Do czego służy tarcza hamulcowa?

Spisu treści:

Do czego służy tarcza hamulcowa?
Do czego służy tarcza hamulcowa?
Anonim

W tej chwili najpopularniejszym układem hamulcowym do samochodów osobowych są hamulce tarczowe. Z nazwy wynika, że główną częścią tego układu jest tarcza hamulcowa. Zasada działania układu polega na tym, że klocki hamulcowe spowalniają obrót tarczy hamulcowej, dociskając do niej. W takim przypadku tarcza i klocek hamulcowy nagrzewają się podczas tarcia.

Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa

Typy tarcz hamulcowych

Nagrzewanie się tarcz hamulcowych może spowodować utratę skuteczności hamowania. Ten problem został rozwiązany poprzez poprawę odprowadzania ciepła z hamulców. W tym celu stworzono np. wentylowaną tarczę hamulcową. Wentylację tę można przedstawić jako system kanałów wewnętrznych (wówczas dysk nazywamy wentylowanym) lub system otworów przelotowych prostopadłych do powierzchni roboczej (dysk perforowany). Zaletą perforacji jest to, że oprócz wydajniejszego chłodzenia, produkty zużycia okładzin ciernych są usuwane ze strefy tarcia. Oprócz specjalnych dysków są one chłodzone przezspecjalne felgi o określonym kształcie lub różne kanały powietrzne w częściach nadwozia (zderzaki, błotniki, progi itp.).

Usterki

Tarcza hamulcowa nie może trwać wiecznie. Z powodu ciągłego nagrzewania i tarcia części układu hamulcowego zużywają się i nie nadają się do dalszego użytkowania. Każdy wie, jakie konsekwencje czekają kierowcę ze zużytymi klockami. Awaria hamulców może prowadzić do wypadku lub uszkodzenia innych części pojazdu.

Tarcze hamulcowe VAZ
Tarcze hamulcowe VAZ

Dlatego lepiej jest wymienić tarczę hamulcową na czas. Tak więc główną przyczyną awarii jest naturalne zużycie powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Jednak blok szybciej staje się bezużyteczny. Chociaż ma na to wpływ wiele czynników. Pierwszy to styl jazdy. Przy aktywnym stylu (częste przyspieszanie i zwalnianie) mechanizmy hamulcowe zużywają się szybciej. Drugi to korespondencja podkładki z dyskiem. Z niewłaściwą podkładką dysk może się zużywać znacznie szybciej niż zwykle. Ale jeśli któraś z tych dwóch części się zużyje, warto wymienić obie na raz. W przeciwnym razie nowy klocek nie będzie efektywnie „pracował” z dyskiem, który był już wytarty pod starym klockiem. I odwrotnie.

Tarcze hamulcowe VAZ

W większości pojazdów VAZ z napędem na przednie koła tylne hamulce to hamulce bębnowe. Niestety nie są tak wydajne jak dyskowe. Dlatego niektórzy właściciele wolą zastąpić hamulce bębnowe hamulcami tarczowymi. Teraz nie jest to trudne. Zaletą hamulców tarczowych jest to, że oprócz wyższychwydajność, łatwość wymiany, ich zużycie można zaobserwować wizualnie bez zdejmowania kół. Możesz użyć przednich tarcz hamulcowych modeli VAZ 2110, VAZ 2108 (13 cali) i VAZ 2112 (14 cali). Te tarcze są wentylowane i będą pasować na tylną oś. Warto wyjaśnić, że przednie tarcze powinny być o 1-2 cale większe niż tylne, aby uniknąć „przehamowania” tylnej osi.

ATE Tarcze hamulcowe

Każdy właściciel samochodu musi dbać o bezpieczeństwo swoje i otaczających go osób. Aby to zrobić, musi zainstalować wysokiej jakości części w swoim samochodzie.

Tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe

Tak więc tarcze hamulcowe Continental to wysokiej jakości części ze stali wysokowęglowej. Materiał ma wysokie zasoby, jest podatny na mniejsze ścieranie i hałas hamowania. ATE oferuje swoje produkty zarówno producentom samochodów, jak i sklepom z częściami. Produkty są wysokiej jakości i dlatego cieszą się popularnością.

Zalecana: