2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Toyota Land Cruiser Prado to jeden z najpopularniejszych samochodów terenowych 4x4, który od momentu debiutu do dnia dzisiejszego pozostaje aktualny i najczęściej dyskutowany w Rosji i Europie. Rzeczywiście, jest mało prawdopodobne, aby jakikolwiek jeep, z wyjątkiem Prado, był tak poszukiwany na rynku pierwotnym i wtórnym. Co więcej, jego cena nie spada gwałtownie, jak na przykład w przypadku japońskiego odpowiednika Mitsubishi Pajero. Ale czy warto zapłacić więcej? Znajdź odpowiedź na to pytanie w naszej recenzji Toyoty Land Cruiser Prado. Specyfikacje i recenzje w dalszej części naszej historii.
Projekt
Pomimo tego, że Toyota Prado jest pozycjonowana jako pełnowymiarowy SUV, jej konstrukcja przypomina bardziej crossovera. Dlatego japońscy producenci starali się jak najbardziej zbliżyć jeepa do dynamicznego miejskiego życia i jednocześnie nie pozbawili go głównych zalet - dużego prześwitu i stałego napędu 4x4.
Zewnętrznie samochód bardzo przypomina solidnego jeepa klasy wykonawczej, a nie młodego SUV-a. Żadnych agresywnych form z przodu. Nawet optyka, a ta jest maksymalnie wygładzona i podciągnięta pod maskę. Nadkola z przodu i z tyłu są dość muskularne i wyglądają bardzo poręcznie na tle dużych felg aluminiowych. Rufa SUV-a Land Cruiser Prado jest podciągnięta jak najwyżej, dzięki czemu może z łatwością pokonywać trudne trasy terenowe.
Osądź sam, który SUV może jeździć na takim podkładzie? Tak, już na pierwszych metrach zagrzebie swój „brzuch” w błocie. Cóż, nie na próżno kierowcy tak bardzo chwalą Prado za jego obecną konstrukcję i wysoką zdolność do jazdy w terenie.
Salon
W sumie na rynku światowym produkowane są dwie modyfikacje SUV-a Toyota Land Cruiser Prado - z nadwoziem trzydrzwiowym i pięciodrzwiowym. Ta ostatnia opcja zyskała dużą popularność w Rosji. W zależności od konfiguracji wnętrze SUV-a Toyoty Land Cruiser Prado mogło pomieścić od 5 do 8 pasażerów, czyli 2 razy mniej niż jego trzydrzwiowego odpowiednika. Nawiasem mówiąc, trzydrzwiowe nie były oficjalnie importowane do Rosji. Dlatego prawie niemożliwe jest spotkanie ich na naszych drogach. Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Prado może standardowo pomieścić do 620 litrów bagażu (i to bez złożonego tylnego rzędu siedzeń).
Jeśli chodzi o sam wystrój wnętrza, w tym aspekcie SUV po prostu nie ma odpowiedników. Pomimo tego, że pierwszy numer Pradow wersji, którą można teraz zobaczyć na naszych drogach, została wyprodukowana w 2002 roku, jej wnętrza nie można nazwać nudnym ani przestarzałym. Nawiasem mówiąc, pierwsze modyfikacje Prado zostały wydane w 1996 roku, ale wtedy był to prosty trzydrzwiowy jeep z okrągłymi reflektorami i ascetycznym wnętrzem. Dopiero po globalnej aktualizacji na początku 2000 roku zyskał niesamowitą popularność na rynku światowym.
Ergonomia wnętrza SUV-a Toyota Land Cruiser Prado (diesel) została doprowadzona do niemal perfekcji. Wszędzie miękkie i przyjemne w dotyku plastikowe, przepiękne wstawki "pod choinkę", skóra i welur. Jakość spasowania wszystkich detali zasługuje na solidną piątkę. Sądząc po opiniach kierowców, Toyota Land Cruiser Prado jest jednym z niewielu samochodów, w których poziom wykonania nie wymaga dodatkowych wyjaśnień. Wnętrze jeepa jest idealne niemal pod każdym względem. Na szczególną uwagę zasługuje izolacja akustyczna. Został dopracowany do tego stopnia, że hałas silnika słychać tylko przy dużych prędkościach.
Dane techniczne Land Cruisera Prado
Łącznie gama silników Prado obejmuje 6 elektrowni. Wśród nich są 4 jednostki benzynowe i 2 diesla. W Rosji najpopularniejsze są dwa silniki.
Wśród nich jest 4-cylindrowa jednostka o pojemności 2,7 litra i instalacja w kształcie litery V na 6 cylindrów o pojemności 4,0 litra. Ponadto wprowadzono modyfikacje z 3-litrową jednostką turbodiesel.
