2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Sprzęgło w samochodzie służy do łączenia i odłączania wału korbowego i skrzyni biegów, przenosząc w ten sposób moment obrotowy na koła lub zatrzymując skrzynię biegów. W samochodzie z ręczną skrzynią biegów zawsze podczas ruszania, zmiany biegów i hamowania należy ręcznie załączać lub rozpinać sprzęgło, czyli łączyć lub rozłączać wał korbowy i skrzynię biegów.
Tarcza sprzęgła
Pracą dysków jest ich pocieranie o siebie, a każdy z nich znajduje się na własnym wale. Wynika to z faktu, że powierzchnia każdej płyty jest nierówna. Tak więc istnieje tarcza dociskowa sprzęgła (połączona z silnikiem) i tarcza napędzana sprzęgłem (połączona z przekładnią).
Jak działa tarcza sprzęgła?
Przy płynnym włączeniu pod wpływem sprężyn, tarcza dociskowa ociera się o napędzany. Samochód rusza, gdy obie te tarcze są zużyte, to znaczy dotykają się i zaczynają obracać się w tym samym kierunku. Urządzenie sprzęgające może mieć jedną lub dwie napędzane tarcze; nazywane są odpowiednio pojedynczym dyskiem i podwójnym dyskiem. Więc,te pierwsze stosowane są głównie w samochodach osobowych, ciężarowych o małej ładowności, a także pojazdach użytkowych i autobusach. Mają najprostsze urządzenie i niską cenę, niezawodne i kompaktowe, a jednocześnie mają wysoką odporność na zużycie; są łatwe w utrzymaniu, demontażu i naprawie. Większość samochodów produkowanych w kraju jest wyposażona w tak zwane suche sprzęgła cierne. W ich urządzeniu wyróżnia się grupę części, które sprzęgają się, rozłączają i napędzają sprzęgło. Tak więc załączenie następuje pod wpływem działania sprężyn, natomiast wyłączenie następuje poprzez pokonanie tej siły podczas wciskania pedału. Sprzęgła cierne w zależności od rodzaju sprężyn są różne. Główna różnica tkwi w samych sprężynach. W sprzęgle mogą być peryferyjne, a także przeponowe. Bardziej powszechnym rodzajem sprzęgła są przekładnie mechaniczne montowane w nowoczesnych samochodach: ze sprężyną talerzową. Sprzęgła dwupłytkowe znajdują szerokie zastosowanie w samochodach ciężarowych, ponieważ ze względu na dużą masę pojazdu konieczne jest zwiększenie powierzchni ciernej przy niezmienionych wymiarach zewnętrznych sprzęgła.
Procedura wymiany sprzęgła:
- Demontaż zespołu sprzęgła.
- Powierzchnie cierne koła zamachowego, tarcze sprzęgła są sprawdzane, zwraca się uwagę na ślady zużycia, zarysowania.
- W przypadku zużycia wymieniane są komponenty: koło zamachowe, tarczesprzęgło, sprzęgło sprzęgające.
- Sprzęgło jest instalowane. Płyta dociskowa musi być zamontowana na kole zamachowym, przykręcona; dysk napędzany ciśnieniem jest adresowany przez jego wystającą część.
- Po prawidłowym zamontowaniu sprzęgło powinno się swobodnie obracać. Wszystkie niezbędne części muszą być nasmarowane.
Zalecana:
Do czego służy tarcza hamulcowa?
W tej chwili najpopularniejszym układem hamulcowym do samochodów osobowych są hamulce tarczowe. Z nazwy wynika, że główną częścią tego układu jest tarcza hamulcowa. Zasada działania układu polega na tym, że klocki hamulcowe spowalniają obrót tarczy hamulcowej, dociskając do niej. W takim przypadku tarcza i klocek hamulcowy nagrzewają się podczas tarcia
"GAZelle", wysprzęglik sprzęgła: urządzenie, regulacja
Jednym z elementów mechanizmu sprzęgła jest napęd hydrauliczny, który umożliwia działanie na tarcze i kosz. Najważniejszym elementem sprzęgła jest wysprzęglik. Zapewnia przeniesienie uderzenia na elementy mechaniczne znajdujące się w koszu. Pojazdy GAZelle mają również działający cylinder. Przyjrzyjmy się jak działa wysprzęglik GAZelle, na jakiej zasadzie działa ten element, jakie awarie występują, jak konserwować tę część i ją wymieniać
Główny cylinder sprzęgła. „Gazelle”: urządzenie i naprawa pompy sprzęgła
Aby wprawić samochód w ruch, konieczne jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na skrzynię. Za to odpowiada Clutch
Sprzęgła automatycznej skrzyni biegów (tarcze cierne). Automatyczne pudełko: urządzenie
W ostatnim czasie coraz więcej kierowców preferuje automatyczną skrzynię biegów. I są ku temu powody. To pudełko jest wygodniejsze w użyciu, nie wymaga częstych napraw z terminową konserwacją. Automatyczna skrzynia biegów zakłada obecność wielu elementów i mechanizmów. Jednym z nich są tarcze cierne automatycznej skrzyni biegów. To ważny szczegół w konstrukcji automatycznej skrzyni biegów. Cóż, spójrzmy do czego służą sprzęgła automatycznej skrzyni biegów i jak działają
Flipper to uszczelka ochronna między tarczą a komorą koła
Artykuł opisuje przeznaczenie płetwy. Dostarcza informacji o zasadach produkcji, etykietowania i przechowywania płetw. Rozmowy o ulepszonych modelach taśm na obręcze
