2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Mercedes Gelandewagen jest obecnie prawdopodobnie najpopularniejszym SUV-em na świecie. Co ciekawe, już w 1972 roku firma Steyr-Daimler-Puch, z którą koncern Mercedesa nawiązał współpracę, zaczęła opracowywać koncepcję samochodu wygodnego, bezpiecznego, efektownego i przejezdnego. Cóż, pierwsze wersje zaczęły pojawiać się w 1973 roku, potem - w 1974 - wyszła eksperymentalna partia. I wreszcie, w 1979 roku, świat zobaczył wersję produkcyjną, która jest obecnie znana jako Mercedes Gelandewagen.
Specyfikacje
Ten model natychmiast stał się popularny wśród osób, które uwielbiały przygody w terenie i różnego rodzaju zawody. Nie trzeba dodawać, że model ten stał się popularny tak szybko, że w 1980 roku Mercedes Gelandewagen został zamówiony jako samochód dla papieża.
Pierwsza generacja (W460) została wyprodukowana w dwóch wersjach. Był to standardowy (2400 mm) i rozszerzony (2850 mm) rozstaw osi. Jeśli mówimy o nadwoziach, to były trzy z nich - 2- i 4-drzwiowe kombi oraz kabriolet.
Mercedes Gelandewagen, którego zdjęcia pokazują nam imponującego SUV-a, był wyposażony w sześć różnych silników. Wśród nich - trzy diesle i tyle samo benzyny. Pierwsza zawierała 2,4-, 2,5-. i 3-litrowe jednostki pracujące w tandemie z 5-, 4-biegową „mechaniką” lub 4-biegową automatyką. Silniki benzynowe były mniejsze - o 2, 2,3 i 2,8 litra. Samochód ten był tak dobry, że model był często zamawiany dla sił zbrojnych różnych krajów. Czasami Mercedes Gelandewagen służył nawet jako wyposażenie specjalne.
Zewnętrzne
Jaka jest charakterystyka Mercedesa Gelandewagen pod względem wyglądu zewnętrznego i wnętrza? Cóż, projekt nadwozia nazywa się „sześciennym”. Niektórym może wydawać się to dziwne, ale w rzeczywistości wygląda solidnie. Wygląd auta z powodzeniem dopełniają światła do jazdy LED oraz kierunkowskazy, które twórcy postanowili zamontować w lusterkach bocznych.
Nie można również nie zauważyć podwójnego grilla z podwójnym „ostrzem”, który dzieli go na dwie połowy w poziomie, a także zupełnie nowego zderzaka z dużymi bocznymi wnękami w kształcie kwadratu. Okrągłe reflektory również mocno się wyróżniają.
Ale we wnętrzu jest znacznie więcej zaokrąglonych elementów. I 4-ramienna kierownica, wnęki przyrządów i elementy sterujące układu klimatyzacji. Nawiasem mówiąc, ten samochód, pomimo swojej zewnętrznej groźby, jest bardzo wygodny i wygodny od wewnątrz. Szerokie plecy iumiarkowanie miękkie siedzenia pozwalają ci się usadowić, jak chcesz.
Wersje nowoczesne
Z biegiem lat Mercedes Gelandewagen stawał się coraz lepszy. A z czym dzisiaj skończymy? Potężny samochód wyposażony w różne silniki (najsłabszy ma 210 KM, trzylitrowy diesel). Najpotężniejsza w swojej charakterystyce jest sześciolitrowa jednostka benzynowa, która produkuje 612 „koni” (wersja AMG). Dostępna jest również wersja 5,5-litrowa o mocy 388 KM. (normalny) i 544 KM. ten sam wolumen (AMG). Maksimum, jakie G500 może z siebie wycisnąć, to 210 kilometrów na godzinę. Do setki ten samochód przyspiesza w nieco ponad sześć sekund. Jeśli chodzi o zużycie - silnik spala 16 litrów na 100 kilometrów. Taki samochód (nowy) kosztuje około siedmiu milionów rubli. To samochód dla zamożnych ludzi, którzy naprawdę doceniają prawdziwe SUV-y o dobrych parametrach technicznych.
Zalecana:
Najszybszy Mercedes na świecie: recenzja, dane techniczne i zdjęcia
Najszybsze samochody są oceniane co roku. A co roku jeździ co najmniej kilka mercedesów. Jeśli nie brać pod uwagę samochodów wyścigowych i samochodów, które można ulepszyć w jeden dzień, to najszybszym samochodem produkcyjnym firmy jest S63 AMG 4Matic
"Mercedes-Aktros": wszystkie najciekawsze o najlepszych ciężarówkach na świecie
„Mercedes-Aktros” to rodzina ciężkich samochodów ciężarowych i naczep zaprojektowanych i wyprodukowanych przez znaną na całym świecie firmę ze Stuttgartu. Koncernowi, który produkuje eleganckie i luksusowe sedany klasy biznes, udało się z powodzeniem rozpocząć produkcję takich pojazdów, które również ważą od 18 do 25 ton
Jaka jest największa wywrotka na świecie? Największe wywrotki na świecie
Istnieje kilka modeli gigantycznych wywrotek używanych w przemyśle ciężkim w kopalniach na całym świecie. Wszystkie te supersamochody są wyjątkowe, każdy w swojej klasie. Dlatego nie dziwi fakt, że corocznie między krajami produkującymi odbywa się swego rodzaju rywalizacja
Porsche 959 - najpopularniejszy niemiecki samochód wyścigowy lat 80
Porsche 959 to samochód, który pojawił się 30 lat temu. Nie należy jednak od razu przypisywać tego wielu starym modelom. Ta maszyna, choć jest „dorosła”, ale jej wiek wcale nie psuje jakości. 600 koni mechanicznych pod maską - czy to zły samochód? Cóż, samochód jest naprawdę interesujący i należy o tym bardziej szczegółowo opowiedzieć
E46 BMW - najpopularniejszy „bawarski” późnych lat 90
E46 BMW to niemiecki samochód, który w swoim czasie był bardzo popularny. Bawarski koncern przez cały czas produkcji stworzył wiele modeli w różnych modyfikacjach. Dlaczego stał się tak popularny i jakie są jego cechy techniczne?
