Modele „Łada” – historia rodzimego przemysłu motoryzacyjnego

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Modele Łada, których zdjęcia można zobaczyć w artykule, to cała motoryzacyjna rodzina produkowana od pół wieku. Samochody tej marki mają dwie nazwy. „Zhiguli” była przeznaczona na rynek krajowy, „Lada” była produkowana na eksport. Ta linia należy do koncernu samochodowego AvtoVAZ. Rodzina ta obejmowała siedem modeli, które z kolei miały kilka modyfikacji. Różnili się nie tylko zewnętrznie, ale także wewnętrznie „wypełniając”.

Pierwszy model - VAZ-2101 - jest produkowany od 1970 roku, a ostatni model tej linii samochodów został wycofany z linii produkcyjnej w 2012 roku. Od tego czasu rozpoczęła się nowa era Łady w AvtoVAZ, który jest montowany na platformie Renault Logan.

VAZ-2101

Nowa, wówczas jeszcze sowiecka fabryka samochodów VAZ podpisała kontrakt z włoskim koncernem Fiat. To był impuls do pojawienia się modelu Łada 2101. Ten koncern dał AvtoVAZ licencję, zgodnie z którą mógł produkowaćkopia samochodu numer 124. Właściwie był to pierwszy model Zhiguli. Głównymi różnicami między VAZ-2101 a włoskim samochodem były drobne ulepszenia. Produkcja rozpoczęła się w 1970 roku.

Ten model to sedan z napędem na tylne koła. Samochód należał do małej klasy. Miała czworo drzwi, w kabinie mieściło się pięć osób. Silnik tych maszyn, podobnie jak przekładnia, był umieszczony wzdłużnie do nadwozia. Silnik był rzędowy i czterocylindrowy, miał pojemność 1200 litrów, a jego moc wynosiła 64 litry. Z. Skrzynia biegów na czterech biegach. Zawieszenie było typu pół-niezależnego, zbudowane według systemu klasycznego. "Kopeyka" została usunięta z linii montażowej zakładu w 1988 roku.

VAZ-2102

Rok po VAZ-2101, w 1971 roku, rozpoczęła się produkcja drugiego modelu Łada z indeksem 2102. Ten samochód był taki sam jak „grosz” pod każdym względem, z wyjątkiem modyfikacji, ponieważ był to wóz. Ten model został wycofany z produkcji w 1986 roku.

VAZ-2103

W 1972 roku wypuszczono trzeci model pod nazwą VAZ-2103. Ten samochód różnił się konstrukcją od dwóch pierwszych wersji. W szczególności była inna podszewka, zmieniła się deska rozdzielcza. Zawieszenie samochodu pozostało identyczne, a silnik został bardziej zmodernizowany. Miała objętość 1450 litrów i wydawała 77 litrów. Z. Transmisja nie była inna. Ten model został wycofany z produkcji w 1984 roku.

VAZ-2106

W 1976 roku pojawiła się zmodernizowana odmiana modelu Łada z indeksem 2103, nazwana VAZ-2106. Samochód miałniewielkie różnice w konstrukcji, ale nadwozie jako całość pozostało niezmienione. Samochód został wyposażony w ulepszony silnik. Miał objętość do 1600 litrów, a moc 76 litrów. Z. Skrzynia biegów była pierwotnie czterobiegowa, a później pięciobiegowa. Model ten był produkowany przez długi czas i został wycofany w 2005 roku.

VAZ-2105

W 1979 roku firma AvtoVAZ opracowała modyfikację modelu Łada, której przypisano roboczy indeks 2105. Nowy samochód został wydany w nadwoziu sedana. Samochód posiadał prostokątne światła przednie i tylne. I to właśnie te elementy znacząco odróżniały go od poprzedników. Został wyposażony w silniki, które pierwotnie były wyposażone w gaźnik, a następnie we wtryskiwacz.

Moc wahała się od 64 do 80 KM. z. i objętości - od 1200 do 1600 litrów. Ponadto na podstawie tej odmiany powstały inne modele Łady: kombi VAZ-2104, a także sedan z indeksem 2107. Samochody były produkowane przez dość długi czas. „Pięć” zostało przerwane w 2010 roku, a „cztery” i „siedem” - w 2012 roku.