2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Wielu właścicieli samochodów zastanawia się, dlaczego potrzebny jest czujnik nierównej drogi i jakie funkcje spełnia. To nowomodne urządzenie pojawiło się stosunkowo niedawno, więc nic dziwnego, że wielu kierowców po prostu nie słyszało o jego istnieniu. Dziś to trudne urządzenie można znaleźć w prawie wszystkich nowoczesnych samochodach krajowych i niektórych samochodach zagranicznych. Do czego służy czujnik wyboistej drogi i jak działa? O tym dzisiaj porozmawiamy.
W skrócie
W rzeczywistości nie wszyscy kierowcy wiedzą o prawdziwym celu czujnika nierównej drogi. Więc jeśli jesteś jednym z nich, nie martw się. W rzeczywistości to dziwne urządzenie jest otoczone wieloma plotkami, a nawet legendami, którymi właściciele samochodów próbują wyjaśnić jego obecność w urządzeniu swojego samochodu.
Najczęściej kierowcy uważają, że głównym zadaniem tego czujnika jest ograniczanie prędkości podczas jazdy po nierównych drogach. Ale w rzeczywistości opinia ta jest zasadniczo błędna i wcale nie jest związana z prawdziwym celem.urządzenia. Pamiętaj: to urządzenie nie ma absolutnie nic wspólnego z szybkością poruszania się po wyboistych powierzchniach. A żeby być bardziej precyzyjnym, czujnik dotyczy tego problemu tylko pośrednio. Przynajmniej nie zasygnalizuje, że jedziesz w teren z maksymalną prędkością.
W takim razie do czego służy czujnik nierównej drogi? Możesz być zaskoczony odpowiedzią na to pytanie. Jednak w rzeczywistości konieczne jest chwilowe zatrzymanie systemu diagnostyki przerw zapłonu w cylindrach. Mówiąc prościej, wyłącza pewne funkcje samochodu, przez co kontrolka „sprawdź silnik” na desce rozdzielczej przestaje się systematycznie świecić.
Zasada działania czujnika nierównej drogi
Przyjrzyjmy się więc bliżej celowi tego urządzenia i jego funkcjom. Z nazwy czujnika wynika, że jakoś reaguje na wyboje drogi. Jest to konieczne do poprawy działania czujnika stuków, który jest instalowany we wszystkich silnikach, począwszy od Euro 3. Innymi słowy, znając klasę środowiskową samochodu, możesz zrozumieć, czy ma to urządzenie. W momencie zderzenia z przeszkodą czujnik stuków reaguje na nadchodzące wibracje, traktując je jako niebezpieczne przejawy. Jednocześnie całkowicie bezzasadnie spowalnia zapłon.
W rezultacie paliwo w katalizatorze i kolektorze wydechowym dopala się częściowo, co niekorzystnie wpływa na ich stanczęści zamienne. Ponadto znacznie zmniejsza się wydajność silnika i inne ważne wskaźniki. Aby temu zapobiec, montowany jest czujnik nierównej drogi. Jest wyzwalany w momencie uderzenia w uderzenie i wysyła sygnał do kontrolera.
Jak działa urządzenie
Gdzie jest czujnik nierównej drogi? W zależności od konkretnego modelu maszyny, urządzenie może być mocowane na elementach zawieszenia, ramie lub podłużnicy. Działa zgodnie z mechanizmem elementu piezoelektrycznego, to znaczy działa wyłącznie na wibracje pionowe. Umożliwia to skuteczne wykrycie przejścia nierówności i zgłoszenie jej na czas do odpowiedniego kontrolera.
Wielu właścicieli samochodów popełnia ten sam błąd. Jeśli odłączysz czujnik nierównej drogi, nie odczujesz od razu żadnych znaczących zmian. Ale po pewnym czasie zwykłe zużycie paliwa wyraźnie wzrośnie, okresowo zaczną pojawiać się „pędy” w tłumiku. W rezultacie nastąpi uszkodzenie katalizatora ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Jak więc widać, normalne działanie czujnika nierównej drogi jest dość ważne.
Oto kilka specyfikacji dla zainteresowanych właścicieli samochodów:
- napięcie robocze - 5 V;
- maksymalny prąd w sieci - 20 mA;
- wydajność jest utrzymywana w temperaturach od -40 do 105 stopni;
- maksymalna rezystancja gniazda wyjściowego - 0,3kΩ;
- limity przyspieszenia od -5 g do 5 g.
Kiedyi dlaczego pojawił się czujnik
To urządzenie, nieznane wielu właścicielom samochodów, znajduje się w większości nowoczesnych samochodów. Wszystkie samochody zostały wyposażone w czujnik nierównej drogi po zaostrzeniu wymogów środowiskowych, a w szczególności po masowym wprowadzeniu katalizatorów spalin i normy Euro 2.
A wszystko to dlatego, że niespalone paliwo dość szybko powoduje awarię katalizatora. Jeśli silnik wykryje przerwę w zapłonie w określonym cylindrze, dopływ paliwa do niego zostaje zatrzymany, co ma na celu zachowanie integralności katalizatora.
Jeśli przerwy w zapłonie zostaną naprawione w różnych fragmentach, na desce rozdzielczej zaświeci się kontrolka „sprawdź silnik”. Ale jeśli dzieje się to samo, ale przy udziale czujnika nierównej drogi, światło się nie włącza.
