2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Od czasu wojny w Afganistanie KamAZ był używany jako sprzęt wojskowy. W 1980 roku wojsko KamAZ-4310 zostało wprowadzone do seryjnej produkcji. Fabryka Samochodów Kama przedstawia widok uniwersalnej ciężarówki wojskowej. Wojskowy KamAZ jest wyposażony w 8-cylindrowy silnik wysokoprężny w kształcie litery V o mocy 210 KM. Z. i napęd na wszystkie koła na wszystkich trzech osiach. Skrzynia biegów 10-biegowa, ma zasięg t. (siła pociągowa) - 14, 43. Środkowy mechanizm różnicowy wchodzi w obwód skrzyni biegów. Ponadto wojskowy KAMAZ jest wyposażony w automatyczny system kontroli ciśnienia w oponach. Taki system pozwala na automatyczne pompowanie podczas jazdy pojazdu w przypadku trafienia pociskiem w oponę.
Testy KAMAZ
Po tym, jak wojskowy KamAZ został przyjęty do produkcji seryjnej, testy samochodu nie zakończyły się, ale prawdopodobnie dopiero się rozpoczęły. W oparciu o wskaźniki z testów laboratoryjnych i drogowych kontynuowaliśmy dopracowywanie projektu. Ku uciesze klienta nośność KamAZ została zwiększona o 1000 kg. Doświadczenia z używania samochodów w Afganistanie pokazały, że konieczne jest zwiększenie ilości oleju w jednostce - zwiększyli ją. I od tego czasu wojskowy KamAZ, pokonując stromą wielokilometrową wspinaczkę, nie doświadczył „głodu naftowego”.
Zmieńzderzak na KamAZ
Wczesne modele 4310 i 43105 miały wadę „cywilnego” zderzaka. Pod nim zainstalowano holownicze „kły”. Gdy ciężarówka z jakiegoś powodu przestała działać, przedni zderzak musiał zostać zdemontowany, aby móc zamontować sztywny zaczep z ciągnikiem. A w przypadku zderzenia z przeszkodą lub zderzenia czołowego kabina nieuchronnie ulegała deformacji.
Projektanci Kama Automobile Plant wzięli to pod uwagę i od 1984 roku wojskowy KamAZ z napędem na wszystkie koła otrzymał nowy zderzak, który w przeciwieństwie do „cywilnego” został przesunięty do przodu o 310 mm i zaczepy holownicze zostały na nim zainstalowane. W przyszłości ten typ zderzaka był używany w modelu 4 x 6, ale wsporniki montażowe zostały zmienione.
Modernizacja ciężarówki została wykonana w 1989 roku (zwiększona moc silnika do 220 KM). Zmodernizowany model otrzymał oznaczenie - 43101. Wojskowy KamAZ stał się protoplastą modyfikacji cywilnych - są to: KamAZ-43105 i 43106. Oba modele są produkowane od 1989 roku. Podwozie 4310 jest produkowane przez wóz strażacki AA-600, który jest używany w jednostkach lotniczych samolotów na lotniskach.
Stosunkowo nowe wojsko KAMAZ: Zdjęcie tajfunu
Historia produkcji tej rodziny KamAZ sięga 2010 roku. Minister Obrony Federacji Rosyjskiej zatwierdził koncepcję rozwoju samochodowej struktury sprzętu wojskowego dla Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej na okres do 2020 roku. Koncepcja przewiduje produkcję pojazdów opancerzonych, a raczej rozwój rodzin wysokichzjednoczenie. W efekcie powstaje pojedyncza platforma ładunkowa „Tajfun”. Ta technika ma wysoki stopień ochrony przed minami lądowymi i bronią strzelecką. Na bazie platformy Typhoon montowany jest sprzęt wielofunkcyjny i tworzone są wszelkie modyfikacje sprzętu, takie jak:
- MAS - mobilne systemy artyleryjskie;
- pojazdy usług komunikacyjnych;
- żurawie samochodowe;
- wyrzutnie dronów;
- lawety i wiele innych elementów wyposażenia wojskowego.
Zalecana:
Samochód „Ural 43203”: siła i moc krajowego przemysłu motoryzacyjnego
Od rozpoczęcia produkcji modelu podstawowego, tj. 17 listopada 1977, ciężarówka została znacznie zmodernizowana, ale jest produkowana do dziś. Charakterystyczną cechą „Ural 43203” jest ekonomiczny silnik wysokoprężny. Sprzęt najnowszej generacji jest wyposażony w montowane w Jarosławiu silniki o mocy 230-312 koni mechanicznych
Suzuki Hayabusa K9 - styl, siła i nieodparty urok
Zmodernizowany Hayabusa K9 jest najszybszym motocyklem produkcyjnym naszych czasów. W przypadku tak szybkich modeli używany jest silnik, który zyskał popularność w 2008 roku. W ciągu kilku sekund może osiągnąć prędkość do 100 km/h
Pojazdy wojskowe Rosji i świata. Rosyjski sprzęt wojskowy
Pojazdy wojskowe świata każdego roku stają się coraz bardziej funkcjonalne i niebezpieczne. Kraje, które z różnych powodów nie mogą opracować lub wyprodukować sprzętu dla wojska, wykorzystują dorobek innych państw na zasadach komercyjnych. A na niektórych stanowiskach rosyjski sprzęt wojskowy jest bardzo poszukiwany, nawet jego przestarzałe modele
Jeep „Lamborghini”: samochód wojskowy do celów cywilnych
W latach 80. armia amerykańska ogłosiła przetarg na pojazd terenowy do własnego użytku. Właśnie w tym celu powstał jeep Lamborghini. Model został nazwany LM002
64 GAZ (wojskowy pojazd z napędem na cztery koła): przegląd, specyfikacje i recenzje
17 kwietnia to ważna data dla każdego miłośnika radzieckich samochodów. Dokładnie 75 lat temu przetestowano pierwszy eksperymentalny 64 GAZ - specjalny samochód w sowieckim przemyśle samochodowym. Pomimo faktu, że formalnie GA-61 był uważany za pierwszego i jedynego SUV-a w gamie, to wraz z 64. modelem rozpoczęła się era budowy samochodów osobowych z napędem na wszystkie koła produkcji radzieckiej dla mas
