"Priora" -2014: recenzje. „Łada Priora”. hatchback "Priora" (2014)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

AvtoVAZ jest liderem branży motoryzacyjnej w Rosji i krajach WNP. To jedyne krajowe przedsiębiorstwo w tej branży, które stara się konkurować ze znanymi światowymi markami. Wysoki popyt na produkty AvtoVAZ wiąże się ze stosunkowo niskim kosztem, regularnym uzupełnianiem linii samochodowej i stopniowym wprowadzaniem nowych technologii, co przejawia się w każdym nowym modelu. Jednym z najlepiej sprzedających się samochodów firmy jest Łada Priora.

Model został wprowadzony po raz pierwszy w 1988 roku pod nazwą VAZ-2110. Firma zdecydowała, że samochód nie będzie częścią narodowej historii i wkrótce wypuściła sedana VAZ-2170, który stał się pierwszym wśród modeli nowej generacji.

Premier

W sumie wypuszczono kilka modyfikacji samochodu, a teraz w 2013 rokuAvtoVAZ zaprezentował zaktualizowaną wersję roku modelowego 2014. Producent postanowił nie na siłę i rozpoczął produkcję jeszcze przed oficjalną premierą.

Szeroka gama produktów AvtoVAZ pozwala każdemu klientowi wybrać samochód, który najlepiej odpowiada jego potrzebom. Właściwe miejsce w produktach firmy zajmuje model Priora, który w niedawnej przeszłości został uzupełniony przez Priora-2014. Recenzje pierwszych właścicieli naciskają na zakup nowych przedmiotów. Firma zrezygnowała z produkcji wcześniej produkowanych modeli.

Więc mamy przyjemność przedstawić Państwu samochód Priora. hatchback z 2014 roku był pierwszym produkowanym w kraju samochodem wyposażonym w światowej klasy poduszki powietrzne.

Wymiary

Wymiary samochodu pozostały takie same. Całkowita długość, szerokość i wysokość to odpowiednio 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm. Rozstaw osi również pozostał niezmieniony – 2492 mm. To wystarczy na wygodną wycieczkę krajową z całą rodziną.

Zewnętrzne

W wyglądzie auta nie było żadnych istotnych zmian, więc jest on prawie identyczny jak jego poprzednik. Wynika to z faktu, że twórcy postanowili skupić się na ważniejszych kwestiach. Jednocześnie zmieniły się niektóre elementy, a przede wszystkim wpłynęły na bezpieczeństwo kierowcy samochodu Łada Priora -2014. Potwierdzają to zdjęcia nowych przedmiotów.

Główna aktualizacja - optyka głowicy ze światłami do jazdy dziennej. WWiele krajów, w których ten samochód jest sprzedawany, ma przepisy, które wymagają, aby światła do jazdy dziennej były włączone przez cały czas, nawet w godzinach dziennych, więc ten dodatek nie będzie zbyteczny. Po uruchomieniu silnika włączają się automatycznie, co eliminuje możliwość otrzymania mandatu za nieuwagę.

Nowa „Priora”-2014 otrzymała zaktualizowany tylny zderzak, uzupełniony specjalną wkładką pochłaniającą energię. Nadwozie, podobnie jak inne elementy karoserii, zostało odziedziczone po poprzedniku w swojej pierwotnej formie.

Wnętrze

Pracownicy AvtoVAZ gruntownie zmodyfikowali wnętrze samochodu: zmienił się jego wygląd i funkcjonalność, a to tylko przyniosło korzyści. Aktualizacje korzystnie wpłynęły na poziom komfortu, co jest szczególnie widoczne podczas jazdy.

We wnętrzu zastosowano lepsze materiały. Panel przedni wykonany jest ze specjalnego miękkiego tworzywa sztucznego, odpornego na różne wpływy zewnętrzne. Nowa tapicerka drzwi z mocniejszymi prętami bezpieczeństwa, konsola środkowa z ekranem dotykowym oraz, w drogich wersjach wyposażenia, nowoczesne multimedia z obsługą większości znanych technologii to tylko kilka innowacji technicznych.

Przednie fotele to jedna z głównych zalet twórców modelu Priora-2014. Z opinii kierowców wynika, że szeroki zakres regulacji, trzystopniowe ogrzewanie i podwyższona o 40 mm wysokość siedziska pozwolą wygodnie usiąść nawet wysokiemu kierowcy. Krzesła mają dobre podparcie boczne,dając pewność kierowcy i pasażerowi z przodu podczas ostrych manewrów.

Izolacja akustyczna samochodu również uległa znacznej poprawie: dźwięki dobiegające z zewnątrz są praktycznie niesłyszalne, dzięki czemu kierowca jest mniej rozpraszany na drodze. Opcjonalnie dostępny jest tempomat, klimatyzacja, elektroniczne systemy pomocnicze i wiele innych dodatków. „Priora” (hatchback 2014) pod względem komfortu może konkurować nawet z europejskimi samochodami w tym segmencie.

