Mercedes ML 350. Historia powstania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Historia Mercedes-Benz Klasy M rozpoczęła się w 1997 roku w Ameryce, dla której została zaprojektowana i gdzie od tamtej pory jest produkowana. Produkcja takich aut odzwierciedlała modny trend po kolejnym kryzysie w Ameryce – trzy auta w jednym: minivan, SUV i kombi. W takich samochodach nie jest drogo jeździć codziennie do pracy, wygodnie jest raz w tygodniu załadować zakupy w supermarkecie, można wyjść z rodziną na wieś. I żeby zazdrościć sąsiadom, że masz mercedesa. W Rosji sytuacja jest nieco inna. Żonom, córkom i kochankom rosyjskich oligarchów spodobał się ten samochód, ponieważ uwielbiają chodzić na zakupy, nie zwracając uwagi na „terenowe” drogi rosyjskich miast.

Podczas premiery klasa M przeszła trzy modyfikacje - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) i W166 (2011-obecnie). W zmianach konstrukcyjnych tych trzech modyfikacji, trzy główne trendy:

1) wzrost rozmiaru;

2) zmniejszenie zużycia paliwa;3) poprawa właściwości terenowych i pogorszenie tradycyjnych właściwości terenowych.

Optymalny pod względem stosunku wydajności imoc dla korpusów klasy M okazała się silnikami o pojemności ponad trzech litrów. Potwierdzeniem tego jest wyposażenie tego typu w silniki benzynowe i wysokoprężne popularnych modeli Mercedesa ML 350 w najnowszej ofercie Mercedes-Benz. Silnik benzynowy - sześć w kształcie litery V o pojemności 3,5 litra, 306 KM. i paszportowe zużycie benzyny 8,8 litra na 100 km w trybie mieszanym i 10,9 litra w cyklu miejskim.

Mercedes ML 350 z dodatkiem BlueTEC jest wyposażony w silnik wysokoprężny, który również jest V6, ale o mniejszej pojemności, około 3 litrów, o mocy 258 KM. i paszportowe zużycie oleju napędowego 9,5 litra na 100 km w trybie mieszanym i 12 litrów w cyklu miejskim. Jednostka turbodiesel zapewnia maksymalną prędkość 215 km/h i przyspieszenie do 100 km/hw 8,6 sekundy, przy jednoczesnym spełnieniu europejskiej normy Euro-6, jeśli właściciel wypełni dodatkowy (obok zbiornika) szyjkę przy każdym regularnym konserwacja porcją syntetycznego mocznika, zwanego AdBlue. Przy takich parametrach technicznych Mercedesa ML 350 cena w Rosji wersji benzynowej zaczyna się od 2 970 000 rubli, a diesel od 3 070 000 rubli (ceny obowiązują od 01.04.2013), dość popularna. I nie jest to zaskakujące.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne nowego Mercedesa ML 350 może zwiększyć standardowy prześwit z 200 mm do 280 mm. Wraz z opcjonalnym pakietem On&Offroad, to zawieszenie może zapewnić sześć przełączanych trybów pracy: prosty automatyczny, zimowy, sportowy, tryb jazdy zprzyczepa i dwa tryby jazdy w terenie.

Jeśli chodzi o preferencje i oceny Mercedesa ML 350, recenzje właścicieli z Rosji i krajów WNP w dużym stopniu zależą od tego, z jakich samochodów recenzenci korzystali przed zakupem takiego samochodu. Przede wszystkim różnią się opinie na temat oceny właściwości terenowych Mercedesa ML 350. Jednak na jednoznaczną pochwałę zasługuje izolacyjność akustyczna i komfort kabiny. Tak jak wszyscy narzekają na niewygodny wielofunkcyjny przełącznik kierownicy i małe lusterka boczne.

Mercedes ML 350 to komfortowy samochód, który, jeśli Twoja żona go posiada, pozwoli jej w łatwy sposób kontrolować Cię podczas wędkowania i polowania, łatwo oderwać się od policyjnych samochodów patrolowych na autostradzie, a także zwiększyć objętość zakupów podczas zakupów do 633 litrów bez korzystania z drugiego przedniego fotela.