałeś” wyścig w garażu? Początek przypomina normalną jazdę po mieście lub autodromie, trzeba pamiętaćo lustrach, paskach. Trzeba opuścić prowizoryczny garaż i podjechać do 20 metrów w prawo lub w lewo, jak mówi egzaminator. Następnie zrób wszystko w odwrotnej kolejności, wjeżdżając do garażu tyłem. Idealnie oczywiście lepiej patrzeć tylko w lustro, ale można też się lekko odwrócić. Nie jest również mile widziane, jeśli zatrzymasz się przed wyścigiem, aby odkręcić koła. Nadal lepiej jest robić to bezpośrednio w ruchu, ale w skrajnych przypadkach i tak lepiej na chwilę stać, niż jechać po skosie lub, co gorsza, zginać zębatkę.

Zdanie egzaminu na prawo jazdy nie jest tak przerażające, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Z reguły bardziej boją się części praktycznej, chociaż teoria jest „zapełniana” nie rzadziej. Wiesz wszystko i wiesz jak, bądź spokojny i pewny siebie, a już wkrótce znajdziesz się wśród tych, którzy doradzają, jak zdać egzamin na prawo jazdy.