2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Wyprodukowana w Japonii Honda Sabre jest wiodącym przedstawicielem linii Shadow. Ma wiele wspólnego z resztą „Cień”. Mimo to jednostka znacznie się od nich różni, co posłużyło jako wyodrębnienie jej w osobny model. W istocie dwukołowy pojazd jest oryginalnym i stylowym krążownikiem, który odwzorowuje klasyczny amerykański styl. W konstrukcji nie zastosowano egzotycznych i ekstremalnych innowacji, podstawą roweru są stare dobre klasyki. rozważ jego cechy, cechy i możliwości.
W skrócie
Większość motocykli japońskiej firmy Honda charakteryzuje się stabilnymi pojazdami bez dodatków i wad. Ta cecha dotyczy również Hondy Sabre. Wszystko w motocyklu jest przemyślane w najmniejszym szczególe. Rower posiada kilka modyfikacji, ukierunkowanych głównie na rynek amerykański. Istnieją modele, których silnik imituje legendarny silnik Harleya Davidsona. Jego korbowody są umieszczone na tej samej szynie, a dźwięk pracującego „silnika” stał się bardziej szorstki.
Kolejną cechą jednostki napędowej jest zwiększenie „głosu” przy niskich prędkościach i jego poziomowanie przy maksymalnym obciążeniu. Wynika to z faktu, że im bardziej kruszywo jest podobne doHarley, tym lepiej się sprzedaje.
W Rosji ten model również nie był ignorowany. Modyfikację C-2 można kupić nie tylko od ręki, ale także za pośrednictwem oficjalnych dealerów. Ważnym czynnikiem jest to, że urządzenie jest przystosowane do różnych rodzajów nawierzchni bez znaczącej zmiany komfortu poruszania się.
Elektrownia i jednostka transmisyjna
Silnik motocyklowy Honda Shadow Sabre można podsumować w zaledwie dwóch słowach – wygoda i niezawodność. Jednostka napędowa nie posiada wałków wyrównoważających, zapewniając przy tym minimalne wibracje montażowe. Do rozruchu stosuje się gaźnik o stałym wylocie, który agreguje się z pompą przyspieszającą. Zapewnia to silnikowi doskonałe osiągi dynamiczne. Wymieniając w odpowiednim czasie olej i elementy filtrujące, możesz cieszyć się pracą silnika przez dziesięciolecia bez żadnych napraw. Profilaktyka, pielęgnacja i prawidłowe działanie są kluczem do pomyślnego użytkowania omawianego modelu.
Zespół transmisyjny imponuje swoją praktycznością i trwałością. Dosłownie bez zużycia jest w stanie obsłużyć co najmniej sto tysięcy kilometrów. Na szczególną uwagę zasługuje przekładnia kardana, która wyróżnia się wytrzymałością i odpornością na odkształcenia elementów łączących w porównaniu z bezpośrednimi konkurentami tego samego producenta lub zagranicznymi analogami.
Urządzenie
Rama Honda Sabre ma klasyczny, bliźniaczy design z przyzwoitymi osiągami. Jest ustawiony jako stabilny element roboczy, niezależnie od trybów stosowanych wobsługa motocykla. Ta część jest najczęściej poddawana stylizacji i wszelkiego rodzaju ulepszeniom, ponieważ jest do tego więcej niż wystarczająca ilość materiałów i osprzętu.
Z tyłu zawieszenie jest regulowane przez wstępne napięcie sprężyn. Przedni widelec dobrze reaguje nawet podczas hamowania awaryjnego. Ogólnie zawieszenie można określić jako wygodne i energochłonne. Nie jest podatny na awarie i umożliwia dobre sterowanie pojazdem na różnych torach.
Hamulce doskonale wykonują swoją pracę, nie wymagają strojenia. Sterowanie tylnym hamulcem wymaga trochę przyzwyczajenia się i na początku może wydawać się nieco szorstkie. Warto zauważyć, że motocykl Honda Sabre jest bardzo wygodny, do tego stopnia, że niektóre modyfikacje zostały wyprodukowane z naciskiem na zmniejszenie komfortu.
Modyfikacje
Nie ma sensu wymieniać wszystkich modeli tej linii - jest ich tak wiele. Zastanówmy się nad modyfikacją Hondy Sabre UA2, która koncentruje się na rynku Stanów Zjednoczonych Ameryki. Różni się tym, że ma głowicę cylindra z trzema zaworami, bardziej agresywny zestaw nadwozia i specjalny styl. Jednostka jest wyposażona w silnik w kształcie litery V z chłodzeniem cieczą o pojemności 1099 centymetrów sześciennych i świecami zapłonowymi. Poprzednik tego modelu, nazwany Honda Shadow 1100 Sabre, jest jednym z najpopularniejszych śmigłowców na rynku światowym.
Dobrze przemyślany rozkład masy pozwala zrównoważyć przyzwoitą wagę motocykla i jego właściwości trakcyjne. Wysokość osiodełko zostało wyregulowane tak, aby większość jeźdźców mogła dosięgnąć ziemi stopami bez wstawania z siodła. Ergonomia urządzenia i lakoniczna tablica informacyjna to kolejny plus w skarbcu omawianego roweru. Wygodna kierownica i dobrze umieszczone stopnie dla pasażera organicznie pasują do całego nadwozia cruisera.
