Lamborghini Urus: nowy supersamochód od Lamborghini

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Nie tak dawno temu w Pekinie w pełnej krasie pojawiła się nowa kreacja od Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Na targach motoryzacyjnych zwiedzający mogli na własne oczy zobaczyć koncepcyjnie nowy model pierwszego SUV-a w historii tworzenia samochodów Lamborghini. Inżynierowie musieli poradzić sobie z trudnym zadaniem, ponieważ musieli całkowicie przemyśleć swoje wieloletnie podejście do budowy sportowych supersamochodów. Ale oczekiwania zostały zwieńczone sukcesem – samochód łączy w sobie prawdziwie sportowy styl i bardzo eleganckie wnętrze. Na podstawie pierwszych wrażeń auto było w pełni gotowe do codziennych podróży, zarówno po ruchliwych autostradach, jak i w terenie. Model koła Lamborghini Urus - stały napęd na cztery koła. A możliwość regulacji wysokości jazdy, przestronne 4-osobowe wnętrze i uniwersalny bagażnik tylko podsycają zainteresowanie nowym produktem.

W końcu wszystkie sportowe samochody włoskiego producenta zostały tego pozbawione. Jedynym wyjątkiem był SUV LM 002, koncepcyjnie podobny do Urusa, ale wyprodukowany pod koniec lat 80. ubiegłego wieku. Jednak zaprezentowany na Beijing Auto ShowUrus nie stracił wszystkich funkcji Lamborghini. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest imponujący wygląd. Jednocześnie Lamborghini Urus nie wygląda zbyt masywnie: przy szerokości 2 metrów auto ma idealne proporcje jak na klasę sportową. Kolejną charakterystyczną cechą jest wysokość zaledwie 1,66 metra, a 24-calowe koła i podwójne szprychy tylko podkreślają solidność samochodu. Długość - 4,99 metra. Nawiasem mówiąc, „Urus” po grecku oznacza „horror”, „zamieszanie”, a wygląd samochodu w pełni uzasadnia jego nazwę.

Silnik SUV-a również robi wrażenie. Pod maską kryje się potężny silnik V o pojemności 6 dm³ o mocy 600 KM lub bardziej „skromny” silnik benzynowy V8 z dwiema turbinami o mocy 400 KM. Według rzecznika Lamborghini, topowy model przyspieszy od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Idealnie połączona z silnikiem jest szybko działająca automatyczna skrzynia biegów z 2 sprzęgłami. Karoseria wykonana jest z lekkich materiałów, co zapewnia samochodowi wysoką aerodynamikę. Lamborghini Urus ma najniższą emisję CO2 spośród wszystkich członków swojej klasy. Wiele elementów auta wykonano z włókna węglowego. Z tego materiału wykonano panel nadwozia, spojlery, 4 pojedyncze siedzenia i wiele innych.

Ergonomia wnętrza supersamochodu również zasługuje na solidną piątkę. Na przykład reflektorami i wycieraczkami przedniej szyby można sterować za pomocąkierownicy i bezpośrednio z konsoli środkowej. Aby ułatwić zarządzanie innymi funkcjami (klimatyzacja, rozrywka, nawigacja GPS) na centralnym panelu samochodu zainstalowano ekran dotykowy. Podobne wyświetlacze w Lamborghini Urus dotyczą również tylnych siedzeń. Włoski koncern planuje produkować nieco ponad 3 tys. egzemplarzy rocznie. Oczekuje się, że produkcja seryjna rozpocznie się pod koniec 2015 roku, a Lamborghini Urus będzie kosztować około 200 000 dolarów. Firma wiąże duże nadzieje z rynkiem rosyjskim, a także ma nadzieję, że Urus spodoba się entuzjastom samochodów z Ameryki Północnej, Wielkiej Brytanii - głównych rynków sportowych supersamochodów.