2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
BMW F10, należący do piątej serii, zaczął być produkowany w 2010 roku, dlatego rozwój ten osiągnął wiek trzech lat. Z tego powodu Bavaria zdecydowała się nadać bardziej zaktualizowany wygląd swojemu modelowi biznesowemu, wpływając nie tylko na sedana, ale także kombi, a nawet hatchbacka Gran Turismo.
Zaktualizowany samochód jest najlepiej rozpoznawany po kierunkowskazach, które są teraz wbudowane w lusterka po bokach, a nie jak kiedyś w przednich błotnikach.
Optyka z przodu samochodu stała się ostrzejsza, ksenon był już przewidziany w standardowej konfiguracji dla BMW F10, a adaptacyjne reflektory, które są wyposażone w możliwość zmiany świateł drogowych na mijania lub w rewers, są oferowane kupującemu jako wyposażenie dodatkowe.
Zderzaki miały również znaczący wpływ na poprawę właściwości aerodynamicznych BMW F10 M5. Otrzymały chromowane wstawki z przodu iz tyłu auta. Należy również przypomnieć, że model zbudowany jest na bazie reprezentacyjnej serii siódmej, a więc nadając piątej serii osobne pociągnięcia,specyficzne dla samochodów z tej gamy wydają się być całkiem odpowiednie.
Diesel jest dostarczany z parą turbin i zainstalowany na próbce 518d. Zainstalowana potężna jednostka jest w stanie dostarczyć sto czterdzieści trzy konie mechaniczne z momentem obrotowym trzysta sześćdziesiąt nanometrów. Najmocniejszy model - 550i - jest wyposażony w dodatkowe 43 konie mechaniczne, teraz moc wynosi czterysta pięćdziesiąt koni mechanicznych, a ciąg sześciuset pięćdziesięciu Nm jest porównywalny z momentem obrotowym Nissana GT-R. Sportowy M5 jest wyposażony w opcjonalny pakiet specjalny, który zapewnia do 570 koni mechanicznych.
System żeglowania, w którym samochód samodzielnie określa moment zjazdu, a kierowca nie naciska pedału gazu, jest oferowany jako opcja. W tym przypadku bieg neutralny obejmuje automatyczną maszynę z ośmioma biegami, dzięki czemu BMW porusza się na wybiegu, nie tracąc energii na kręcenie skrzynią.
Oprócz liftingu na zewnątrz, zmodernizowany model otrzymał zaktualizowany silnik pracujący na dwulitrowym silniku wysokoprężnym. Silnik wysokoprężny jest wyposażony w turbinę parową i zainstalowany na próbce 518d. Nowa elektrownia jest w stanie zapewnić moc stu czterdziestu trzech koni mechanicznych z momentem obrotowym trzysta sześćdziesiąt Nm.
BMW F10 jest teraz dostępny zarówno z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła.
Dzięki temu systemowi nowe BMW 518d w cyklu mieszanym zużywa czterypół litra oleju napędowego. Każda jednostka napędowa BMW serii 5 F10, po zakończeniu modernizacji, w pełni spełniała normy Euro-6 w zakresie ekologiczności. Na liście wyposażenia opcjonalnego znajdzie się system Traffic Jam Assistant, który utrzymuje samochód na pasie ruchu, obserwując oznakowanie. Wdrożenie zaktualizowanego modelu planowane jest na koniec lata 2013 roku.
Należy zauważyć, że ten potężny samochód jest wyposażony w amortyzatory, które są regulowane przez najnowocześniejszą elektronikę.
Zalecana:
BMW E34. BMW E34: dane techniczne, zdjęcie
Prawdziwym symbolem luksusu i prestiżu pod koniec lat 80. było BMW E34, którego poprzednikiem był rewelacyjny E28. Nawet dzisiaj jest to naprawdę godny uwagi samochód, który cieszy się dużą popularnością. Można śmiało powiedzieć, że to swego rodzaju arcydzieło. Przyjrzyjmy się charakterystyce technicznej tego modelu, znajdź mocne i słabe strony
BMW: ciała wszystkich typów. Jakie nadwozia ma BMW? Nadwozia BMW według lat: liczby
Niemiecka firma BMW produkuje samochody miejskie od początku XX wieku. W tym czasie firma doświadczyła wielu wzlotów i upadków oraz udanych wydań
BMW 535i (F10): dane techniczne, recenzje, zdjęcia
BMW 535i to najnowsza i najbardziej zaawansowana technologicznie wersja popularnego bawarskiego sedana. Model z długą historią z każdym wydaniem i zmianą stylizacji coraz bardziej staje się ideałem zarówno z punktu widzenia designu, jak i pod względem parametrów technicznych
Zwrotnica BMW X5. „BMW E53”: specyfikacje, recenzje, recenzje
W 1999 roku rozpoczęła się produkcja X5 „BMW E53”, który stał się przodkiem luksusowej klasy crossoverów średniej wielkości. Przez 7 lat swojego istnienia pierwsza generacja X5 zdołała zasłynąć na całym świecie i do dziś jest szanowana wśród kierowców. Dowiedzmy się, jak ten samochód zasłużył na swój status
BMW E92 (seria BMW 3): projekt, specyfikacje
Z każdą nową generacją samochody stają się piękniejsze i bardziej eleganckie. Zaktualizowany design BMW E92 jest tego potwierdzeniem. Nowe formy i ulepszone właściwości dają jasno do zrozumienia, że producent nie przestanie i będzie wprowadzał do swoich produktów nowe technologie