Specyfikacja Shadow Sabre Honda VT 1100
Poniżej znajduje się lista wskaźników wydajności danego motocykla:
- układ napędowy - Honda VT 1100 Sabre - 2007;
- rozmiar silnika - 1099 cu. zobacz;
- cylindry (średnica i skok) - 87,5/91,4 mm;
- moc maksymalna - czterdzieści dziewięć kilowatów;
- rodzaj zapłonu - rozrusznik;
- prędkość - 5500 obrotów na minutę;
- moc - około sześćdziesięciu sześciu koni mechanicznych;
- pojemność zbiornika paliwa - szesnaście litrów;
- waga - dwieście sześćdziesiąt kilogramów;
- opony - 170/80-15;
- hamulce - tarcza typu "Single-315 mm";
- rok wybicia - od 2007 do 2009.
Dodatkowo warto zwrócić uwagę na wygląd zewnętrzny motocykla, który przypomina mniejszą kopię amerykańskiego Harleya Davidsona, ponieważ ma również chromowane części i specyficzny układ silnika.
Recenzje właścicieli
Sądząc po opiniach użytkowników, motocykl Honda Sabre jest naprawdę punktem odniesienia w swojej klasie. Do zalet jednostki, właścicieleto piękny wygląd zewnętrzny, praktyczność i trwałość silnika, wysoki przebieg, stabilność, komfort lądowania, bezpieczeństwo.
Wśród wad konsumenci zwracają uwagę na twarde zwykłe siedzenia i wysokie koszty oryginalnych części zamiennych. Jeśli chodzi o „siedziska”, które powodują, że plecy po długiej podróży stają się drewniane, nikt nie zabrania ich wymiany. W przeciwnym razie dany rower to marzenie każdego motocyklisty.
Jazda próbna
W wyniku włamania można odnotować kilka ważnych punktów:
- Zawieszenia motocykli działały dobrze pomimo sztywności.
- Pojazd ma doskonałe trzymanie się drogi i doskonałą zwrotność.
- Przyjemny z niezawodnymi hamulcami i wygodnym dopasowaniem.
- Miłośnicy ekskluzywnych modeli docenią zdolność silnika do zmiany „strojenia” po przejściu z niskich na wysokie obroty.
- Wygodna kierownica i wyświetlacz informacyjny przyczyniają się tylko do wygodnego poruszania się.
Motocykl Honda Sabre jest idealny na krótkie wycieczki po mieście i poza nim. Raczej nie nadaje się na długie spacery, ale słusznie można go nazwać jednym z najlepszych śmigłowców w linii.
Wreszcie
Japońscy projektanci z Hondy stworzyli naprawdę niezawodny, stylowy i zrównoważony motocykl Sabre. Jest lżejszy od swoich „braci”, takich jak VTX-1800, ale może konkurować na równych warunkach nie tylko z nimi, ale także z krążownikami wyprodukowanymi w Stanach Zjednoczonych i Niemczech. To właśnie ta jakość sprawiła, że motocykl stał się ulubieńcem.wielu motocyklistów.
Omawiany pojazd został pierwotnie zaprojektowany jako motocykl niezawodny, trwały, nadający się do jazdy po różnych nawierzchniach. Samochód wyróżnia się nie tylko oryginalnym designem, ale także silnikiem w kształcie litery V, który harmonijnie wpisuje się w ogólną koncepcję, nawiązując stylem do legendarnej amerykańskiej legendy pod dźwięczną nazwą „Harley Davidson”.
Zalecana:
Recenzja motocykla Suzuki Djebel 200: opis, dane techniczne i recenzje
Motocykl Suzuki Djebel 250 powstał jesienią 1992 roku. Jego poprzednikiem jest Suzuki DR, po którym nowy model odziedziczył stary silnik z chłodzeniem powietrzem i olejem oraz odwróconym przednim widelcem, stosowanym również w DR-250S. Oprócz dotychczasowych atrybutów dodano duży reflektor z klipsem ochronnym
"Mercedes 814": recenzja, dane techniczne, opis i recenzje
"Mercedes 814" to wysokiej jakości niemiecka ciężarówka. Produkowany był w latach 80-90 ubiegłego wieku i podobnie jak jego następcy znany był pod nazwą Vario. Więc jakie są jego cechy?
Kawasaki KLX 250 S - recenzja motocykla, dane techniczne i recenzje
Model należy do lekkich motocykli enduro. Kawasaki KLX 250 trafił do sprzedaży w 2006 roku. Ten motocykl stał się zamiennikiem Kawasaki KLR 250. Ale miłośnicy motocykli uważają te dwa modele za jeden, po prostu odróżniają je pokoleniem. Czyli Kawasaki KLR 250 to pierwsza generacja, a Kawasaki KLX 250 to jakby druga generacja jednego motocykla, chociaż są to dwa różne modele, ale tak naprawdę mają wiele podobieństw, więc taki stan sprawy są całkiem odpowiednie
Motocykl Honda VTR 1000: recenzja, dane techniczne, recenzje. Motocykle "Honda"
Kiedy Honda wypuściła Firestorma w 1997 roku, firma nie wyobrażała sobie globalnej popularności tego motocykla. Zaprojektowany, aby wykorzystać sukces wyścigowego Ducati 916 w latach 90., projekt Hondy VTR 1000 F był odejściem od sprawdzonej oferty czterocylindrowego sportowca. To był prawdopodobnie ruch, którego firma nie chciała podjąć
Racer Ranger 200: recenzja motocykla, dane techniczne
Recenzja motocykla Racer Ranger 200: charakterystyka, zdjęcia, cena, modyfikacja RC 200 GY8. Oryginalne motocykle z Chin: cechy, jazda próbna, recenzje właścicieli Racer Ranger 200