2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Samochody z silnikiem hybrydowym powoli, ale pewnie nadal zdobywają pozycje na światowym rynku motoryzacyjnym. Na wzrost popularności i wielkości produkcji takich modeli wpływają dość obiektywne czynniki – stale rosnące ceny oleju napędowego i benzyny, wprowadzanie coraz ostrzejszych wymagań dotyczących wskaźników wydajności oraz nowych norm środowiskowych dla silników.
Samochód hybrydowy: co to jest?
"Hybryda" po łacinie - przedmiot uzyskany przez połączenie elementów o niejednorodnym pochodzeniu. W świecie technologii motoryzacyjnej koncepcja ta obejmuje połączenie dwóch rodzajów układów napędowych. Mówimy o silniku spalinowym (ICE) i silniku elektrycznym (opcja alternatywna to silnik zasilany sprężonym powietrzem). Jednocześnie współcześni producenci samochodów kładą nacisk na inteligentne zarządzanie energią.
Istnieją dwa rodzaje elektrowni dla hybryd samochodowych - pełne (pełne hybrydy) i lekkie (łagodne hybrydy). Pierwsza opcja polega na wyposażeniu samochodu w mocny silnik elektryczny, skutecznie sparowany z silnikiem spalinowym i zdolny do samodzielnego zapewnienia ruchu samochodu przy niskiej prędkości. Wlekka wersja silnika elektrycznego pełni jedynie rolę pomocniczą.
Krótka dygresja do historii
Pierwsze masowo produkowane samochody hybrydowe Toyoty (liftback Toyota Prius) zjechały z linii montażowej prawie dwie dekady temu, w 1997 roku. Dwa lata później Honda wprowadziła na rynek model Insight, a po chwili do japońskich producentów dołączyli europejscy i amerykańscy giganci motoryzacyjni – Ford, Audi, Volvo, BMW. Do 2014 r. łączna liczba sprzedanych pojazdów hybrydowych przekroczyła 7 milionów.
Nie należy jednak sądzić, że silnik spalinowy i silnik elektryczny zostały sparowane dopiero pod koniec XX wieku. Lohner-Porshe Semper Vivus, samochód stworzony przez legendarnego austriackiego projektanta Ferdinanda Porsche w 1900 roku, stał się pierworodnym wśród samochodów hybrydowych w naszym obecnym rozumieniu.
Schematy elektrowni hybrydowych
Równolegle
W samochodach, w których zastosowano obwód równoległy, napędem jest silnik z zapłonem wewnętrznym. Pomocniczą rolę pełni mocny silnik elektryczny, który włącza się podczas przyspieszania lub hamowania i magazynuje energię regeneracyjną. Spójność pracy silnika spalinowego i silnika elektrycznego zapewnia komputerowy system sterowania.
Sekwencyjny
Najprostszy schemat samochodu hybrydowego. Jego zasada działania opiera się na przekazywaniu momentu obrotowego z silnika spalinowego do generatora, który generuje prąd i ładunkibateria. Ruch maszyny wynika z trakcji elektrycznej.
Mieszane
Wariant jednoczesnej implementacji obwodów szeregowych i równoległych. Przy ruszaniu i poruszaniu się z małą prędkością samochód korzysta z trakcji elektrycznej, a silnik spalinowy zapewnia pracę generatora. Ruch z dużą prędkością następuje w wyniku przeniesienia momentu obrotowego z silnika spalinowego na koła napędowe. W przypadku zwiększonego obciążenia akumulator przejmuje zasilanie silnika elektrycznego dodatkową mocą. Współdziałanie silnika elektrycznego i silnika spalinowego odbywa się za pomocą przekładni planetarnej.
Korzyści
Pojazd hybrydowy łączy w sobie zalety samochodu elektrycznego i samochodu z silnikami spalinowymi. Zaletami silnika elektrycznego są znakomite parametry momentu obrotowego, a silnik spalinowy – paliwo płynne i wygodny nośnik energii. Pierwszy sprawdza się w trybie częstych zatrzymań i ruszania, typowym dla jazdy miejskiej, drugi – przy stałych prędkościach. Niezaprzeczalne zalety takiego tandemu:
- oszczędność (przy równym przebiegu, zużycie paliwa hybrydowego jest o 20-25% mniejsze niż w modelu klasycznym);
- duża rezerwa chodu;
- przyjazność dla środowiska (zmniejszona ilość szkodliwych emisji do atmosfery dzięki racjonalnemu zużyciu paliwa);
- minimalne zużycie klocków hamulcowych (dzięki hamowaniu regeneracyjnemu);
- poprawa wydajności jazdy;
- możliwość oszczędzania i ponownego wykorzystania energii (akumulatory to baterie ispecjalne kondensatory).
Wady
- Wysokie koszty ze względu na złożoność projektu elektrowni.
- Drogie naprawy samochodów hybrydowych i problemy z utylizacją baterii.
- Stosunkowo duża waga.
- Podatność akumulatora na samorozładowanie.
Co mówią właściciele samochodów?
Miłośnicy samochodów na całym świecie aktywnie dzielą się swoimi doświadczeniami z podbijania dróg i wrażeniami na temat samochodów, analizując zalety i wady modeli, które dobrze znają. Samochody hybrydowe również nie pozostały niezauważone. Recenzje ich właścicieli wymownie świadczą o niezawodności takich maszyn i możliwości znacznego zaoszczędzenia części rodzinnego budżetu przeznaczonego na zakup paliwa. Ostatnia zaleta jest bardzo ważna dla miłośników długich podróży. Minusy to wysokie koszty utrzymania hybryd i gorsza stabilność na zakrętach niż w przypadku klasycznych samochodów.