O skrzyniach biegów i napędzie
Jeśli chodzi o skrzynie biegów,Land Cruiser Prado był wyposażony w kilka rodzajów przekładni. Wśród nich były dwie „automatyczne” (na 4 i 5 biegów), a także jedna pięciobiegowa „mechanika”. Napęd japońskiego SUV-a Toyota Prado różni się w zależności od rynku sprzedaży. Może to być albo stały napęd na wszystkie koła (czyli wszystkie koła cały czas jeżdżą), albo przełączalny. Ta ostatnia opcja nie została oficjalnie dostarczona do Rosji, więc wszystkie sprzedawane u nas SUV-y Prado mają stały układ kół 4x4.
Land Cruiser Prado: recenzje właścicieli samochodów
Sądząc po informacjach zawartych w recenzjach, możemy wyciągnąć następujący wniosek. SUV Land Cruiser Prado to idealny samochód dla tych, którzy stawiają przede wszystkim na jakość, komfort i niezawodność. Zgodnie z jego możliwościami technicznymi, Prado może być używany zarówno na terenie asf altowym (dynamika przyspieszenia jest po prostu szalona), jak i na kompletnym terenie.
Land Cruiser to prawdziwy pojazd terenowy, który pomimo swojego efektownego wyglądu może jednocześnie dawać szanse zarówno sportowym sedanom, jak i SUV-om z napędem na wszystkie koła. Pod względem niezawodności możemy powiedzieć, że samochód jest jednym z najłatwiejszych w utrzymaniu. Jeep przez cały okres eksploatacji wymaga jedynie okresowego uzupełniania oleju i wymiany płynu chłodzącego. Z silnikiem nie ma bólu głowy - jego zasób jest przeznaczony do działania przez dziesięciolecia. To samo można powiedzieć o ciele – rdza nie jest dla niego wrogiem. Ale Japończycy nie zgadli ze zużyciem paliwa. Coś, ale zauważa się „obżarstwo” samochoduod razu. Średnie zużycie paliwa jeepa na „setkę” wynosi 18-25 litrów. To chyba jedyna wada tego samochodu. W przeciwnym razie Land Cruiser Prado pozostaje doskonały. I nie bez powodu utrzymuje się na światowym rynku od tylu lat, pomimo kryzysów i stale rosnącej konkurencji.
Wniosek
Więc poznaliśmy wszystkie cechy japońskiego SUV-a Toyoty Prado. Jak pokazała praktyka, ten jeep jest przeznaczony dla więcej niż jednego pokolenia kierowców. I wygląda na to, że Japończycy w ogóle nie zamierzają tego zaprzestać.
Jeśli tak, to wkrótce Prado powtórzy historię swojego odpowiednika o nazwie Jeep Willys (Wrangler), który jest masowo produkowany od ponad siedemdziesięciu lat.
Zalecana:
Motocykl Honda XR650l: zdjęcia, recenzje, dane techniczne i recenzje właścicieli
Honda XR650L to wyjątkowy motocykl, ulubieniec tych, którzy preferują wyprawy w teren: model nie boi się brudu, nierównych torów, zapewniając pełną swobodę poruszania się po różnych drogach. Dobra autonomia Hondy w połączeniu z dużym zbiornikiem paliwa przyczynia się tylko do długich podróży
„Land Rover Defender”: recenzje właścicieli, dane techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, funkcje obsługi i konserwacji
Land Rover to dość znana marka samochodów. Maszyny te są popularne na całym świecie, w tym w Rosji. Ale zazwyczaj ta marka kojarzy się z czymś drogim i luksusowym. Jednak dzisiaj zwrócimy uwagę na klasycznego SUV-a w stylu „nic więcej”. To jest Land Rover Defender. Recenzje, specyfikacje, zdjęcia - w dalszej części artykułu
„Toyota Land Cruiser 200”: dane techniczne, zdjęcia i recenzje
„Toyota Land Cruiser” to dość popularny samochód w Rosji. Ta maszyna jest poszukiwana na rynku od dziesięcioleci. Samochód zyskał popularność dzięki swojej niezawodności i drożności. Ponadto ten SUV można uznać za jeden z najwygodniejszych w swojej klasie. W dzisiejszym artykule zwrócimy uwagę na dwusetne nadwozie Cruisera. Jakie są recenzje, cechy, specyfikacje i wady Toyoty Land Cruiser 200? Zastanów się teraz
"Yamaha Viking Professional": dane techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, cechy obsługi i konserwacji, recenzje i recenzje właścicieli
"Yamaha Viking Professional" - prawdziwy ciężki skuter śnieżny, przeznaczony do pokonywania górskich stoków i zasp śnieżnych. Od zaokrągleń przedniego zderzaka po pojemny tylny bagażnik, Yamaha Viking Professional dosłownie mówi o swoim użytkowym skuterze śnieżnym
"Land Rover Freelander": recenzje właścicieli, dane techniczne, zdjęcia
Land Rover Freelander to kompaktowy SUV klasy premium. Produkowany od 1997 roku, jako najlepiej sprzedający się model z napędem na cztery koła w Europie (do 2002 roku). Dobre osiągi terenowe, surowy i jednocześnie stylowy design, bogate wyposażenie pozwoliły Freelanderowi stać się jednym z liderów w swoim segmencie