Zmiany techniczne

Inżynierowie AvtoVAZ zrewidowali również techniczny komponent samochodu. Przede wszystkim zmodernizowano zawieszenie, które stało się mniej podatne na awarie. Układ kierowniczy został uzupełniony o potężne i nowoczesne elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.

Kilka słów należy powiedzieć o konfiguracji samochodu „Priora”. Hatchback 2014 jest wyposażony w te same skrzynie biegów. Nowy model, podobnie jak jego poprzednik, wyposażony jest w pięciobiegową skrzynię biegów. Deweloperzy zdecydowali się pozostawić poprzedni schemat bez zmian, ponieważ dobrze sprawdził się na krajowych drogach i w rosyjskich warunkach pogodowych.

Silniki

Podstawowe konfiguracje samochodu wyposażone są w silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra o maksymalnej mocy 87 i 98 "koni". Linię elektrowni uzupełniono o nowy silnik o pojemności roboczej 1,6 litra i mocy maksymalnej 106 l/s. Producent twierdzi, że auto jest w stanie rozwinąć 183 km/h. Przyspieszenie do „splotu” zajmuje 11,5 s, a średnie spalaniewynosi 6,9 l/100 km. Przez wiele lat jednym z głównych problemów produktów AvtoVAZ było wysokie zużycie paliwa, ale zostało to rozwiązane w modelu Priora-2014. Opinie właścicieli to potwierdzają.

Nowy sprzęt o ulepszonych parametrach technicznych zachwyci kierowców. Twórcy nowej „Priory” postanowili urozmaicić linię silników i przyciągnąć tym kupujących. Nowa jednostka napędowa sprawia, że samochód jest atrakcyjny zarówno dla zwykłych obywateli, jak i szybkich kierowców.

Koszt modelu „Lada-Priora”

Cena 2014 roku jest porównywalna z zagranicznymi odpowiednikami, co sprawia, że samochód jest konkurencyjny nie tylko w Rosji, ale także w sąsiednich krajach.

Minimalny koszt nowości w nadwoziu sedana zaczyna się od 347 000 rubli. „Priora” z zainstalowaną klimatyzacją, komputerem pokładowym, multimediami, podgrzewanymi szybami bocznymi i napędem elektrycznym będzie kosztować maksymalnie 409 000 rubli. Cena najdroższego luksusowego wyposażenia to 460 000 rubli.

Każda konfiguracja hatchbacka „Priora” będzie kosztować o 5000 rubli więcej. Szeroka rozpiętość cenowa umożliwia zakup samochodu dla osób o różnych dochodach, co czyni go jeszcze bardziej popularnym. Nie zapomnij o godnych cechach technicznych modelu.

Pakiety

AvtoVAZ oferuje klientom samochód w trzech konfiguracjach:

• standard;
• normalny;
• luksus.

Standard obejmuje minimalny zestawopcje i wyklucza wszelkie „dodatki”. W niedawnej przeszłości kierowcy mieli możliwość opcjonalnego zakupu różnych dodatków do swojego samochodu.

Kompletny zestaw "Norma" jest uzupełniony dość dużą listą zmian. Najważniejsze dodatki: nowoczesny system audio z wysokiej jakości dźwiękiem oraz tempomat, który zapewnia przestrzeganie określonej prędkości samochodu Priora. Jazda próbna potwierdziła ich jakość pracy.

Najwyższa wersja samochodu zawiera wszystkie możliwe wyposażenie i systemy pomocnicze dostarczone przez producenta samochodu dla tego modelu. Oprócz klimatyzacji i komputera pokładowego zawiera poduszki powietrzne, elektryczne wspomaganie kierownicy, czujniki deszczu i światła, nowoczesny system stereo z wieloma różnymi funkcjami i nie tylko.

Wnioski

Nowa Priora, podobnie jak większość produktów AvtoVAZ, to samochód „ludowy”, którego popularność zapewnia przede wszystkim przystępna cena, stała dostępność wszystkich tanich części, co jest bezpośrednio związane z lokalizacją zakład produkcyjny w kraju. Na szczególną uwagę zasługuje nadwozie samochodu "Priora" -2014. Opinie właścicieli i ekspertów są takie same: samochód spisał się doskonale w najtrudniejszych testach.

W tym samym czasie twórcy modelu wprowadzili szereg aktualizacji, które znacznie poprawiły bezpieczeństwo, komfort i jakość jazdy. Wszystko to powinno zapewnićduży popyt na model, a rozszerzony przedział cenowy sprawi, że będzie dostępny dla szerokiego grona osób.

Łącząc wszystkie zalety i wady możemy stwierdzić, że auto znajdzie nabywcę i stanie się przyjemnym zakupem dla dziesiątek tysięcy kierowców, którzy będą mogli w pełni docenić jego wysoki poziom bezpieczeństwa, komfortu, jak również jako prosta i łatwa obsługa.