Skoda Felicia 1997: opis, dane techniczne, recenzje właścicieli, zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Asortyment samochodów ekonomicznych w Europie jest dość szeroki. Kupującemu oferujemy ogromny wybór tanich samochodów o różnych konstrukcjach, układach i wyposażeniu. Takie samochody podbiły rynek dzięki kilku czynnikom. To niski koszt utrzymania, niskie zużycie paliwa i oczywiście cena. Dziś skupimy się na jednym z tych modeli. To Skoda Felicia 1997. Czy warto kupić ten samochód i jakie są jego cechy? Rozważ dalej.

Opis

Co to za samochód? Skoda Felicia 1997 to subkompaktowy samochód czeskiego producenta. Samochód został wyprodukowany w jednej generacji. Po raz pierwszy „Felicia” urodziła się w 94. roku. Ostatni model zjechał z linii montażowej w 2001 roku. Zauważ, że to Felicia stała się pierwszym modelem wyprodukowanym przez Skodę po dołączeniu do koncernu Volkswagen. Samochód był produkowany w kilku wersjach nadwoziamodyfikacje. Są to: pięciodrzwiowy hatchback, pięciodrzwiowe kombi, dwudrzwiowe ute i van. Najpopularniejszym w Rosji jest Skoda Felicia 1997 kombi i hatchback. Należy pamiętać, że ten model w latach 90. stał się pierwszym masowym zagranicznym samochodem w Rosji, ponieważ miał niższy koszt niż VAZ-2110 i lepszy poziom wyposażenia.

Wygląd

Projektowanie samochodów jest oczywiście przestarzałe w naszych czasach. Ten samochód jest nijaki z zewnątrz. Wiele modeli miało gładkie żelazne felgi i czarne zderzaki. Reflektory są prostokątne, z lekkim zaokrągleniem. Na szczęście optyka tutaj jest szklana i nie mętnieje, jak plastik. Reflektory halogenowe, połysk średni. Pośrodku znajduje się mała kratka. Ciało jest przeważnie kanciaste, w stylu wczesnych lat 90-tych. Zauważamy również, że zewnętrznie wersje hatchback i kombi praktycznie się nie różniły. Kombi to hatchback wydłużony o 35 centymetrów. Tył jest dokładnie taki sam. Dokonano tego w celu obniżenia kosztów samochodu.

Spośród wad projektowych recenzje zwracają uwagę na projekt świateł przeciwmgielnych. I dotyczy to wersji do 98. roku. Tak więc, jeśli dostanie się woda, szkło lampy przeciwmgielnej może pęknąć. I nie jest to odosobniony przypadek. Po zmianie stylizacji problem został wyeliminowany.

Nadwozie i korozja

Ponieważ samochód ma ponad dwadzieścia lat, musisz zrozumieć, że metal nadwozia jest już „zmęczony”. W szczególności dotyczy to miejsc takich jak tylne nadkola i pokrywa bagażnika. W tych miejscach często pojawia się rdza. Dodatkowo warto sprawdzić stan lakieruw pobliżu uszczelki przedniej szyby. Progi rzadziej rdzewieją. Metal boi się naszej soli, dlatego nie należy odkładać zabezpieczenia antykorozyjnego ciała „na później”.

Wymiary, prześwit

Samochód typu hatchback ma następujące wymiary. Długość wynosi 3,89 metra, szerokość - 1,64, wysokość - 1,42 metra. Wymiary kombi są identyczne, z wyjątkiem długości. ten ostatni ma 4,24 metra. Prześwit - 11 centymetrów. Auto jest dość niskie, ale ze względu na krótką podstawę i zwisy ta wada praktycznie nie jest odczuwalna.

Salon

Wejdzmy do Skody. Wystrój wnętrz jest typowy dla tamtych lat. Dla kierowcy przewidziana jest czteroramienna kierownica z poduszką powietrzną i tablicą przyrządów ze strzałkami. Na konsoli środkowej znajduje się odtwarzacz kasetowy, sterownik pieca, kilka przycisków i owiewki. Siedziska - tkaninowe, regulowane mechanicznie.

Podnośniki szyb - mechaniczne, ale były też elektryczne. Istnieje również poduszka powietrzna dla pasażera z przodu. Za dodatkową opłatą „Felicia” mogła zostać wyposażona w elektryczne lusterka i klimatyzację. Jakość materiałów wykończeniowych jest przeciętna. Plastik jest twardy, ale odporny na zużycie - mówią recenzje. W kabinie słychać odgłosy, ale Felicia jest cichsza niż w jakimkolwiek VAZ-ie z tych samych lat.

