2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Japońska firma Yamaha, specjalizująca się w rozwoju i produkcji motocykli, nie ogranicza się do motocykli i rozwija skutery, skutery śnieżne i quady. Jednym z najlepszych quadów japońskiej firmy jest pojazd terenowy „Yamaha Raptor 700”.
opis quada
Sportowy design pojazdu terenowego jest podkreślony agresywnymi detalami i częściami karoserii. „Yamaha Raptor 700” został dosłownie przemyślany w najdrobniejszych szczegółach przez inżynierów japońskiej firmy, co umożliwiło stworzenie wyjątkowego i estetycznego quada o oryginalnym designie. Doskonałą aerodynamikę zapewniają agresywne i gładkie linie. Charakterystyczna optyka głowicy Yamaha przyciąga wzrok.
Biorąc pod uwagę, że quad uważany jest za model sportowy, jego niewielkie wymiary są w pełni uzasadnione. Z tego samego powodu nie można jeździć Yamahą Raptor 700 z pasażerem. Na ciągłe wspólne wycieczki nie nadaje się, ale można jeździć na krótkich dystansach. Oprócznależy pamiętać, że zawieszenie Yamaha Raptor 700 ATV nie jest przystosowane do takich obciążeń.
Specyfikacje
"Yamaha Raptor 700" jest wyposażony w czterosuwowy silnik o mocy 48 koni mechanicznych i pojemności skokowej 686 cm3. Biorąc pod uwagę kompaktowe wymiary i niewielką wagę pojazdu ATV, moc jednostki napędowej jest wystarczająca, aby zapewnić dobrą dynamikę. Pod względem niezawodności japoński sprzęt Yamaha jest jednym z najlepszych na świecie. Inżynierowie koncernu wykonali świetną robotę tworząc Raptor 700.
Maksymalna rozwinięta prędkość ATV wynosi 120 km / h: ta liczba jest więcej niż wystarczająca do poruszania się po nierównym terenie. Wtrysk silnika „Yamaha Raptor 700” łatwo reaguje na pedał przyspieszenia. W porównaniu z chińskimi modelami quadów Raptor jest bardziej dynamiczny, ale na starcie reaguje z opóźnieniem, co właściciele uważają za wadę.
Waga ATV wynosi 180 kilogramów, ale z pełnym zbiornikiem paliwa wzrasta do 191,4 kilogramów. Większość masy pochodzi z ramy i mocnego silnika, ponieważ okładziny Yamahy Raptor 700 są w całości wykonane z tworzywa sztucznego. W najnowszych wersjach ATV rama wykonana jest z lekkiego aluminium i stali, co znacznie zmniejszyło jej wagę, rama pomocnicza otrzymała odlewany aluminiowy wahacz.
Przepuszczalność
Głównym celem quada jest pokonywanie trudnego terenu, abyna przykład błoto, piasek, bagna, wyboje i nierówne drogi. Inżynierowie firmy początkowo opracowali sportowy ATV, ale cechy Yamahy Raptor 700 są wystarczające do pracy w ekstremalnych warunkach. Maszyna jest wyposażona w silnik o pojemności 700 cm33 i niezawodne zawieszenie, które pozwala pokonywać nierówności na drodze. Jednak główną zaletą quada jest jego dynamika.
Samochód jest przeznaczony do aktywności na świeżym powietrzu i może jeździć w miejscach, w których utknie nawet SUV, ale nie należy liczyć na jego niesamowitą zdolność do jazdy w terenie. Do użytku w trudnych warunkach lepiej jest kupić terenowe quady użytkowe.
Prowadzenie
Trakcja pojazdu ATV jest bezpośrednio zależna od zawieszenia. Sprzęt wyposażony jest w niezawodną i wysokiej jakości gumę dostarczaną przez tajwańską markę Maxxis. Opony znacznie poprawiają prowadzenie i zapewniają wysoki poziom przyczepności na żwirze, piasku i innych trudnych nawierzchniach drogowych.
Standardowe zawieszenie Yamaha jest niezawodne i wydajne, łagodząc wszelkie wyboje i przeszkody podczas jazdy. Rozstaw osi quada jest niewielki, ale skok zawieszenia wystarcza do pokonywania skał i trudnych terenów. W porównaniu z modelami użytkowymi, Yamaha Raptor 700 wyróżnia się dobrym prowadzeniem, kręcenie kierownicą nie wymaga dużego wysiłku. Jako dodatkowy bonus, Yamaha regularnie aktualizuje linię Raptor 700 o znaczące ulepszenia projektowe i techniczne.
Wady i zalety ATV
Wśród zalet „Yamaha Raptor 700” uwaga:
- Doskonała ergonomia.
- Agresywny, oryginalny i atrakcyjny design.
- Potężny silnik typu wtryskowego.
- Niezawodne i wysokiej jakości markowe zawieszenie.
- Układ hamulcowy zapewniający skuteczne hamowanie w każdych warunkach, niezależnie od rodzaju nawierzchni.
