2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Dzisiaj drogi naszych miast są masowo przejmowane przez zagraniczne samochody. „Czy to dlatego, że zagraniczne samochody są tańsze czy ładniej wyglądają?” - ty pytasz. Nie, to dlatego, że sowiecki producent niestety nie może zrobić czegoś godnego, co nie psuje się po roku i może zaskoczyć na pierwszy rzut oka. Ale żeby być bardziej precyzyjnym, do dzisiaj nie „nie można”, ale „nie można”. Niedawno na świat wyszedł nowy okręt flagowy rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego o nazwie Łada Priora Coupe.
Ten samochód jest zbudowany na platformie znanego modelu Łada Priora Hatchback. Ten model był pięciodrzwiowy, a nowe coupe miało nadwozie trzydrzwiowe. Produkcja seryjna tego samochodu rozpoczęła się w 2010 roku, ale teraz na świat weszła zaktualizowana Łada Priora Coupe Sport. Różni się od swojej siostry mocniejszymi parametrami technicznymi i wzmocnionym, aerodynamicznym nadwoziem. Producenci bardzo poważnie podchodzą do rozwoju projektu nowego samochodu. Ten pojazd, zgodnie z koncepcją projektantów, powinien emanować agresją i powagą. Samochód przeznaczony jest dla młodego odbiorcy, a także dla kierowców w średnim wieku. Dla Łady Priora Coupe około 150 projektówzewnętrzne części samochodowe, w tym: błotniki przednie i tylne, szyby boczne, nowe reflektory z lampami ksenonowymi, felgi, dach, drzwi boczne, słupki poprzeczne. Oprócz pewnych zmian w projekcie wnętrza, samochód jako całość jest bardzo podobny do hatchbacka Łada Priora.
Przed wprowadzeniem samochodu do produkcji seryjnej przeprowadzono kilka testów państwowego standardu bezpieczeństwa, które Lada Priora Coupe przeszła z oceną „doskonałą”. W tym pojeździe kwestia bezpieczeństwa jest bardzo istotna. Twórcy zadbali nie tylko o komfort i design samochodu, ale także o zdrowie jego pasażerów. W tym aucie zainstalowano od 4 do 8 poduszek powietrznych (w zależności od konfiguracji), poprawiła się jakość materiału, pogrubiono również boczne rozpórki wytrzymałościowe. Wszystko to sprawia, że samochód jest całkowicie bezpieczny dla pasażerów w sytuacji awaryjnej. Dodatkowo producent pomyślał również o obsłudze: zainstalowano system ABC, który zapobiegnie przewracaniu się auta na ostrych zakrętach oraz poprawi przyczepność. Jeśli mówimy o mocy samochodu, to całkiem uzasadnione jest, że w jego nazwie użyto cząstki „Sport”. Łada Priora Coupe Sport wyposażona jest w 16-zaworowy silnik o mocy 100 koni mechanicznych. To „serce” samochodu jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 185 km/h. Jednocześnie samochód pozostaje tak samo oszczędny jak jego poprzednik. Przy średniej prędkości komputer podaje po prostu niesamowite wartości zużycia wynoszące 7 litrów na 100 km. Całkowita objętość zbiornika ŁadaPriora Coupe ma 43 litry. Ta objętość wystarczy, aby przejechać samochodem 600 kilometrów na jednym zbiorniku. Jeśli chcesz naprawdę mocnego i dobrego samochodu, a jednocześnie jesteś patriotą swojego kraju, po prostu potrzebujesz Łady Priora Coupe Sport. Cena tego pojazdu jest również dość przystępna i przystępna dla klasy średniej.
Ten samochód zrobił na nas wrażenie nie tylko swoimi umiejętnościami prowadzenia, ale także designem i kreatywnością. Wreszcie, krajowy producent stworzył doskonały samochód, który naprawdę zasługuje na Twoją uwagę.
Zalecana:
"Priora" -2014: recenzje. „Łada Priora”. hatchback "Priora" (2014)
AvtoVAZ jest liderem branży motoryzacyjnej w Rosji i krajach WNP. To jedyne krajowe przedsiębiorstwo w tej branży, które stara się konkurować ze znanymi światowymi markami. Wysoki popyt na produkty AvtoVAZ wiąże się ze stosunkowo niskim kosztem, regularnym uzupełnianiem linii samochodowej i stopniowym wprowadzaniem nowych technologii, co przejawia się w każdym nowym modelu. Jednym z najlepiej sprzedających się samochodów firmy jest Łada Priora
"Priora" - odprawa. „Lada Priora” - charakterystyka techniczna, odprawa. VAZ „Priora”
Wnętrze Łady Priory, której prześwit zakładał dość wysokie lądowanie, zostało opracowane we włoskim Turynie, w inżynierskim studiu projektowym Cancerano. We wnętrzu dominuje nowoczesny styl aranżacji wnętrz samochodowych. Udało się wyeliminować niedociągnięcia poprzednich zmian konstrukcyjnych we wnętrzu 110. modelu
Tarcze hamulcowe dla Priora: wybór, instalacja, recenzje. LADA Priora
Układ hamulcowy to ważna część każdego samochodu. Łada Priora nie jest wyjątkiem. Ważne jest, aby monitorować poprawność działania elementów i w razie potrzeby je wymieniać. Jakie tarcze hamulcowe założyć na Priorę i jak je wymienić własnymi rękami? To wszystko i jeszcze więcej – w dalszej części naszego artykułu
Czym różni się od innych modeli coupe Priora
Stosunkowo niedawno pojawił się nowy model od krajowych producentów - Priora coupe. Co to jest, dowiesz się po przeczytaniu tego artykułu
Uruchom silnik Priora (16 zaworów): przyczyny i rozwiązywanie problemów. Jak sprawdzić świece zapłonowe i cewkę zapłonową „Lada Priora”
Pomimo ogromnej ilości krytyki pod adresem Łada Priora, jest to jeden z najpopularniejszych samochodów, które zjechały z linii montażowej AvtoVAZ w ostatnich latach. "Priora" wyposażona jest w całkiem udany silnik o dobrej dynamice, wnętrze okazało się bardzo wygodne. A w maksymalnych poziomach wyposażenia oferowane są przydatne opcje. Ale jednocześnie od czasu do czasu auto sprawia właścicielom drobne problemy. Jedną z najpopularniejszych usterek jest silnik Priora (16 zaworów)