Diagnoza
Możesz sprawdzić działanie czujnika w dwóch etapach. Przede wszystkim konieczne jest przeprowadzenie zwykłego monitorowania systemu za pomocą standardowych urządzeń - autoskanera lub laptopa ze specjalnym programem. W samochodach krajowych można znaleźć kilka błędów, gdy czujnik się zepsuje:
- P1616 - obniżony poziom sygnału;
- P1606 - impuls przekroczył limit;
- P1617 - zbyt wysoka wartość impulsu.
Zazwyczaj to wystarczy, aby zidentyfikować przyczynę żarówki. Ale aby określić dokładny problem, możesz przeprowadzić bardziej szczegółową diagnozę. Aby to zrobić, potrzebujesz urządzenia DST-2M. Chociaż tymożesz używać innych urządzeń o identycznej zasadzie działania. W swej istocie jest to skaner z zaawansowaną funkcjonalnością. Jest również w stanie wykryć reakcję czujnika nierównej drogi.
Jeśli to urządzenie zostanie poddane działaniu mechanicznemu, na przykład poprzez pukanie w nie, prześle jakiś sygnał, a skaner pokaże poziom prędkości - g. Warto zauważyć, że czujnik ten jest uważany za dość czuły, więc powinien reagować nawet na minimalne nagromadzenie auta.
Wymiana urządzenia
Instalowanie nowego urządzenia jest właściwie całkiem proste. Aby to zrobić, potrzebujesz minimalnego zestawu narzędzi i bardzo mało czasu:
- odłącz baterię;
- ściśnij sprężynę urządzenia;
- usuń blok kablowy z czujnika;
- usuń śruby mocujące;
- usuń czujnik, zainstaluj nowy i wykonaj te same czynności w odwrotnej kolejności.
W ten sposób zmienia się czujnik nierównej drogi w większości samochodów krajowych, w samochodach zagranicznych proces ten może wyglądać nieco inaczej.
Wybieranie nowego urządzenia
Jeśli jesteś właścicielem zagranicznego samochodu, wybierz oryginalny czujnik dostarczony przez oficjalnych dostawców. Nawet w przypadku najdroższych samochodów jego koszt będzie stosunkowo niski. Więc nie oszczędzaj i nie kupuj chińskiego urządzenia, bo nikt nie da Ci na nie gwarancji.
W przypadku maszyn domowych czujniki są nierównedrogi są produkowane przez kilka firm. Najbardziej znane są urządzenia Kaługa i urządzenia produkowane w Zelenogradzie. A ci, którzy preferują niemiecką jakość, mogą wybrać oprawę firmy Bosch.
Wniosek
W nowoczesnych maszynach znajduje się duża liczba różnych przydatnych urządzeń. Pozwalają na optymalne działanie silnika. Jednak nie wszystkie te urządzenia są od razu akceptowane przez właścicieli samochodów. Ale w rzeczywistości, wiedząc, do czego służy czujnik wyboistej drogi, możesz docenić jego zalety. W końcu faktycznie umożliwia utrzymanie pełnego trybu działania w każdych okolicznościach.
Zalecana:
Czujnik prędkości biegu jałowego w VAZ-2109 (wtryskiwacz): gdzie się znajduje, cel, możliwe usterki i naprawy
W samochodach z wtryskiem stosowany jest system zasilania, który różni się od gaźnika kanałem do pracy silnika na biegu jałowym. Aby wesprzeć pracę silnika w trybie XX, zastosowano czujnik prędkości biegu jałowego, wtryskiwacz VAZ-2109. Eksperci nazywają to inaczej: czujnik XX lub regulator XX. To urządzenie praktycznie nie powoduje problemów właścicielowi samochodu, ale czasami nadal zawodzi
Co to jest czujnik temperatury i do czego służy?
Czujnik temperatury to stosunkowo proste urządzenie, które mierzy i porównuje temperaturę płynu chłodzącego silnik z temperaturą odniesienia. Dane otrzymane z tego urządzenia są przesyłane do elektronicznej jednostki sterującej (ECU), gdzie są przetwarzane i raportowane do komputera pokładowego o stanie silnika samochodu
Gdzie znajduje się zawór PCV? Charakterystyka i zasada działania
PCV - system wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej. Funkcjonowanie jednostki napędowej samochodu w dużej mierze zależy od jego stanu. Głównym zadaniem tego układu jest usuwanie gazów ze skrzyni korbowej z silnika. Są dostępne we wszystkich jednostkach napędowych, niezależnie od ich nowości i żywotności. Jedyną różnicą między nimi jest skład i ilość
Gdzie znajduje się czujnik tlenu? Jak przetestować czujnik tlenu?
Często to urządzenie ulega awarii. Przyjrzyjmy się, gdzie znajduje się sonda lambda w aucie, jak sprawdzić jej działanie. Dowiemy się też oznak awarii i wszystkiego o tym czujniku
Puk to Gdzie znajduje się czujnik stuków?
Pukanie to zjawisko, w którym mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się samoczynnie. Jednocześnie wał korbowy silnika nadal się obraca, doświadczając ogromnych obciążeń