Pomimo tego, że Yamaha Raptor 700 ma wiele zalet, ma też swoje słabości. Dla wielu właścicieli są one nieistotne, ale dla niektórych ich obecność wprawia w zakłopotanie. Na desce rozdzielczej pojazdu ATV nie ma wystarczającej zawartości informacyjnej, układ wydechowy jest zbyt cichy, co jest nietypowe dla dość mocnego silnika. Największą wadą jest to, że nie ma zabezpieczenia łańcucha, a istniejący znajduje się tylko od dołu.
Wśród wad są:
- Niewystarczająca zawartość informacji na pulpicie nawigacyjnym.
- Brak kierunkowskazów.
- Ciągłe awarie transmisji.
- Cichy dźwięk wydechu nie pozwala poczuć mocy silnika.
Koszt
Minimalna cena ATV Yamaha Raptor 700 wynosi 575 tysięcy rubli. Koszt modyfikacji edycji specjalnej jest wyższy o 100 tysięcy rubli. Za używaną wersję ATV będziesz musiał zapłacić około 400 tysięcy rubli.
Jazda próbna i recenzje
Yamaha Raptor 700 ATV, recenzjewłaściciele, jedni z najlepszych do pokonania wydm. Koła zapewniają doskonałą przyczepność, ale przednie opony są nieco większe niż tylne, co sprawia, że kierowca odczuwa uderzenia na małych wybojach. Jednak na prawdziwym terenie taka różnica w rozmiarze jest dobra: guma łagodzi wszelkie wyboje i błędy kierowcy. Mocny i dynamiczny silnik pozwala podnieść przód nadwozia ATV i tym samym przejechać przez najbardziej wyboiste odcinki drogi.
Raptor 700 reaguje błyskawicznie i dokładnie na polecenia kierowcy, co dosłownie z radością powitali właściciele.
Standardowe opony Maxxis zapewniają doskonałą przyczepność na piasku. Kierowcy zauważają, że silnik zachowuje moc w całym zakresie obrotów i dzięki momentowi obrotowemu może jechać na trzecim biegu przy niskich obrotach.
CV
Yamaha Raptor to jeden z tych quadów, które sprawiają, że się zawracasz. Nie można nie cieszyć się z faktu, że japońska firma regularnie aktualizując linię modelową, zachowuje zalety auta - prowadzenie, wygląd, moment obrotowy, bieg wsteczny i wiele innych.
Producent dodatkowo oferuje szeroką gamę części zamiennych i akcesoriów, które pozwalają nie tylko poprawić zdolności terenowe ATV, ale także radykalnie zmienić jego wygląd. Na przykład wielu właścicieli instaluje programowalny moduł GYTR Power Commander i inne części układu dolotowego w układzie wtryskowym, co pozwala na wykorzystanie pełnego potencjału Raptora 700.
Zalecana:
Yamaha XT 600: specyfikacje techniczne, maksymalna prędkość, funkcje obsługi i konserwacji, wskazówki dotyczące naprawy i recenzje właścicieli
Motocykl XT600, opracowany w latach 80., od dawna uważany jest za legendarny model japońskiego producenta motocykli Yamaha. Wysoce wyspecjalizowane enduro z biegiem czasu przekształciło się w wszechstronny motocykl przeznaczony do podróżowania zarówno po drogach, jak i poza nimi
"Yamaha MT 07": specyfikacje techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, funkcje obsługi i konserwacji, recenzje właścicieli
Japoński koncern Yamaha w zeszłym roku zaprezentował jednocześnie dwa modele z serii MT pod oznaczeniami 07 i 09. Motocykle „Yamaha MT-07” i MT-09 zostały wypuszczone pod obiecującym hasłem „Jasna strona ciemności”, który przyciągnął szczególną uwagę kierowców
KTM 690 „Enduro”: specyfikacje techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, funkcje obsługi i konserwacji, recenzje właścicieli
Motocykl KTM 690 "Enduro": opis, cechy, działanie, pielęgnacja, konserwacja, cechy konstrukcyjne, zdjęcie. KTM 690 "Enduro": dane techniczne, prędkość, moc silnika, opinie właścicieli
„Land Rover Defender”: recenzje właścicieli, dane techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, funkcje obsługi i konserwacji
Land Rover to dość znana marka samochodów. Maszyny te są popularne na całym świecie, w tym w Rosji. Ale zazwyczaj ta marka kojarzy się z czymś drogim i luksusowym. Jednak dzisiaj zwrócimy uwagę na klasycznego SUV-a w stylu „nic więcej”. To jest Land Rover Defender. Recenzje, specyfikacje, zdjęcia - w dalszej części artykułu
"Yamaha Viking Professional": dane techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, cechy obsługi i konserwacji, recenzje i recenzje właścicieli
"Yamaha Viking Professional" - prawdziwy ciężki skuter śnieżny, przeznaczony do pokonywania górskich stoków i zasp śnieżnych. Od zaokrągleń przedniego zderzaka po pojemny tylny bagażnik, Yamaha Viking Professional dosłownie mówi o swoim użytkowym skuterze śnieżnym