2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Od początku lat 80. zakład produkcji ciężarówek w Mińsku całkowicie unowocześnił całą gamę modeli MAZ. Tak więc MAZ 5336 pojawił się w 1990 roku. Następnie produkowano je w małych partiach. Produkcja powstała w 1993 roku. Od tego czasu rozpoczęto seryjną produkcję unowocześnionych maszyn.
Dane techniczne
Początkowo był to pojazd z platformą o ładowności 8 ton i układzie kół 4x2. Jego poprzednik, MAZ 500, nazywany przez ludzi „kanibalem” (ze względu na agresywny kształt kabiny), również posiadał takie dane. Po pewnym czasie fabryka zaczęła produkować furgonetki izotermiczne dla nowości. Masa brutto ciężarówki wynosiła 18 ton. Nowość można również wyposażyć w przyczepę tej samej marki. Przyczepa miała zbliżoną masę, objętość i ładowność. Wyposażenie pokładowe stanowiła metalowa podstawa ze składanymi bokami z tyłu i po bokach. Podłoga była drewniana.
W ten sposób pociąg drogowy był w stanie przewozić ładunki o masie do 16 ton (8 dla furgonetki i tyle samo dla przyczepy). Jednak sądząc po recenzjach, dzięki potężnemu silnikowi turbodiesel, ciężarówka z łatwością ciągnęła 20-tonowe ładunki z prędkością 90 kilometrów na godzinę! Cel ten był realizowany przez inżynierów podczas tworzenia nowego MAZ 5336. Recenzje skrzyni biegów, w przeciwieństwie do silnika, były negatywne: często się psuło, zacinało i w ogóle nie chciało działać. Jednak nasi kierowcy znaleźli uniwersalne rozwiązanie tego problemu, zamieniając swoje rodzime pudełko na KAMAZ z przekładkami. Wtedy okazało się, że samochód jest prawie idealny. Nawiasem mówiąc, twórcy wzięli pod uwagę ten minus i w kolejnych pokoleniach wykorzystali punkt kontrolny od niemieckiego MAN.
Wnętrze ciężarówki krajowej
Kabina nowości była podwójna z dwoma śpiworami, co było idealną opcją dla wielu zajezdni samochodowych: do samochodu zmieściło się jednocześnie 2 kierowców. Fotel kierowcy był resorowany. Regulowano ją w różnych kierunkach: długość, wysokość, a także kąt nachylenia oparcia. Wnętrze posiadało system ogrzewania. Zawieszenie było sprężynowe, układ hamulcowy został wyposażony w mechanizmy bębnowe.
Silniki
Ciężarówki MAZ 5336 są wyposażone w ośmiocylindrowe silniki z turbodoładowaniem YaMZ 238. W tym czasie turbodoładowanie w samochodach krajowych było niezwykle rzadkie. Pojemność silnika - 14,8 litra, moc - 300 koni mechanicznych. Dzięki specjalnej konstrukcji części nowość jest w stanie osiągnąć prędkość do 115 km/h. Mimo tak dużej pojemności skokowej zużycie paliwa było stosunkowo niskie – 25 litrów na 100 kilometrów. Zaktualizowano również pompę wtryskową (pompa paliwa wysokiego ciśnienia).
Nowość została zaprojektowana z myślą o transporcie wszelkiego rodzaju ładunków na duże odległości. Maz 5336 spełniał wszystkie normy i wymagania TIR. Nowość, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, miała masękorzyści:
- Wysoka pojemność.
- Wartość optymalna.
- Niewielkie koszty utrzymania.
- Potężny silnik.
- Niskie zużycie paliwa.
- Objętość przedziału ładunkowego.
- Dostępność części.
- Doskonała izolacja akustyczna w kabinie.
- Miękkie zawieszenie i wygodne siedzenia.
- Osłona przeciwsłoneczna.
Jak widać, MAZ to doskonały wybór dla biznesu.
Zalecana:
Najlepsze japońskie kombi: ocena, recenzja ze zdjęciem
Universal to samochód osobowy z powiększonym bagażnikiem i przestronnym wnętrzem. Niedawno samochody te stały się dumą kierowców i zazdrością innych. W artykule rozważymy popularne japońskie kombi, ich główne cechy i cechy
Honda Dio ZX 35: funkcje, recenzja
W tym artykule przyjrzymy się motocyklowi Hondy, modelowi Dio ZX 35. Dowiemy się, jakie są jego cechy, dokonamy przeglądu modelu i tak dalej. Podsumujemy również wysokiej jakości zdjęcia tego motoroweru, dokładną specyfikację techniczną i dokonamy pełnej recenzji. Ogólnie zróbmy „jazdę próbną”. Na końcu artykułu będą dokładne fakty dotyczące tego motocykla
Recenzja samochodu „Fiat Uno”
Włochy słyną nie tylko z wykwintnej kuchni, ale także z potężnych samochodów sportowych, takich jak Ferrari, Maserati i Afla Romeo. Ale niewiele osób wie, że wszystkie te firmy należą do koncernu Fiata. W latach 80-tych firma ta wyprodukowała pierwszy w swojej historii kompaktowy mini-samochód „Fiat Uno”. Samochód okazał się tak udany, że zdobył nagrodę Samochodu Roku. Produkcja seryjna tych samochodów trwała aż 12 lat
GAZ-54: recenzja, specyfikacje, zdjęcia
GAZ-54 to radziecka ciężarówka, która jest masowo produkowana od lat 60. XX wieku. Reprezentuje trzecią generację ciężarówek marki GAZ. Jest to również najbardziej masywna ciężarówka, jaką kiedykolwiek wyprodukowano w ZSRR. W sumie wyprodukowano ponad cztery miliony rosyjskich samochodów
Recenzja MAZ 6312а9
W naszych czasach transport towarowy stał się integralną częścią budownictwa, transportu i dostaw międzynarodowych. Do tych celów należy wyróżnić białoruski MAZ 6312a9. Niedawno został wprowadzony do masowej produkcji i wygląda na to, że będzie produkowany przez ponad rok
