Lamborghini Huracan - nowy supersamochód włoskiego producenta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Dziś Lamborgini, pomimo swojej sławy, jest maleńką firmą, która produkuje setki samochodów rocznie. Wydanie Gullardo miało istotny wpływ na te skromne statystyki: liczba sprzedaży wzrosła do kilku tysięcy rocznie. Teraz nadzieje na dalszy rozwój firmy wiąże się z nowym modelem, który zastąpił wybitnego poprzednika - Lamborghini Huracan LP 610 4. Koszt auta to około 187 000 funtów.

Minimalny okres eksploatacji nowości to 7-8 lat. Od pierwszego wydania sprzedano ponad 14 000 samochodów, a to daleko od limitu. Każdy producent samochodów popełnia błędy, a Lamborghini nie jest wyjątkiem. Ale firma wie, jak stawiać sobie jasne cele i skutecznie je realizować. W ciągu 51-letniego okresu ich istnienia (utworzonego w 1963 r.) odsetek błędów nie przekraczał 10%. To mówi opolityka win-win firmy.

Premier

Oficjalna premiera Huracana miała miejsce w marcu 2014 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie, chociaż oficjalny rosyjski dealer zaczął przyjmować pierwsze zamówienia jeszcze wcześniej, w styczniu 2014 roku. Należy zauważyć, że wszystkie modele przeznaczone na rynek krajowy zostały już dawno wyprzedane.

Korzyści

Zaktualizowany projekt Lamborghini Huracan LP 610 nie pozostawia żadnych szans konkurentom w swoim segmencie. Nowość pod wieloma względami przewyższa swoich poprzedników. Dotyczy to ceny, jakości i polityki firmy. Nie ostatnią rolę odgrywa bogata kolorystyka.

Jeżeli porównamy nowość z modelem Aventador, jest on bardziej przystępny cenowo. Każdy nowy model Lamborghini przynosi swoim klientom coś nowego. Samochód ma duże szanse stać się najlepiej sprzedającym się samochodem w swoim segmencie, pozostawiając w tyle głównych konkurentów, w tym Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C i innych. To bardzo poważne firmy, które mocno zakorzeniły się na rynku. Nieco zmodyfikowany design nie zadowoli publiczności, zwłaszcza jeśli chodzi o supersamochody.

Lamborghini Huracan. Specyfikacje

Wysokość modelu to 1165mm, szerokość to 1900mm. Rozstaw osi został wydłużony do 2600 mm. Maksymalna rozwinięta moc 5,2 litra jednostki napędowej V10 to 610 „koni” (448 kW przy 8250 obr/min). Maksymalny moment obrotowy to 560 Nm przy 6500 obr./min. Należy zauważyć, że 70% rotacjimoment obrotowy dostępny przy 1000 obr./min.

Elektronika

We wnętrzu samochodu zainstalowany jest 12,3-calowy ekran o rozdzielczości 1440x540 pikseli, na którym wyświetlane są wszystkie potrzebne kierowcy informacje: prędkość, prędkość obrotowa silnika, temperatura płynu chłodzącego, zasilanie paliwem. Oprócz powyższych nie zabrakło ustawień multimediów, map systemu nawigacji i innych przydatnych dodatków. Dostępny jest również mały ekran TFT do dwustrefowej klimatyzacji.

Wnętrze Lamborghini Huracan

Wnętrze samochodu całym swoim wyglądem świadczy o odważnym, sportowym charakterze modelu. Niskie lądowanie kierowcy i jego pasażera, pulchna kierownica z odciętą dolną częścią felgi jest tego dowodem. Bez zdejmowania rąk z kierownicy kierowca ma możliwość zmiany biegów za pomocą manetek przy kierownicy, sterowania telefonem, multimediami i innym sprzętem.

Wewnątrz samochodu masz wrażenie, że jesteś w kokpicie myśliwca: wiele przełączników, przycisk uruchamiania silnika za czerwoną osłoną i wiele więcej.

Należy zwrócić uwagę na materiały wykończeniowe wnętrz. Producent użył prawdziwej skóry i Alcantary. Panel przedni, drzwi, siedzenia, podłokietnik, konsola środkowa są wykończone skórą kombinowaną.

Styl jazdy

Model ma trzy tryby jazdy: Strada, Corsa, Sport. Pierwszy tryb przeznaczony jest do cichej jazdy po mieście, drugi do torów wyścigowych, a ostatni do dynamicznej i ekscytującej jazdy.wycieczki, co można zrozumieć z samej nazwy. Każdy tryb radykalnie zmienia zachowanie Lamborghini Huracan na drodze. W razie potrzeby system kontroli stabilności można wyłączyć za pomocą specjalnego przycisku.

Zawieszenie, napęd na cztery koła, prędkość

Samochód posiada całkowicie niezależne zawieszenie z amortyzatorami MagneRide. Na uwagę zasługuje nowy układ wtrysku silnika. Jego zastosowanie pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, jednocześnie zwiększając moc Lamborghini Huracan. Średnie zużycie paliwa wynosi 12,5 litra na „setkę”.

Sportowy samochód przyspiesza do 100 km/hw 3,2 sekundy i do 200 km/hw 9,9 sekundy. Samochód wyposażony jest w 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. W standardzie znajdują się wysokiej jakości i niezawodne hamulce węglowo-ceramiczne. Samochód pewnie trzyma się drogi zarówno na autostradzie, jak i w warunkach miejskich.

Praktyczność

Inżynierowie Lamborghini Huracan nie przywiązywali dużej wagi do praktyczności samochodu, ponieważ dla takich aut praktycznie nie ma to znaczenia i nigdy nie jest priorytetem. Jednak w nowości, w porównaniu z poprzednikiem, jest więcej miejsca na drobiazgi. Jednocześnie pojemność bagażnika pozostała taka sama - tylko 150 litrów. Zmieści się tam jedna lub dwie średniej wielkości torby, nie więcej. Za plecami kierowcy i pasażerów znajduje się również 60-70 litrów wolnego miejsca, w zależności od tego, jak bardzo fotele są przesunięte do tyłu.