2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Przekładnia to najważniejszy element każdego samochodu, zapewniający przeniesienie, dystrybucję i zmianę momentu obrotowego z silnika na koła napędowe. A jeśli choć jeden bieg w nim zawiedzie, dalsza jazda takim autem będzie niemożliwa. Dziś porozmawiamy o urządzeniu tego mechanizmu, a także poznamy rodzaje skrzyń biegów.
Rodzaje przekładni samochodowych
Dzisiaj wyróżniają się dwoma:
- Mechaniczny - wynaleziony ponad 100 lat temu i używany w większości nowoczesnych samochodów.
- Automatic - został opracowany znacznie później niż pierwszy, ale mimo to jest z powodzeniem stosowany w wielu crossoverach i hatchbackach. Z kolei automatyczna skrzynia biegów to urządzenie podzielone na kilka podkategorii. Są to różne tiproniki, wariatory i tak dalej.
Główną różnicą między tymi urządzeniami jest sposób zmiany biegów. A jeśli w pierwszymJeżeli zmianę momentu obrotowego zapewnia sam kierowca, przełączając dźwignię zmiany biegów przez wciśnięcie pedału sprzęgła, to w drugim przypadku całym procesem steruje elektronika.
Należy zauważyć, że skrzynię biegów można podzielić na dwie dodatkowe kategorie w zależności od rodzaju napędu pojazdu. Jeśli więc w samochodzie funkcję kół napędowych przyporządkowano do kół przednich, przekładnia przenosi moment obrotowy bezpośrednio na te półosie. Jeśli jest to samochód z napędem na tylne koła, tutaj wał Kardana jest ogniwem pośrednim między przeniesieniem momentu obrotowego z silnika spalinowego na koła. Każdy z tych samochodów ma własną konstrukcję skrzyni biegów. Jednak ich funkcja i przeznaczenie nie ulegają zmianie.
Urządzenie
Jak już zauważyliśmy, skrzynia biegów jest mechanizmem, który może mieć różnice konstrukcyjne w zależności od tego, czy samochód ma napęd na przednie, czy na tylne koła. Jednak główne urządzenia dla wszystkich nowoczesnych transmisji pozostają niezmienione:
- Sprzęgło.
- Różnica.
- Półwałek.
- Skrzynia biegów.
- Główny i napęd.
Rzućmy więc okiem na każdy z tych mechanizmów.
Sprzęgło
Główną funkcją tego narzędzia jest krótkie odłączenie silnika od skrzyni biegów, a następnie podłączenie ich podczas zmiany biegów.
Skrzynia biegów (nie przekładnia)
Jest to mechanizm zmieniający moment obrotowy przekładnisilnik, wpływając w ten sposób na prędkość samochodu. Nawiasem mówiąc, w VAZ Niva skrzynia biegów jest również wyposażona w skrzynię rozdzielczą.
Napęd kardanowy
Służy do przenoszenia sił, czyli momentu obrotowego z wałka pomocniczego skrzyni na przekładnię główną.
Różnicowy
Służy do rozłożenia sił silnika między kołami napędowymi. Dzięki mechanizmowi różnicowemu koła samochodu mogą obracać się jednocześnie z różnymi prędkościami kątowymi, co jest konieczne, gdy samochód wjeżdża w zakręt.
Każda transmisja ma takie urządzenie. VAZ z „dziesiątej” rodziny, „siedem”, „pięć”, „Ural” i wszystkie inne samochody krajowe mają tę samą zasadę działania i układ skrzyni biegów.
Zalecana:
Jaka jest różnica między napędem na przednie koła a napędem na tylne koła: różnica, zalety i wady każdego z nich
Wśród właścicieli samochodów nawet dzisiaj nie ustają spory o to, co jest lepsze i czym różni się napęd na przednie koła od tylnego. Każdy podaje własne argumenty, ale nie uznaje dowodów innych kierowców. I tak naprawdę nie jest łatwo określić najlepszy typ napędu spośród dwóch dostępnych opcji
Irbis ttr 125r: jazda dla każdego
W ostatnich latach w naszym kraju szybko zyskuje popularność specjalna klasa pojazdów terenowych – pitbike. Powodów jest kilka. Cena ma niemałe znaczenie. Nie każdy może sobie pozwolić na pełnowymiarowy pojazd przełajowy, ale rowery typu pitbike są dość przystępne i spełniają wszystkie warunki niezbędne do zakupu jako „znajomy” środek transportu samochodowego. Irbis ttr 125r to reprezentant tej kategorii motocykli, doskonale znany kierowcom. Co jest ciekawego w tym modelu?
Sakwy Givi to przydatne akcesoria do każdego motocykla
Odmiany kufrów do garderoby Givi; materiały użyte do ich produkcji; sposób instalacji i montażu na motocyklu, ceny
Alarm Cenmax to niezawodne zabezpieczenie każdego samochodu
Właściciele nowoczesnych samochodów starają się w każdy możliwy sposób chronić swoje „żelazne konie”. Obecnie na rynku krajowym prezentowana jest najszersza oferta systemów antykradzieżowych, wśród których alarmy samochodowe Cenmax cieszą się zasłużenie dużym zainteresowaniem
Wspomaganie kierownicy (GUR) to ważny i praktyczny mechanizm każdego samochodu
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy (GUR) to bardzo istotny szczegół w konstrukcji nowoczesnego samochodu. W tej chwili prawie wszystkie samochody zagraniczne są wyposażone w ten mechanizm. Dlaczego tam są, nawet samochody krajowe mają takie urządzenie