Najlepsze modele
Toyota Prius ("Toyota Prius")
Pionier z rodziny hybryd, napędzany dwoma silnikami elektrycznymi (42 kW i 60 kW) połączonymi z silnikiem spalinowym o pojemności 1,8 litra (98 KM). Maksymalna prędkość to 180 km/h. Dzięki przystępnej cenie i wyjątkowo niskim zużyciu paliwa, Toyota Prius od wielu lat jest najlepiej sprzedającym się konkurentem na świecie.segment.
Toyota Camry Hybrid („Toyota Camry”)
Pojazd hybrydowy o znacznej ekonomii, atrakcyjnym designie, komforcie i zaawansowanej technologii. Kolejną zaletą, która odróżnia Toyotę Camry od hybrydowych braci, jest szybkie przyspieszenie (w 7,4 sekundy ten model może rozpędzić się do 100 km/h).
Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")
Praktyczny czteromiejscowy hatchback o doskonałych właściwościach jezdnych. Akumulator hybrydowy (pojazd hybrydowy typu plug-in). Wyposażony w silnik benzynowy (pojemność 1,4 litra, moc 84 KM), akumulator litowo-jonowy o znacznej żywotności oraz silnik elektryczny napędzający samochód. Przebieg na trakcji elektrycznej w cyklu miejskim to około 54-60 km.
Wtyczka Volvo V60 („Wtyczka Volvo V60”)
Pierwszy wśród samochodów hybrydowych model z silnikiem turbodiesel (pojemność 2,4 litra, moc 215 KM, średnie zużycie oleju napędowego na 100 km wynosi 1,9 litra). Możliwości silnika elektrycznego tego diesla w wersji kombi pozwalają przejechać 50 km na trakcji elektrycznej.
Honda Civic Hybrid („Honda Civic”)
Konstruktorzy samochodu oparli się na tak ważnych dla konsumenta cechach, jak komfort, oszczędność paliwa i praktyczność. Głównymi składnikami popularności Hondy Civic Hybrid są kompaktowość,efektownie połączone z pojemnością hybrydy dzięki specjalnym rozwiązaniom konstrukcyjnym, opłacalności i atrakcyjnemu wzornictwu.
Perspektywy, czyli krótki adres do sceptyka
Technologie hybrydowe mają swoich zwolenników i przeciwników. Niektórzy są przekonani o ich trafności i skuteczności, inni nie męczą się wytykaniem niedociągnięć. Jeśli posiadasz już klasyczny samochód z silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym i jesteś zadowolony z jego konstrukcji, niskiego zużycia paliwa, właściwości technicznych i jezdnych, możesz nie spieszyć się z zakupem hybrydy. Poczekaj, aż producenci wprowadzą na rynek lepsze wersje.
Po prostu nie przeciągaj zbytnio procesu oczekiwania, aby nie żałować straconego czasu i zastanawiać się, dlaczego tak długo odkładasz zakup. Zdaniem ekspertów, w najbliższych latach samochód hybrydowy stanie się dość powszechny na ulicach megamiast i małych miasteczek. Jednocześnie przewiduje się znaczne rozszerzenie dotychczasowej linii modeli. Hybrydy zajmą należne im miejsce w każdym segmencie gamy motoryzacyjnej - od crossoverów i supersamochodów po minivany.
Zalecana:
Samochód wyścigowy jest najbardziej zaawansowanym technologicznie samochodem
Samochód wyścigowy jest szybki i jest jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów na świecie. Te samochody są najczęściej używane w zawodach Formuły 1. Każdy nowoczesny samochód składa się z co najmniej 80 000 różnych części. Są dostarczane w osobnych pudełkach do wyścigów, po czym montują je profesjonalni rzemieślnicy
Fisker Karma to hybrydowy samochód sportowy
Fisker Karma to hybrydowy samochód sportowy z napędem na tylne koła, czteromiejscowy sedan o indywidualnym, jasnym wyglądzie, wygodnym wnętrzu klasy premium i wysokich parametrach ekologicznych. Przeczytaj więcej na ten temat w tym artykule
Który kolor samochodu jest najbardziej praktyczny? Kolor pojazdu i bezpieczeństwo na drodze
Do niedawna, około 50 lat temu, nigdy nie pojawił się problem wyboru koloru pojazdu wśród mieszkańców Związku Radzieckiego. Główną cechą samochodu dla obywatela radzieckiego jest jego dostępność. Po przejściu długiej kolejki, pokonując wszelkie biurokratyczne przeszkody, nasz rodak nie mógł sobie nawet wyobrazić, że będzie taka możliwość - wybrać kolor auta! Już dziś z naszego artykułu dowiesz się, jaki kolor auta jest najbardziej praktyczny
Pokrowiec na samochód w płynie: co to jest i dlaczego jest potrzebny
Podczas długiej podróży troskliwi właściciele samochodów starają się chronić swojego „żelaznego konia”. A jeśli wcześniej trzeba było do tego przykleić folię, dziś wszystko jest znacznie prostsze - opracowano specjalną płynną osłonę do samochodów
Kanadyjscy studenci pokazali najbardziej ekonomiczny samochód na świecie
Studenci z Uniwersytetu Laval w Kanadzie stworzyli najbardziej ekonomiczny samochód. Ich pojazd został zaprezentowany podczas Shell Eco-Marathon 2013 w kwietniu tego roku. Model zużywa tylko 0,0654 litra na sto kilometrów