Truck

Jeśli mówimy o hatchbacku, pojemność bagażnika w wersji pięciomiejscowej wynosi 270 litrów. To raczej skromna figura, ale w razie potrzeby można ją powiększyć, składając plecy.tylne siedzenia. W rezultacie otrzymujemy bagażnik o pojemności 965 litrów. W kombi jest nieco większy - 445 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność ta wzrasta do 1365 litrów.

Skoda Felicia 1997 Dane techniczne

Początkowo w samochodzie zainstalowano czterocylindrowy silnik benzynowy z gaźnikiem. Przy objętości 1,3 litra rozwija moc 50 koni mechanicznych.

Istniała również wersja wtryskiwacza Skoda Felicia 1997 1.3. Maksymalna moc wzrosła do 68 koni mechanicznych. Według opinii, najbardziej udaną wersją jest Skoda Felicia 1.3 MT 1997. Silnik jest dość niezawodny i nie wymaga wysokich kosztów utrzymania. Najważniejsze jest, aby na czas wymienić oleje, filtry i łańcuch napędowy wałka rozrządu. Zasób tego ostatniego wynosi 60 tysięcy kilometrów. Łańcuch zmienia się wraz z zębatkami.

Ponadto Skoda Felicia 1997 była wyposażona w 1,6-litrowy silnik. Tutaj projekt jest bardziej nowoczesny. Napęd rozrządu - pasek. Moc maksymalna - 75 koni mechanicznych. Ale napęd musi być przynajmniej serwisowany. Raz na 60 tysięcy kilometrów pasek zmienia się wraz z rolkami napinającymi. Wśród słabych punktów 1,6-litrowej Skody Felicia 1997 opinie zwracają uwagę na osłonę termostatu. Te ostatnie często pękają. Również włącznik montowany pod reflektorem często zalewany jest wodą.

Najrzadsze są silniki benzynowe 1,1 litra i wysokoprężne 1,9 litra. Maksymalna moc to odpowiednio 52 i 68 koni mechanicznych. Częstotakie wersje można znaleźć w krajach Europy Zachodniej. Dane silnika mają kapryśny czujnik temperatury i wrażliwe na paliwo pompy.

Skrzynia biegów

Niestety Felicia nigdy nie była wyposażona w automatyczne skrzynie biegów. Wszystkie powyższe jednostki współpracują z nie alternatywną pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Według opinii to pudełko jest bardzo niezawodne. Ale musisz zrozumieć, że obudowa skrzyni biegów nie jest niczym chroniona. Ze względu na prześwit 11 cm, skrzynię korbową można łatwo uszkodzić i stamtąd wycieknie olej. Dlatego zaleca się dodatkowo zainstalowanie ochrony na pudełku.

Z osobliwości należy zwrócić uwagę na dźwięk nieogrzewanej skrzyni biegów. W pierwszych minutach ruchu wewnątrz kabiny słychać nieprzyjemny szum. Ale po rozgrzaniu ten dźwięk znika. Ale jeśli podczas skręcania zauważalny jest chrupnięcie, oznacza to zużycie zawiasu przy równych prędkościach kątowych. Konieczne jest regularne monitorowanie stanu pylników stawu CV. Mogą pękać co około 80 tysięcy kilometrów.

Podwozie

Zawieszenie bardzo przypomina starego „Golfa”. Przód - klasyczne kolumny MacPhersona, tył - belka w kształcie litery U. Wiązka jest tutaj prawie wieczna - wielu właścicieli nie zmieniło jej z fabryki. Ale przednie zawieszenie wymaga większej uwagi. Na przebiegu 150-180 tysięcy kilometrów w pobliżu okularów i w miejscu montażu ramion zawieszenia mogą pojawić się pęknięcia. Zasób łożysk kulkowych, amortyzatorów i łożysk kół wynosi około 100 tysięcy kilometrów.

Układ hamulcowy i przekładnia kierownicza są ogólnie niezawodne. Zaleca się jedynie monitorowanie stanu klocków i poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy (jeśli jest tam zainstalowany).

Wniosek

Zastanowiliśmy się więc, czym jest Skoda Felicia 1997. Czy warto kupić ten samochód? Dziś całkowicie „żywą” kopię można kupić za 100-120 tysięcy rubli. Maszyna ta nie będzie wymagała dużych inwestycji, ponieważ posiada bardzo proste urządzenie. Pod względem zużycia paliwa jest ekonomiczny - w mieście wydaje nie więcej niż 8 litrów na 100 kilometrów. Ale ten samochód nie będzie się wyróżniał. Ma bardzo nudny projekt. Jeśli potrzebujesz prostego i taniego auta wyłącznie w celu dotarcia z punktu A do punktu B, to Felicia jest najlepszą opcją. Ponadto, w porównaniu do krajowych odpowiedników, Skoda będzie wygodniejsza i bardziej niezawodna.