2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Historycznie, furgonetki i minibusy zawsze były poszukiwane. Zwłaszcza jeśli chodzi o korzystanie z takiego transportu w metropolii. „Sable Next”, którego cena zostanie omówiona poniżej, został stworzony specjalnie z myślą o transporcie na dużą skalę - jest tak wygodny i funkcjonalny, jak to tylko możliwe.
Po raz pierwszy świat zobaczył samochód w Moskwie na specjalnej wystawie. Producent zdecydował się wypuścić ten model jednocześnie z transportem biznesowym, który notabene jest kilkakrotnie mniejszy od opisywanej opcji. Tego samego dnia GAZ zaprezentował jednocześnie trzy Sables. Są to prototyp Sobol Next (jego masa sięga prawie 3 ton), autobus z 19 miejscami siedzącymi oraz 3-tonowy samochód z platformą.
Rodzina, która została nazwana Next, od razu ugruntowała się w taki sposób, że wszyscy potencjalni nabywcy wiedzieli, że na pewno można tu znaleźć coś dla siebie. Pomimo tego, że wszystkie opcje mają różne cechy i przeznaczenie, zakład nadal produkuje nowe produkty. I wszystkie są poszukiwane. Po stworzeniu i udanym wydaniu flagowców narodził się Sobol Next - jeden zopcje konfiguracji.
Premier
Na pierwszym pokazie samochód od razu przyciągnął kupujących. Pojawił się w jednym z moskiewskich salonów samochodowych, a mianowicie w MMAC-2012. Tworząc transport zakład w pełni uwzględnił wszystkie życzenia, uwagi i preferencje właścicieli, którzy mieli opcję biznesową. Maraton Jedwabnego Szlaku tylko zwiększył popularność krajowej nowości, która w tym czasie nie została jeszcze wydana. Tak naprawdę Sobol Next to ulepszona wersja (modyfikacja) samochodu Sobol-Business o wymiarach 4x4. Produkcja rozpoczęła się w 2014 roku.
Zewnętrzne
Furgonetka otrzymała taką samą kabinę, jaka jest zainstalowana w gazeli z tej samej serii Next. Trudno powiedzieć, że to wada. Wręcz przeciwnie, doskonale łączy się z wnętrzem i wygląda bardzo akceptowalnie i atrakcyjnie. Przed wypuszczeniem do sprzedaży pierwszych partii, konstrukcja małych części była kilkakrotnie zmieniana, ale zmiany te nie są znaczące. Zderzak wykonany jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego, natomiast podzielony jest na trzy części jak puzzle. Każdy z nich można w razie potrzeby wymienić. Osłona chłodnicy okazała się przedłużona. A przednia szyba stała się dość obszerna.
Wnętrze
Warto od razu powiedzieć, że minibus Sobol Next ma bardzo wygodne i ergonomiczne siedzenia. Szczególną uwagę zwrócono na krzesło robocze. Nie każdy samochód może siedzieć w fotelu kierowcy, który posiada funkcję ogrzewania, podparcie odcinka lędźwiowego oraz kilka opcji regulacji. Możesz takżezmienić wysokość kierownicy. Fotele pasażerów wyposażone są w wygodne zagłówki i specjalne pasy bezpieczeństwa spełniające europejskie standardy. Konsola również została zmodyfikowana - zyskała bardziej nowoczesny design. Ponadto do kabiny „wnika” mniej hałasu, a wibracje są prawie niesłyszalne. Skrzynia biegów, której dźwignia wykonana jest w formie „pogrzebacza”, nie pasuje do ogólnego wnętrza samochodu Sobol Next.
Specyfikacje
Silnik zainstalowany w samochodzie to turbodiesel. Jego objętość to 2,8 litra. Współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Dzięki temu van będzie mógł rozpędzić się do 150 km/h przy minimalnym zużyciu paliwa. Jeśli jedziesz z prędkością 60 km / h, „wyjedzie” tylko 7,5 litra.
Zawieszka ma kilka ulepszonych funkcji. Jak zwykle przednie koła otrzymały niezależny model, który posiada dwie dźwignie i sprężyny. Z tyłu są sprężyny. Zapewni to maksymalny komfort pasażerom.
