Jak wyczyścić DMRV: urządzenie węzła, procedura pracy, typowe błędy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

W artykule dowiesz się, jak wyczyścić DMRV. Własnymi rękami całą pracę można wykonać po prostu, wystarczy postępować zgodnie z zaleceniami. Przepływomierz masowy to urządzenie, bez którego normalne funkcjonowanie silnika spalinowego jest po prostu niemożliwe. Jeśli czujnik ulegnie awarii, wpłynie to na działanie całego urządzenia. Jak prawidłowo znaleźć usterkę czujnika, a także metody jego czyszczenia, zostaną opisane w naszym artykule.

Na co wpływa awaria czujnika

Sposób czyszczenia DMRV zostanie opisany poniżej. Najpierw musisz przeanalizować przyczyny i oznaki awarii tego urządzenia. Dane przesyłane przez przepływomierz wpływają na proporcje mieszania benzyny i powietrza. A to jest niezwykle ważne dla normalnego funkcjonowania silnika spalinowego w różnych trybach pracy. Jeśli urządzenie ulegnie awarii, spowoduje to uruchomienie silnikaniemożliwe lub problematyczne.

Objawy awarii

Teraz porozmawiajmy o tym, jak można zrozumieć, że czujnik stał się bezużyteczny lub wymaga czyszczenia. Porozmawiamy o tym, jak wyczyścić DMRV VAZ poniżej. Najpierw rozważ wszystkie symptomy awarii:

1. Zaświeci się kontrolka Check Engine na panelu sterowania.
2. Zużycie benzyny znacznie wzrasta.
3. Moc silnika jest zmniejszona, samochód nabiera prędkości znacznie dłużej.
4. Spadek pędu, zwłaszcza przy szybkim przyspieszaniu.
5. Silnik w ogóle się nie uruchamia lub jest trudny do uruchomienia.
6. Niestabilny stan bezczynności.

Przyczyny niepowodzenia

A teraz porozmawiajmy o przyczynach awarii tego urządzenia. Zanim wyczyścisz czujnik DMRV, musisz upewnić się, że naprawdę jest on odpowiedzialny za takie zachowanie silnika. Awarie mogą wystąpić z następujących powodów:

1. Zatykanie aktywnej części czujnika. W zasadzie jest to normalne, normalne spłukiwanie może rozwiązać wszystkie problemy.
2. Całkowita awaria urządzenia. W takim przypadku pomoże tylko całkowita wymiana elementu.
3. Zniszczenie okablowania, w wyniku którego czujnik nie jest podłączony do centrali i zasilania.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że wymienione powyżej objawy awarii mogą wskazywać również na awarie innych systemów i mechanizmów. Dlatego przed wykonaniem naprawy konieczne jest prawidłowe zidentyfikowanie, w którym węźlewystąpiła usterka.

Jak zdiagnozować czujnik

Istnieje kilka sposobów diagnozowania czujnika masowego przepływu powietrza. Ale wybierzemy najszybszy i najłatwiejszy. W celu przeprowadzenia diagnostyki konieczne będzie odłączenie zasilania od czujnika. Silnik musi być wtedy uruchomiony. Gdy styk zostanie odłączony od czujnika, sterownik silnika przejdzie w tryb awaryjny.

W konsekwencji, w tym przypadku, mieszanka paliwowa zacznie się formować zgodnie z parametrami otrzymanymi z zespołu przepustnicy. Należy zauważyć, że w tym przypadku obrót może wzrosnąć nawet do półtora tysiąca. Warto zauważyć, że nie dzieje się tak we wszystkich samochodach. A teraz, gdy czujnik jest wyłączony, trzeba trochę pojeździć. W przypadku, gdy zauważysz, że osiągi silnika poprawiły się, bez wątpienia będziesz musiał wymienić czujnik.

Płynny środek do czyszczenia Moli

Teraz przyjrzymy się, jakich środków czyszczących można użyć podczas płukania czujnika masowego przepływu powietrza. Na rynku dostępnych jest obecnie wiele środków czyszczących. Najskuteczniejszy można nazwać „Liquid Moli” od producenta produkującego oleje przekładniowe, silnikowe, a także inne płyny. Jeśli ufasz oficjalnym informacjom dostarczonym przez producenta, środek czyszczący jest wysokiej jakości.

W konsekwencji cena takiego rozwiązania będzie dość wysoka. Jeśli wierzysz ekspertom, to płyn do czyszczeniaMoli bardzo dobrze radzi sobie z zadaniem. Narzędzie doskonale usuwa zabrudzenia i osady z czujnika. Jeśli czujnik był sprawny przed czyszczeniem, to użycie produktu może znacznie zwiększyć zasoby.