Dostępne są również dodatki takie jak podgrzewane lusterka, centralny zamek, system nawigacji, ogrzewanie itp. Funkcjonalność tego samochodu jest naprawdę niesamowita.
Małe dodatkowe informacje
Sable Next to furgon, który jest nieco większy niż wersja biznesowa. Patrząc na zdjęcia od razu można zauważyć jego całkowitą oryginalność i oryginalność, czego wymaga się od krajowego modelu. Odegra to dużą rolę w dokonywaniu sprzedaży. Wielekupujący wolą właśnie taki rosyjski samochód, pozostawiając konkurentów typu Renault w tle. W końcu o wszystkim decyduje patriotyzm w duszy człowieka.
Aby podziękować za tak niesamowite kształty, potrzebujesz prasy, którą GAZ zakupił specjalnie do rozwoju tego samochodu. Boczne drzwi to nic specjalnego. Jedyną różnicę w stosunku do poprzednich modeli można nazwać innymi zawiasami drzwiowymi. Warto jednak zwrócić uwagę na konstrukcję tyłu. Mają agresywny wygląd i otwierają się szeroko.
Koszt
Za 700 tysięcy rubli możesz kupić standardowy model, który ma krótki rozstaw osi. Jednak w tej wersji nie ma systemu ABS i poduszek powietrznych, co już nie jest dobre. Za samochód z długą podstawą będziesz musiał zapłacić 720 tysięcy rubli.
Zalecana:
MAZ-501: zdjęcie i specyfikacje
MAZ-501: specyfikacje, funkcje, działanie, zakres, historia tworzenia. Transporter drewna MAZ-501: opis, modernizacja, konstrukcja, urządzenie. Przegląd radzieckiej ciężarówki MAZ-501: ciekawe fakty
Zawieszenie pneumatyczne na "Sable": opis, zdjęcie, dane techniczne
Sable to dość popularny samochód w Rosji. W rzeczywistości jest to „młodszy brat” Gazeli. Maszyna ta produkowana jest od końca lat 90-tych. Zawieszenie „Sable” jest podobne do GAZelevskaya. Z przodu mogą być sprężyny lub sprężyny śrubowe. Ale za Sobolem zainstalowano czysto sprężynowe, zależne zawieszenie. Zachowuje się surowo w boksach. Ponadto przy pełnym załadowaniu maszyna bardzo się ugina. Jak rozwiązać ten problem? Wielu decyduje się na montaż zawieszenia pneumatycznego
Autobus fabryki samochodów Kurgan - KAVZ-3976: opis, zdjęcie i specyfikacje
Radzieckie autobusy, produkowane przez Kurgan Automobile Plant z indeksem 3976, mają dość długą historię, którą szacuje się na prawie dwudziestoletnie doświadczenie. Pierwszy model zadebiutował w 1989 roku. Następnie producent przeprowadził szereg ulepszeń. Poprawiono wyposażenie techniczne. Początkowo auto było pozycjonowane jako małogabarytowy autobus z maską, a później nie było w tym zakresie żadnych zmian. Przeznaczony był do tworzenia tras zarówno po mieście, jak i poza nim
M-2140: zdjęcie i opis, specyfikacje, historia powstania
"Moskvich-2140" (M-2140) to typowy sedan z napędem na tylne koła czwartej generacji z rodziny "półtora tysiąca". Produkowany był w AZLK (Moskwa) przez 13 lat, do 1988 roku. Zaraz po zakończeniu moskiewskich letnich igrzysk olimpijskich w sierpniu 1980 r. liczba takich samochodów przekroczyła trzy miliony, a dwa lata przed zaprzestaniem produkcji tego modelu kolejny Moskvich-1500 SL ustanowił nowy rekord i stał się czteromilionowym
"Shell" (transporter opancerzony): specyfikacje (zdjęcie)
Pomysł na uzbrojenie, a następnie opancerzenie samochodu do udziału w działaniach wojennych zrodził się jakiś czas po jego stworzeniu. Już w 1897 r. w Rosji wynalazca Dvinitsky udowodnił, że istnieje możliwość zainstalowania na maszynie szybkostrzelnego działa małego kalibru