Alkohol

Kolejną dobrą opcją czyszczenia jest alkohol. Jest to najstarsza i najbardziej sprawdzona metoda czyszczenia, ale wyróżnia się również skutecznością. Dzięki swoim właściwościom chemicznym ciecz bardzo dobrze radzi sobie z blokadami, które gromadzą się na wrażliwych elementach czujnika. Ta metoda jest dziś stosowana dość rzadko, ponieważ znacznie trudniej jest uzyskać wysokiej jakości alkohol niż spray typu Liquid Moli.

Czyszczenie gaźnika i WD-40

Dość często używany płyn, który służy do czyszczenia gaźników. Koszt jednej puszki takiego płynu jest nieco niższy niż koszt sprayu Liquid Moli. Dzięki tej kompozycji możesz przeprowadzić skuteczne czyszczenie. Co więcej, w praktyce okazuje się, że to narzędzie jest bardzo skuteczne w usuwaniu wszelkich zanieczyszczeń.

Można również użyć smaru penetrującego typu WD-40. Kompozycja służy do czyszczenia różnych elementów z rdzy, brudu. WD-40 całkiem dobrze radzi sobie z czyszczeniem czujników MAF.

Instrukcje czyszczenia

Czujnik można wyczyścić w garażu, nie pojawią się żadne trudności. W zależności od posiadanego pojazdu proces usuwania czujnika może się różnić.

Sprawdzimyprzykład usunięcia elementu z samochodu VAZ z 10. rodziny:

1. Natychmiast wyłącz zapłon i usuń ujemny zacisk z akumulatora.
2. Następnie znajdź lokalizację, w której czujnik jest zainstalowany.
3. Następnie odłącz od niego złącze.
4. Do urządzenia jest wykonana rura, należy ją usunąć.
5. Za pomocą klucza odkręć śruby mocujące urządzenie do obudowy filtra powietrza.
6. Konieczne jest wyjęcie czujnika z pofałdowania. Na dziesiątkę do demontażu potrzebny będzie klucz w postaci gwiazdki.
7. Odkręć śruby, a następnie wyjmij czujnik z gniazda.

Jeśli po wyjęciu zauważysz, że na elemencie jest olej, musisz wyczyścić z niego obudowę. Aby to zrobić, musisz użyć dowolnego narzędzia opisanego wcześniej. Czyszczenie musi być bezkontaktowe.

Wkład czyszczący

Czuły element czujnika wykonany jest w postaci folii. Jest na nim kilka kontrolerów, które wyglądają jak drut i są przymocowane do żywicy. Spryskaj czujnik środkiem czyszczącym. Zachowaj ostrożność, ponieważ folia może zostać uszkodzona. Po obróbce wrażliwej części trzeba trochę poczekać, aż produkt zacznie działać.

W przypadku dużego zanieczyszczenia, najprawdopodobniej sensowne jest powtórzenie całej procedury jeszcze raz lub dwa razy. W celu szybszego odparowania produktu można zastosować pompę lub kompresor. Ale nie możesz ustawić bardzo wysokiego ciśnienia, więcjak to tylko zniszczy czujnik.

Wniosek

Koszt „Liquid Moli” to około 800 rubli. Jak wspomniano w naszym artykule, do czyszczenia można zastosować inne metody. Oprócz konieczności czyszczenia sterownika, pożądane jest również przetworzenie siatki w dyszy, a także całej powierzchni wewnętrznej. Wymień wąż, jeśli jest uszkodzony lub wykazuje nadmierne zużycie.

Czy można wyczyścić MAF za pomocą pędzla? W żadnym wypadku nie używaj tylko czyszczenia bezdotykowego. Należy również zauważyć, że w tym samym czasie eksperci zalecają wymianę filtra powietrza. Dlatego wcześniej sprawdź stan tego elementu. Przed zainstalowaniem przepływomierza powietrza, upewnij się, że uszczelka jest dopasowana tak ciasno, jak to możliwe.

W przypadku, gdy element nie będzie pasował bardzo ciasno, napotkasz problem wycieku powietrza z zewnątrz. Częste błędy, takie jak szczotkowanie i montaż części z luźnym pasowaniem, przyczynią się do szybkiej awarii MAF. Teraz wiesz, jak prawidłowo wyczyścić MAF własnymi rękami i jakie narzędzia są do tego potrzebne.